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  • 简介:主要叙述了阀门台座的加工工艺工艺路线的安排,介绍了台座密封型面及环形槽的加工过程,分析了影响密封型面及环形槽加工质量因素.制定出了合理的加工工艺方法,保证了产品质量.

  • 标签: 台座 密封型面 环形槽 工艺
  • 简介:针对火箭发动机燃烧室内壁型槽复杂、加工效率低和质量不稳定的难题,利用加工中心数字仿真技术,对加工中心整体装配建模,进行数字加工工艺过程整体仿真,研究五轴棒铣刀加工,革新了原有的螺旋槽片铣刀加工工艺方案,提出薄壁螺旋槽燃烧室内壁零件加工中心高效加工工艺技术方案,加工质量显著提高,加工效率提高近3倍,工艺改进后的零件经过装配热试车考核满足要求.

  • 标签: 燃烧室内壁 数字化加工 数字仿真 加工效率
  • 简介:归纳了喷管后段内壁在铣槽加工中容易出现的问题,从技术上进行了分析,结合机床特点,介绍了采取的一系列措施,重点阐述了解决问题的方法和注意事项。解决了长期困扰在生产中的难题,大副降低了加工中的误差幅度。

  • 标签: 液体火箭发动机 喷管 铣槽加工
  • 简介:基于有限元ABAQUS软件平台对单片闭式波形弹簧进行了弯曲回弹数值仿真模拟与分析,研究了单片闭式波形弹簧母材厚度冲压力和圆角处的回弹量摩擦系数之间的关系,得出了冲压模具设计规范和波形弹簧加工工艺规范,采用该工艺规范制造的单片闭式波形弹簧已经用于无人机发动机之中,该发动机已通过地面试车考核,由此表明:单片闭式波形弹簧加工工艺是合理、正确和有效的。

  • 标签: 波形弹簧 冲压成型 加工工艺 仿真分析
  • 简介:为了实现深微锥孔汽蚀管的精密机械加工,研究了汽蚀管收敛段喉部精密车镗加工、Ф0.65通孔钻孔加工以及6°锥孔铣铰加工工艺。针对6°锥孔的铣铰加工,定制了京瓷6°锥铣刀和6°锥铰刀,刀具材料为高强度亚微粒碳化钨,刀具表面涂层为高硬度纳米复合结构涂层,刀具结构为能抑制振动并增加刃口强度的特殊结构。得出了深微锥孔汽蚀管最佳工艺规范。采用该工艺规范加工生产的汽蚀管内表面表面粗糙度为Ra0.4,满足设计要求;采用该工艺规范加工生产的汽蚀管通过了液流试验,试验结果满足设计要求;装配有采用该工艺规范加工生产的汽蚀管的发动机已经通过了地面热试车考核。

  • 标签: 深微锥孔 汽蚀管 精密加工
  • 简介:在直升机设计制造过程中,薄壁长管梁的焊接、机加一直是比较棘手的问题。就某型号直升机薄壁长管梁的焊接、机加问题,从工艺方案设计、工艺参数选择、定位装夹方法等几个方面来寻求解决途径,保证薄壁长管梁的加工精度。

  • 标签: 薄壁管梁 焊接 机加 加工工艺
  • 简介:针对δ0.5mm~δ6mm钣金件的结构特点,通过比较常用加工工艺和激光切割过程工艺.选出适合实际的优化方案。验证了不同切割参数对切割质量的影响。在工艺参数为:脉冲功率2.4kW、脉冲宽度约10ms、功率密度10^7W/cm^2的情况下,激光切割δ0.5mm~δ6mm钣金件获得了良好的切割质量,尺寸精度控制在误差(±100μm)范围内。工艺方案合理,生产率高。

  • 标签: 激光切割 钣金 快速精确加工
  • 简介:本文主要论述了某新型号发动机燃烧室内壁外型面及螺旋槽精密加工所用工艺装备的设计方法。该工艺装备结构先进、合理,重复定位精度高,使用状态稳定,能很好地满足产品的加工精度要求。

  • 标签: 燃烧室 内壁加工 工装设计
  • 简介:针对中推预研核心机的重点攻关任务-电火花加工中出现的工艺技术问题,介绍了机床设备的选用,加工电极,加工电参数,加工表面质量及典型加工实例。

  • 标签: 核心发动机 航空工艺 电火花加工 加工设备
  • 简介:本文针对电厂用燃气轮机涡轮转子叶片工作环境,对Manson—Coffin多轴疲劳预测方程和SWT公式进行修正,同时采用尚德广多轴疲劳损伤参量,给出涡轮叶片新的疲劳寿命预测方法,以适应涡轮叶片高温变幅非比例加载下的疲劳损伤情况。通过算例计算了某涡轮叶片疲劳寿命及10000h的总损伤,其结果与叶片实际疲劳破坏相吻合,验证了该高温多轴疲劳损伤计算模型的准确性。

  • 标签: 涡轮叶片 高温多轴疲劳 疲劳寿命 蠕变 燃气轮机
  • 简介:利用高频感应加热的方法对DD6单晶合金的高温变/疲劳损伤性能进行了试验研究,并利用粘塑性损伤统一本构方程对其各向异性特点和损伤发展规律进行了有限元数值计算.研究发现,DD6单晶合金的高温变/疲劳性能存在明显的方向性,同时在高温条件下变损伤对试件破坏起重要作用,疲劳的交互作用会大大缩短材料的循环寿命.

  • 标签: DD6单晶合金 高温蠕变 疲劳损伤 粘弹塑性 有限元素法 燃气涡轮发动机
  • 简介:采用θ映射法对镍基定向凝固合金DZ408不同温度下的纵向变行为进行数值模拟,其结果与试验数据吻合较好。同时,针对叶片三维有限元分析需要,将单轴变方程进行了多轴拓展,并将其编制成用户子程序植入ABAQUS商用有限元软件。采用该方法对航空发动机60h持久试车过程中涡轮叶片的高温变进行模拟,得到的叶尖残余变形试验后实际伸长量接近,验证了方法的有效性,表明本方法能够为涡轮叶片的变变形及叶尖间隙设计提供参考。

  • 标签: 航空发动机 涡轮叶片 蠕变变形 本构模型 θ映射法 用户程序
  • 简介:基于硅橡胶的本构关系,建立了线性模型和非线性模型两种粘弹性材料的变分析模型,通过四剪块硅橡胶试样变试验对建立的线性模型和非线性模型进行评估,确定了适合粘弹性阻尼器的变分析方法,在此基础上完成了不同形变下的硅橡胶相对变量分析,得出了粘弹性阻尼器有限变结论,并就此结论分析计算出某型机实际外场使用时粘弹阻尼器的变情况。

  • 标签: 橡胶蠕变 非线性模型 长度
  • 简介:基于通用有限元软件MARC开发了用于模拟单晶合金材料变性能的用户子程序CRPLAW.该子程序采用经典Norton变本构方程,可以模拟单晶材料在不同温度和不同取向下的变性能.利用CRPLAW对镍基单晶叶片进行变分析,得到了较为满意的结果.通过修改变参数,CRPLAW也可以用来模拟其它晶体合金的变性能.

  • 标签: 蠕变分析 蠕变性能 镍基单晶合金 子程序 变参数 本构方程
  • 简介:化学铣切是一种能使表面形状复杂、加工精度要求高的零件达到加工要求的表面处理方法。简要介绍了钛合金化学铣切的工艺方法,阐述了化学铣切的反应机理,并在均匀设计试验的基础上讨论了化学铣切温度和溶液配方对钛合金产品化学铣切质量的影响。通过实验数据回归分析确定了最优的化学铣切工艺方案,分析表明验证结果与理论是相符的,可应用于实际生产。

  • 标签: 钛合金化学铣切 均匀设计 铣切速度 浸蚀比
  • 简介:应用UGCAM对复杂形状壳体进行机床仿真加工,避免了实际加工中存在的问题,提高了产品加工效率和质量,解决了以往壳体加工变形的问题。同时,为保证产品批次质量的稳定性,提出了采用可视化工艺文件的建议。

  • 标签: 复杂形状壳体 虚拟制造 可视化数控工艺
  • 简介:调节阀中重要零件调节杆的加工精度较以往产品大幅提高,给机械加工带来很大困难。通过对产品结构特点、加工工具性能等的分析,采取了调整加工设备、制定合理的工艺方案、对材料进行消除变形热处理等保证加工精度的措施成功地加工出了符合设计精度要求的产品。

  • 标签: 调节杆 精密加工 工艺方法
  • 简介:研究了树脂砂低压铸造工艺理论原理,结合工艺试验得到了铝合金ZL104涡轮泵出口管树脂砂低压铸造工艺规范。采用该工艺规范制造的铝合金ZL104涡轮泵出口管已用于CZ-5和CZ-7运载火箭液氧煤油液体火箭发动机之中,CZ-5和CZ-7运载火箭已通过了飞行考核,液氧煤油液体火箭发动机工作正常。由此表明:铝合金ZL104涡轮泵出口管树脂砂低压铸造工艺是合理、正确和有效的。

  • 标签: 铸造工艺 铝合金 树脂砂 低压铸造
  • 简介:通过对某型号火箭薄壁半球零件的加工,对该零件在数控加工时所需的工艺流程的安排、工装的设定、刀具的选用以及数控程序的编制作了阐述.介绍了以这个零件为基础库,加工其它类似半球类零件的情况.

  • 标签: 薄壁半球零件 工艺流程 工装 数控编程 基础库