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13 个结果
  • 简介:本文对贴补修理时可能存在的层缺陷问题,提出了“三维实体一弹簧元”的建模思想,利用弹簧元来模拟层的粘附界面,可以方便地模拟层可能存在的缺陷形式。基于“三维实体一弹簧元”有限元模型,对贴补修理结构进行了修补参数影响分析,并研究了缺陷位置、面积等缺陷参数对贴补修理效果、破坏模式的影响规律。研究结果表明:(1)补片直径取为孔径的3倍左右、厚度取为母板的50%左右时能取得较好的修理效果;(2)当存在接缺陷(尤其是缺陷均匀分布)时会降低修理效果,影响破坏模式。

  • 标签: 胶接贴补 弹簧元 胶接缺陷 参数分析
  • 简介:利用结构有限元分析软件PATRAN/NASTRAN的热分析功能,对金属蜂窝接结构进行传热研究。考虑蜂窝结构热传导和热辐射的耦合作用。建立了两种热分析模型,模拟蜂窝结构内部传热机理;通过两种模型计算结果的对比分析,总结出蜂窝结构传热模型建模规则,并计算了金属蜂窝结构的等效热传导系数。

  • 标签: 金属蜂窝夹层结构 有限元法 热防护系统 耦合传热
  • 简介:采用-螺混合连接的目的一般是出于破损安全的考虑,得到比只有机械连接或接更好的连接安全性和完整性,但由于两者的连接刚度相差悬殊,通常只有接结构发生失效后机械连接结构才开始承力。针对该问题,开展了铝合金连接板、钛合金螺栓的-螺混合连接结构的传力分析研究。利用粘聚区模型模拟层的失效过程,并考虑了金属结构的塑性变形。同时,通过接、机械连接及-螺混合连接三种形式分别进行了方法验证,试验结果和模拟结果吻合较好,证明了所采用的-螺混合连接分析方法的有效性。另外,分别建立了单钉和双钉-螺混合连接结构模型,分析发现相对于接结构,单钉混合连接结构的承载能力并不会有明显提高。同时发现两钉-螺混合连接中两螺栓外侧的层由于较大的面外力会很快发生破坏,而两螺栓内侧的层由于螺栓的法向作用使得其只受纯剪切力,从而提高了该区域层的承载能力。鉴于此对混合连接构型进行了优化,很好地提高了连接强度。

  • 标签: 胶-螺混合连接 内聚力模型 数值模拟 传力分析 构型优化
  • 简介:为优化JNJ-A型凝剂的制备工艺,保证胶体推进剂的产品质量,采用正交试验研究了JNJ-A型凝剂合成碱化工艺参数对产品性能的影响.依据粘度、透光度等性能指标筛选出较佳凝剂制备碱化工艺条件为:碱液浓度22%,碱液用量35wt原料%,稀释剂用量为原料质量的26倍,碱化温度1℃,碱化时间70min,得到了粘度值32000mPa·s,透光度74%的合格JNJ-A型凝剂产品,确定了各个碱化工艺参数对凝剂性能影响的先后顺序为:碱化时间>碱液浓度>碱液用量>稀释剂用量>碱化温度.

  • 标签: 胶凝剂 胶体推进剂 碱化工艺
  • 简介:接是复合材料结构主要连接方法之一,在初步设计阶段,一般采用解析方法对接接头进行应力分析及参数研究。本文针对复合材料双搭接和单搭接接接头,在Tsai等人的理论分析方法(TOM方法)基础上,提出了一种改进的搭接接头剪应力分析方法,认为接件只有在靠近层的半个厚度上产生剪切变形,剪应力沿这个半厚度呈线性分布。分析结果比现有的分析方法更接近于有限元模拟结果。本文的方法可用于复合材料接接头参数优化设计。

  • 标签: 胶接接头 双搭接 单搭接 胶层 剪应力
  • 简介:直八主桨叶是在法国“超黄蜂”主桨叶的基础上研制的,1994年设计定型。由于当时制造工艺方面的原因,从1993年至2008年期间制造的主桨叶在使用400小时左右,不少后段件存在不同程度的局部开胶现象。文章主要针对后段件接失效的原因分析及改进的工艺方法进行论述。

  • 标签: 主桨叶 后段件 开胶
  • 简介:高空点火瞬态过程是液氧/甲烷火箭发动机工作过程中流动非常复杂、燃烧很不稳定的阶段。为了验证喷注流量不均是否为导致点火压力峰升高的重要因素,采用瞬态仿真对该过程进行数值模拟。在无喷注不均的情况下,得到了推力室各特征截面的温度和压力分布的时序演化,以及推力室侧壁及喷注器面上给定测点的压力分布时序,揭示了高空点火过程中着火点的位置特征及压力波在喷注器面的振荡过程。接下来设置了喷注流量不均的多种工况,发现喷注流量不均不会改变推力室侧壁最大压力峰值,只是改变最大压力峰值位置,但却明显增强了压力波对喷注器面的冲击,尤其使以隔板为界的内圈喷嘴所受的平均最大压力峰值达到了推力室稳态压力的30倍,从而验证了喷注流量不均是引起点火烧蚀的一个重要因素。

  • 标签: 喷注流量不均 点火压力峰 高空点火过程 液氧/甲烷火箭发动机 瞬态仿真
  • 简介:本文研究了直升机加油过程中燃油箱通油连通管流能力的两种计算方法:一是将连通管的流动型式全部假定为孔口出流进行计算;一是将连通管的流动型式细分为堰流及孔口出流,并建立弓形堰的流计算公式进行计算,对这两种计算结果的差异进行了比较,供实际应用时参考.

  • 标签: 燃油箱 连通管 出流能力
  • 简介:美国贝尔公司已研制成功无人驾驶军用直升机。该机取名为“鹰眼”。“鹰眼”直升机可像直升机那样垂直起降,但飞行方式又像一般飞机,升空后,机翼上的旋翼作倾斜状态又变成了推进器,像一般飞机那样飞行,飞机到达敌方阵地上空时,又变为直升机模样飞行,对敌方阵地实行侦察。飞机上的传感器和摄像机把敌人阵地上的信息送回总部信息处理中心。

  • 标签: 军用直升机 无人驾驶 飞机 贝尔公司 研制成功 鹰眼