简介：阐述了具有镀铬层铁磁性零件的裂纹漏磁检测机理,探讨了基于循环搜索逼近的裂纹定量检测的基本方法.实测结果证明漏磁法检测具有镀铬层工件的缺陷是可靠的.

简介：该文结合实例介绍了使用Ｉ—ＤＥＡＳＭａｓｔｅｒＳｅｒｉｅｓ对大型箱体零件进行刚强度分析的过程中，在实体建模、单元选择、网格划分、施加约束条件和加载方面应当注意的一些问题，最后讲了如何提取箱体零件的刚强度指标。

简介：传统的机械压痕法虽能测量火炮零部件的硬度，但对其表面有损害，且某些零部件工作面并不允许使用打点测量方式．为解决这一问题，基于硬度与材料磁导率之间的对应关系，设计了一种硬度电磁无损检测系统，采用DDS技术实现参数可控的正弦信号源，以满足磁导率测试所需的激励条件．为了提高检测灵敏度，利用交流电桥拾取由硬度变化引起的检测线圈和参考线圈电压差分信号，并进一步在调理电路中采用正交锁相放大技术对这一微弱信号进行放大和噪声抑制．硬度试验结果表明，该系统能以无损的检测方式有效地区分零部件的硬度值，为火炮定型试验中的硬度测量提供了新途径．

简介：研究了电动汽车电传动系统驱动电机的参数匹配与设计方法．以电动汽车性能指标为依据，通过理论和仿真，分析了电动汽车性能指标中机动性对电驱动系统设计的要求，兼顾公路和越野路面两种情况，得到了电动汽车对电驱动系统在峰值功率、连续功率方面的需求；提出了基于扩展转速比的驱动电机参数设计方法，并总结出电驱动系统驱动电机的参数匹配原则；所得结果对于电动汽车驱动系统设计具有重要意义．

简介：在数据库和图形库的基础上,运用ObjectARX工具对AutoCAD2000进行二次开发,论述了总布置设计过程、原理和方法,建立了总布置设计Petri网数学模型,完成了汽车底盘总布置设计,在一定程度上体现了虚拟设计思想.

简介：该文阐述了液体粘性离合器的结构,工作原理,传递转矩的数学模型,性能特点及各种影响因素分析;通过试验对几种硅油进行了测试,从中得出了对评价液体粘性离合器工作性能极为重要的粘温特性和粘度剪切率特性数学模型。对其特有的峰值现象进行了研究和讨论;建立了试验台,对设计加工的LVC的工作特性进行了试验研究,从中得出了一些重要结论;试验结果表明,本文提出的数学模型和计算方法可作为液体粘性离合器研究和设计的根据。

简介：车辆在各种崎岖道路上行驶时，经常受到严重的振动和冲击，工况条件恶劣，损伤严重，支撑件经常出现疲劳裂纹及断裂等疲劳问题．针对此问题利用一种基于CAE技术的疲劳寿命方法对车身支撑件进行了疲劳性能分析，发现底板和侧板的过渡处为薄弱环节．通过对采用整体式和焊接式结构的支撑件寿命信息对比，认为初始设计时的焊接式结构是不合理的，采用整体式结构将会大大提高支撑件的疲劳寿命．

简介：在简要介绍了蓄能器计算原理的基础上，利用LabVIEW图形化语言进行了AMT液压操纵系统蓄能器的编程计算，确定了蓄能器选取参数，并对蓄能器的放油特性进行了仿真计算．此方法的应用解决了蓄能器的放油特性动态计算问题．

简介：在“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”作战期间,第988修理件供应连学到了珍贵的区级物资支援工作经验。

简介：据《参考消息》5月27日报道，美国前总统吉米·卡特25日证实，以色列核武库目前共有约150件核武器。为避免这一言论刺激伊朗，卡特还强烈建议美国与伊朗进行直接的对话，以促使伊朗放弃该国的核计划。

简介：本文介绍了整车动力性、经济性和排放性模拟的基本原理及模拟系统,利用发动机测试数据对整车进行了动力性、经济性和排放性模拟,并利用该模拟系统对装有奥必托发动机的奥拓轿车进行了性能验证,对实验结果和模拟结果进行了对比分析.试验证明,该模拟系统模拟结果与试验结果吻合较好,为整车性能改进提供了方向.

简介：该文介绍了一种旋转件的测试新方法,解决了当前旋转件,尤其是实车野外动态试验精确测量的困难。

简介：以某中度混合动力汽车为研究对象,在MATLAB/Simulink中搭建整车正向仿真模型,按照动力性和经济性要求设计基于规则的逻辑门限控制策略和操纵换挡控制策略,实现混合动力多种工作模式的协调控制.仿真结果验证了控制策略的有效性,节省油耗,满足混合动力汽车控制要求.

简介：两家欧洲工业联盟已展示了多用途轮式装甲车的设计方案,该方案是根据法国VCBI(步兵战车)、德国装甲输送车(GTK)和英国的多用途装甲车计划方案而制定的。几个月后将选定两个设计方案中的一个。三国所需总车数估计约3000辆,预计将于2005年开始交付。在9月份的英国皇家海军和陆军展示会上,参展的设计是实际尺寸的木制模型,参与者有两家联盟:装甲车机动性技术(TEAM)

简介：无人驾驶飞机（简称无人机)，又称“飞行机器人”，在近期的几次局部战争中，无人机屡建奇功，越来越受到各国军方人士的高度重视：目前世界上大约有2万多架无人机在各国部队中服役，数量众多的无人机形成了一支独具特色的空中机器人部队。世界各军事强国不断加大无人机的研制和改进，无人机的作战任务正由传统的空中侦察、战场监视和战情评估等向战场抑制、对地攻击、长时预警，甚至空中格斗等领域转变。可以预言，在21世纪的战场上，特别是空中作战中，将会有大量无人机扮演多种角色遂行各种作战任务，空中作战的面貌必将发生极大的改观。

简介：2014年5月，美国《外交政策》（ForeignPolicy）杂志曝光了美国国防部的一份作战计划，防范对象是僵尸。这份代号为“CONPLAN8888”的机密文件标注目期为2011年4月30日，又被称作“反僵尸统治计划”（zombiesurvivalplan）。

简介：该文根据手动控制理论的进展以及汽车转向动力学,分析讨论了人车闭环系统。对这一闭环系统的性能、评价、各参数影响等问题作了探讨。

简介：在考虑军需备件需求和战损件修复不确定性的条件下，研究了战场上军需备件供应优化问题，建立了优化问题的数学模型，证明了模型的凸函数特性，给出了模型的最优解析解计算方法。

简介：基于管道声学理论,利用AVL公司的Boost软件建立排气消声器模型,进行某轿车的排气消声器改进设计.实验证明,这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响,并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能,是排气消声器设计的理想方法.

简介：根据有关试验方法，武器系统的数据采集设备和基地的真值测量设备要完成数据同步采集工作。以GPS系统实时时钟为基础，通过对绝对时标加以处理，以无线方式实现了不同站点之间的实时数据采集。通过在数据采集计算机内设置高分辨率的实时时钟，以及用实时操作系统替代传统的同步控制装置，将高精度计时信息叠加到所采集的数据中。GPS同步时标技术的原理是，利用GPS秒脉冲和绝对时标，定时对同步控制系统进行校准，对数据采集计算机外部事件发生时刻进行标准时间读数标注，从而保证同步控制系统的时间精度。试验表明：该技术测试系统性价比高、配置灵活，具有较好的推广使用价值。