简介:在2007年2月7-11日印度班加罗尔举行的航展上,俄罗斯米格-29“支点”家族中的最新型号——米格-35成为这次展会的明星,这架仅有的米格-35(编号154)已在2006年英国范堡罗航展上展出过。但其出现在印度却有着更特别的意义,它是冲着印度126架中程多功能战斗机(MRCA)项目而来的,尽管竞争对手有美国F-16、F/A-18E/F,法国“幻影”2000-5,瑞典JAS-39等高手,但米格-MAPO集团这次踌躇满志,势在必得。
简介:军事强国瑞典曾于上世纪六十年代研制过S型坦克,这种具有创造性、使用了无炮塔构型的坦克,为当时一味追求火力和防护力的坦克发展潮流带来了一股新风气,进入九十年代后,瑞典又研制成功了CV90重型战车系列,由此衍生出了一系列的战车家族。目前瑞典又致力于一种新型中型多功能装甲车的研发,该车在瑞典语中缩写为SEP。
简介:
简介:近年来,虽然化生放核(CBRN)扩散与种种现存的威胁相比已处于次要地位,但是遭受这种攻击的可能性依然存在,劳拉.卡迪尔和丹尼尔·瓦斯伯莱研究了该领域的最新动态。
简介:在毒剂和有毒化学品染毒情况下,无微粒消毒用具可以保障部队和群众实现个人和装备的应急消毒。目前,美国已经研发了一种采用针刺无纺工艺制造的含活性炭纤维中心网多层无微粒复合织物(其原料特性见表1),对人员和装备实施消毒,应用前景广阔。
简介:2018年11月11日,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)宣布首次成功地从国际空间站回收了“白鹳”7号(HTV-7)货运飞船的小型返回舱(HSRC)。该飞船是9月23日发射的,4天后与国际空间站对接,运送了约6.2吨食品、科学设备及其它补给。11月8日,飞船脱离空间站。
简介:简要介绍和分析了目前用于发动机尾气余热发电的温差发电技术和排气余热动力发电技术的基础,通过综合应用高效换热、制冷及工质、涡轮机械及高速发电机等技术,提出了用于发动机排气余热能量利用的一种新型热能动力发电系统及其关键技术.
简介:在考虑军需备件需求和战损件修复不确定性的条件下,研究了战场上军需备件供应优化问题,建立了优化问题的数学模型,证明了模型的凸函数特性,给出了模型的最优解析解计算方法。
简介:针对电磁轨道炮超高速弹丸软回收技术难题,基于水下弹丸设计理论,介绍了弹丸软回收的工作原理,提出了基于低密度流体的超高速弹丸分段回收设计方案,给出了回收段参数的设计计算方法。结合案例,在阻力系数CD=0.086的基础上,给出了初速2500m/s、最大过载不超过20000g的铝质弹丸的软回收技术方案。计算结果表明,利用设计的软回收技术方案,可在35m的距离内,通过尘雾段、泡沫段、静水段和浸水纤维段4段回收装置,实现弹丸的可靠回收。
简介:2002年3月25日22时15分,长二F大推力火箭托举着“神舟”三号飞船,从大滇深处拔地而起,飞向太空,在预定轨道环绕地球运行108圈后,于4月1日16时51分准确降落在内蒙古中部地区,我国载人航天第三次飞行试验取得圆满成功。
简介:国防部人体防护小组一直在研究发展贴身型服装,通过战斗服获取个人防化学试剂,防毒气的防护方面,而本文则将围绕他们的长期研究成果进行阐述。
简介:计算分析了3种假设条件下不同气体工质的极限速度,理论推导真空中气体工质自由膨胀所获极限速度的关系式,建立了三维非定常条件下35mm等截面轻气炮数学模型,采用ANSYS—CFX软件对不同气体工质所获弹丸初速进行模拟计算,对比了不同比例的氢氦混合气体对轻气炮弹丸初速的影响。结果表明:氢气是做功能力最强的气体工质,并且氦气在发射小质量弹丸时具有显著优势。
简介:针对装备软件早期成本估算时存在的相关成本信息基础薄弱的“贫信息”问题,提出了基于宽带Delphi与功能分解的装备软件早期成本估算组合法。该组合法依据领域专家的知识和经验对软件成本做出判断,避免了需要过多依赖历史信息的局限性。而功能分解法能将软件按功能模块进行细分,提高了宽带Delphi估算的精度。
简介:为使阻弹、卡弹等故障尽可能地解决在火炮自动装填系统可靠性台架试验中,有必要进行自动装填系统样机可靠性台架试验。该专用试验装置必须具备的基本功能要求是:可以模拟步兵战车在各种可能的工作状态下的供弹速率和动态特性,实现火炮自动装填系统在台架试验条件下弹药的自动装填和半自动装填。专用装置由台架总成、模拟火炮、受弹装置和电控装置组成。试验表明,该专用试验装置完全满足火炮自动装填系统可靠性台架试验要求,可模拟火炮自动装填系统的实际工作状态,为火炮自动装填系统在研制阶段的可靠性增长提供了有价值的数据。
简介:分析目前使用的药筒紧塞具压入设备的缺点和不足,研究在线测量药筒实际装药高度的方法,提出在线测量药筒实际装药高度,同时根据装药高度控制紧塞具实际压入深度的设计思想,设计了一种具有在线测量功能的采用并行工作方式的三工位药筒紧塞具压入设备。该设备具有自动化程度高和能够精确控制紧塞具压入深度等特点。
简介:研究一类具有时滞和常数收获率的比率型功能性反应的捕食—被捕食模型。首先,分析了模型奇点的类型,研究了正平衡点的局部稳定性以及Hopf分支的存在性;然后应用中心流形和规范型理论,得到了关于确定Hopf分支方向和分支周期解稳定性的计算公式;最后,应用Matlab软件对所得理论结果进行了数值模拟。
多功能“支点”——米格-35多功能战斗机最新解析
前景广阔的北欧“战马”——瑞典SEP中型多功能装甲车
运输型多功能通用/后勤支援车(MULE-T)牵引卡车
化生放核防护领域的便携式、多功能系统的发展现状(上)
美国新一代无微粒针刺无纺布消毒垫
日本首次成功回收返回舱
装甲车辆发动机尾气余热发电的一种新思路
考虑战损件回收再造的战场军需备件供应优化研究
电磁轨道炮超高速弹丸软回收装置设计计算
“神舟”三号全景追踪——西安卫星测控中心控制“神舟”三号飞船运行回收目击记
贴身型防护服的防护功能
内弹道过程中气体工质做功能力计算分析
基于宽带Delphi和功能分解相结合的装备软件早期成本估算
某火炮自动装填系统专用试验装置的功能结构分析
具有在线测量功能的三工位紧塞具压入机设计研究
一类具有时滞和常数收获率的比率型功能性反应的捕食-被捕食模型的稳定性与Hopf分支