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18 个结果
  • 简介:阐述了具有镀铬层铁磁性的裂纹漏磁检测机理,探讨了基于循环搜索逼近的裂纹定量检测的基本方法.实测结果证明漏磁法检测具有镀铬层工件的缺陷是可靠的.

  • 标签: 镀铬层零件 漏磁检测 裂纹定量分析
  • 简介:该文结合实例介绍了使用I—DEASMasterSeries对大型箱体进行刚强度分析的过程中,在实体建模、单元选择、网格划分、施加约束条件和加载方面应当注意的一些问题,最后讲了如何提取箱体的刚强度指标。

  • 标签: 计算机辅助设计 实体造型 有限元分析
  • 简介:传统的机械压痕法虽能测量火炮的硬度,但对其表面有损害,且某些工作面并不允许使用打点测量方式.为解决这一问题,基于硬度与材料磁导率之间的对应关系,设计了一种硬度电磁无损检测系统,采用DDS技术实现参数可控的正弦信号源,以满足磁导率测试所需的激励条件.为了提高检测灵敏度,利用交流电桥拾取由硬度变化引起的检测线圈和参考线圈电压差分信号,并进一步在调理电路中采用正交锁相放大技术对这一微弱信号进行放大和噪声抑制.硬度试验结果表明,该系统能以无损的检测方式有效地区分的硬度值,为火炮定型试验中的硬度测量提供了新途径.

  • 标签: 硬度 电磁无损检测 磁导率 电桥 正交锁相放大
  • 简介:车辆在各种崎岖道路上行驶时,经常受到严重的振动和冲击,工况条件恶劣,损伤严重,支撑经常出现疲劳裂纹及断裂等疲劳问题.针对此问题利用一种基于CAE技术的疲劳寿命方法对车身支撑进行了疲劳性能分析,发现底板和侧板的过渡处为薄弱环节.通过对采用整体式和焊接式结构的支撑寿命信息对比,认为初始设计时的焊接式结构是不合理的,采用整体式结构将会大大提高支撑的疲劳寿命.

  • 标签: 车辆 车身支撑件 疲劳寿命分析 应力历程 频谱分析 VIRTUAL.LAB
  • 简介:在简要介绍了蓄能器计算原理的基础上,利用LabVIEW图形化语言进行了AMT液压操纵系统蓄能器的编程计算,确定了蓄能器选取参数,并对蓄能器的放油特性进行了仿真计算.此方法的应用解决了蓄能器的放油特性动态计算问题.

  • 标签: AMT 蓄能器 LABVIEW
  • 简介:据《参考消息》5月27日报道,美国前总统吉米·卡特25日证实,以色列核武库目前共有约150核武器。为避免这一言论刺激伊朗,卡特还强烈建议美国与伊朗进行直接的对话,以促使伊朗放弃该国的核计划。

  • 标签: 核武器 以色列 美国前总统 特称 《参考消息》 核武库
  • 简介:该文介绍了一种旋转的测试新方法,解决了当前旋转,尤其是实车野外动态试验精确测量的困难。

  • 标签: 旋转件 测试方法
  • 简介:反后坐装置的检查,一直是部队战斗前或射击前检查的重要内容,实现快速检查是根本途径.本文在分析液体混合式进机检查的基础上,较详细地分析了液气分离式进机的主要特点,针对传统的检查方法提出了一种新的简单可靠的检测方式,并试图给出具体的结构.

  • 标签: 火炮 复进机 检测
  • 简介:大口径火炮自动开闩时开闩凸轮会与开闩板产生严重碰撞,不同情况下碰撞开闩阻力也不同.建立的简单开闩数学模型和理论关闩簧力的计算为解决炮闩机构中的其他问题提供参考,以虚拟样机软件ADAMS为工具,建立火炮开闩动力学刚体模型,研究不同工况下开闩阻力特性及进速度,研究不同抽壳阻力对开闩阻力的影响关系,分析进合力,为准确研究开闩阻力特性提供依据,对研究火炮的进稳定性具有重要意义.

  • 标签: 机械学 数学模型 动力学 开闩阻力 抽壳速度
  • 简介:2014年5月,美国《外交政策》(ForeignPolicy)杂志曝光了美国国防部的一份作战计划,防范对象是僵尸。这份代号为“CONPLAN8888”的机密文件标注目期为2011年4月30日,又被称作“反僵尸统治计划”(zombiesurvivalplan)。

  • 标签: 作战计划 机密文件 曝光 美国国防部 美军 外交政策
  • 简介:在乳液体系中,以蜜胺甲醛树脂为壁,以原位聚合法制备了包裹辣素同系物——N-香草基壬酰胺的微胶囊.电镜确定了微胶囊的形成,通过红外光谱、比表面吸附和光电子能谱对壁进行了表面分析,释放动力学显示囊心符合Huiguchi一维释放模式,与表面分析的假设一致。

  • 标签: 蜜胺甲醛 微胶囊 表面分析
  • 简介:在考虑军需备件需求和战损修复不确定性的条件下,研究了战场上军需备件供应优化问题,建立了优化问题的数学模型,证明了模型的凸函数特性,给出了模型的最优解析解计算方法。

  • 标签: 战损件 修复再造 后勤保障 供应网络 优化
  • 简介:提出了用共轭点配置Ⅲ型结构无静差伺服系统的目标函数,并对系统的精度、抗扰动性能和动态响应性能进行了分析;理论分析与实践表明,在同等条件限制下,采用共轭点配置Ⅲ型系统较实点配置方法明显缩短了扰动恢复时间、提高了系统开环增益,因而提高了稳态精度.在有强负载扰动的小高炮伺服系统的设计与应用中,具有明显的优点.

  • 标签: 共轭零点配置 Ⅲ型结构无静差 伺服系统 抗扰动性 高炮
  • 简介:针对汽车滑动门保持性能要求,建立了包含与滑动门保持及其连接的B、C柱简化模型,选择位移载荷及力载荷进行加载,在LS—DYNA中分别对两种加载方式进行了显式的准静态分析.结果表明,力加载难以反映车门变形与施力板位移关系,位移加载能够正确反映受力与变形关系.通过滑动门保持性能试验,验证了有限元模型,并据此提出改进设计意见.

  • 标签: 滑动门保持件 准静态分析 车门试验
  • 简介:针对雷达发射机系统中关重判别及确定问题,基于可拓理论,选定部件故障率、故障停机时间、价格费用等因素作为指标,建立物元可拓评判模型,并基于信息熵理论应用熵权法确定指标权系数值,提出基于熵权和可拓理论的雷达发射机关重判别方法.

  • 标签: 雷达发射机 可拓理论 熵权法
  • 简介:针对传统的身管火炮线检查规正方法存在着"炮膛轴和视轴误差"及炮身俯仰倾斜误差等,提出了一种基于全站仪的新型检校方法。建立了测量系统的数学模型,得出了空间坐标系内任意点的坐标计算公式。推导出了线检校方法的解算模型,该解算模型只需要1台全站仪分别测量出炮膛轴线延长线上的两个指定点和瞄准线延长线上的两个指定点的水平角、天顶角和斜距,通过计算就可得到瞄准线相对于炮膛轴线的高低角和方向角偏差,根据偏差最终完成线的检查和规正。以此为基础的身管火炮线检校方法精度高、简单易操作和应用范围广。

  • 标签: 机械设计 全站仪 零线检查 零线规正 空间解算
  • 简介:针对一种履带车辆差速电力机械式传动方案,在MATLAB/Simulink中搭建了传动系统中各主要分系统的模型;制定了发动机一发电机组采用功率跟随式控制策略,以及直驶电机和转向电机采用基于功率需求的扭矩控制策略;最后,完成了车辆传动系统在直驶工况和转向工况下的整体仿真分析.研究结果表明:发动机一发电机组采用功率跟随式控制策略时,使发动机在中高转速时的动态响应较好;直驶电机采用扭矩控制策略时,能使车辆的行驶速度达到60km/h,0~32km/h的加速时间小于8s,基本能够满足车辆的速度性能和加速性能,说明该控制策略在理论上是可行的.

  • 标签: 履带车辆 零差速电力机械传动 功率跟随式控制 电动机扭矩控制