简介：中国首家高海拔应急救援救护中心——西藏自治区红十字会玖玖玖（西藏）应急救护（援）中心（以下简称“中心”）9月30日在拉萨成立，这标志着中国高海拔地区初步建成反应快速、保障有力、转运及时、有氧保障的应急救援救护机制。该中心在西藏全区设有8个急救站，现有各类救护车辆近20辆，航空医疗包机12架，均配备有专业救援救护仪器和急救药品，且都具有适航证，目前可以提供综合性救援、跨区域医疗救援、运送等服务，并已开通全国绿色通道。包括航空包机、铁路运输、救护车救援、高反应急氧疗氧护保障等服务。

简介：海航白云机场高端服务再升级;四川航空中秋去拉萨;卡塔尔航空公司优惠行动

简介：我是一个有着37年军龄的老兵了。在经历了七天七夜的汶川抗震救灾行动之后,我会毫不犹豫地告诉你:在汶川抗震救灾的日日夜夜,那一幕幕惊心动魄的生死大营救,那一首首感天动地的战斗诗篇,那一个个绝境逢生的生命奇迹,都将成为我军旅生涯中最难以忘怀的经历。

简介：航空救国券，是二战期间，即1941年，抗日时期，国民政府为办理航空募款购机及推进航空教育而发行的无息债券。查《专题集钞》将其称为“极稀”钞券，且四种分别为百元、五十元、十元、五元的债券售价又高达8000元。因

简介：近代中国航空事业比较落后。近代中国的邮政事业发展依附交通事业发展而发展。1910年清政府军咨府提议兴办航空事业,购买法国苏姆式双翼飞机一架,在北京南苑五里店地方选筑飞行场所。1913年参谋本部在南苑开办航空学校,购置高特龙式双翼飞机(CaudronBiplane)12架,哥奴姆式发动机(GnomeMotor)10余架。1914年3月10

简介：晕倒昏厥:千万不可随意搬动,应首先观察其心跳和呼吸是否异常。如发现心跳、呼吸正常者,可轻拍患者并大声呼唤使其清醒。如无反应则说明情况比较复杂,应使患者头部偏向一侧并稍放低,取后仰头姿势,然后采取人工呼吸和心脏按摩的方法进行急救。关节扭伤:关节不慎扭伤后,切忌立即搓揉按摩,应立即用冷水或冰块冷敷15分钟,然后,用手帕或绷带扎紧扭伤部位,也可就地取材用活血、散瘀、消肿的中药外敷包扎,争取及早康复。心源性哮喘:奔波劳累,常会诱发

简介：本文依据城市航空运输资料，分析了中国城市航空运输职能等级层次，并揭示了城市航空运输联系所反映出的中国城市体系的宏观特征

简介：现如今旅游已不再是一种奢侈而是一种休闲娱乐。但“在家千日好，出门一日难”，对于出游者来说首先遵循的第一个问题是“行”，既要经济实惠，又要节省时间，而且还要有合理的出行计划。为帮助大家解决好“行”的难题，我们特推出“出游早知道”栏目，本期将中国航空公司国内航空客运的有关规定及注意事项、服务热线为您作一介绍，以备您出行前参考之用。

简介：中国人民解放军空军,从1949年11月11日诞生到现在虽然还不到四十年,但从其成长历史看,早在孙中山先生领导的第一次国共合作时期就已处在孕育和发展之中了。人民空军的历史是和中国近代航空史息息相连的。因此,空军航空博物馆不但应当展现人民空军的历史,体现出当代中国的特色;而

简介：空军学员杨季豪，1937年10月23日牺牲于南京，时年仅23岁。抗战时期的烈士记录曾经这样叙述这位轰炸机驾驶员杨季豪的生平：

简介：~~

简介：2{）12年97118日，美国《世界日报》报道，当年仁安羌战役中被113团解救的英军中，目前唯一健在的老兵、退役上尉杰拉德。费茨派垂克（CaptainGeraldFitzpatrick）在和刘放吾将军后人联系后，于2（112年9月16日，以03岁高龄，偕妻子专程赶到美国，向7（1年前在缅甸仁安羌战役中拯救过他及其余7（1{）c）名英军同袍的恩人后人致上迟来的谢意。

简介：在巍峨秀丽的南京紫金山北麓，有一座风格古朴典雅，气势雄伟壮观的仿古建筑群，它就是闻名中外、世界第一的南京航空烈士公墓。

简介：我国航空事业的创办,是在辛亥革命以后,袁世凯任大总统的时候。当时世界各国的航空事业正在日趋发展,军事上已占有重要地位。袁世凯在法国顾问白里苏的建议下,对此新兴事业颇为重视,遂责成参谋部开始创办。在北京南苑成立了航空学校,委派法国留学生秦国镛为首任校长,从此我国航空事业算是有了萌芽的开始。然而,由于我国没有自己的工业,没有科学研究机构,要兴办这种先进的航空事业,一切只能依靠法

简介：1930年2月,法国和中国合资经营的欧亚航空公司正式成立。早在1925年,德国汉莎航空公就拟定了向远东地区扩充势力的方针,而且认为打入中国航空市场将大有作为。该公司代表于1930年2月21日同国民政府交通部鉴定了欧亚航空邮运合同。合同期限为10年,合同中规定“欧亚航空公司”总资本额为3百万元,分为3千股,每股金额为1千元,中方股份占三分之二,德方股份占三分之一。

简介：１９１７年７月，海河流域发生２０世纪的第一场特大洪水。因受台风影响，７月２０～２８日海河流域连降大雨，其中２３～２８日出现大范围暴雨，太行山、燕山迎风侧均被暴雨笼罩，一般多达三日，少则集中一日，暴雨倾盆。由于这场大暴雨的中心在直隶省境内，直隶各河因降水过多并伴有山洪暴发，相继漫决或堤破河决。据称，１９１７年直隶大水，有７０条河流先后决口，所有６００年来所筑堤坝全被冲毁。受灾范围遍及直隶全境，北自张家口，西至西陵房山以西，东至山海关，南抵黄河。总计全省受灾县份达１０４个，被灾面积３８９５０平方公里，被灾村庄１．９万余，受灾人口６２０万。其中以天津、保定两地受灾最重。直隶省会天津市，因地处海河入

简介：20世纪初．工业发达．经济繁荣．但陶醉在军国主义和强权政治中的德意志帝国．以1914年6月28日塞尔维亚中学生行刺奥王储事件为导火线．与奥匈帝国、意大利等组成军事同盟．向以法、俄、英为主的协约国相继宣战（随后，日、美、中等参加协约国），爆发了有史以来第一次世界范围的军事冲突。长达4年多无情的大规模血腥战争．进行得十分残酷。战火遍及欧、亚、非三大洲，卷入国家达33个．涉及世界15亿人口。

简介：二十世纪三十年代初期,由于国际航空事业的迅猛发展与日本侵华的步步紧逼,大量中国知识分子普遍意识到发展中国航空事业不仅可以发展国民经济而且还可以巩固国防,这些看法逐渐汇集成了一股“航空救国”思潮。学者、政府要人们普遍认为要使中国航空强大,需要统一行政机关、多方筹集航空建设经费、培养航空人才、大力发展民用航空。尽管“航空救国”思潮在激发民众爱国热情、发展中国航空事业、培养人才和巩固国防等方面发挥了一定的积极作用,但由于受中国经济落后和政局动荡等因素的制约,“航空救国”思潮并未使中国走向富强。

简介：1932年,南京航空烈士公墓最初的建造是为了祭奠“一·二八”淞沪抗战的空军烈士,位于紫金山北麓占地50亩,当时的公墓建筑包括牌坊、碑亭、祭堂及左右庑各三间,原先还有一座纪念塔。在祭堂左右和后面辟有坟场,分左中右三区,坟场间有弹石路相连。碑亭中竖立纪念碑一座,正面镌刻航空署署长黄秉衡书写的碑文,背面刻捐款者名单。首批葬入的30余烈士,有“一·二八”淞沪抗战中的国民党空军中校黄毓全、少校吴明辉、美国飞行员罗伯特·肖特等。

简介：1988年第4期发表了郑会欣先生的<"中美航空密约"辨析>一文,通过对中、美档案记载,时人回忆录以及密约内容进行剖析,认为1933年7、8月间的"中美航空密约"是日本方面虚构的.但对日本方面为什么要编造这一谎言?其根本原因何在?将达到何种目的?由于缺乏日方资料而未加以诠释.本人有幸接触到了日本外务档案,且辅以中日报刊等资料,试对此问题作进一步的探讨.