简介：钦州位于祖国西南边陲，南临北部湾，面向东南亚，背靠祖国大陆，江河密布，自古以来水上交通便利，是古代海上丝绸之路的始发港和黄金水道，在交通运输和商品贸易中有着重要的地位和作用。

简介：如果说不同地区多种多样的生活方式是人类因地制宜的选择，那么越南下龙湾海上人家的生活方式一定是上帝的恩泽，他们沐浴并享受着海上的日出与日落，与大海朝夕相处，看似漂泊，实则与大海融为了一体。日日夜夜远离世俗的渔家生活，使得他们成为了海的儿女。

简介：地中海国家突尼斯，位于非洲最北端，是世界上少数几个包罗着海滩，沙漠，山河等不同风景的国家，有着“地中海明珠”的美誉。以“北非新面貌”的特色，美国国家地理将其评为2015年全球最佳旅游目的地之一。

简介：目录序言第一章辽民及岛民：辽东的人口流动第二章毛文龙的东江镇开设及海上活动第三章海上商业活动结语序言明末在明一后金的战争漩涡中辽东地区产生了大批的难民。为了躲避战乱以及努尔哈齐的高压支配，辽民大规模地踏上了避难之路，且其数量急剧增加，这一问题在伴随战争进行的另一维度中成为明、后金、朝鲜之间的主要悬案。

简介：闽西是客家人的大本营和客家祖地。可以说,也是海外客家人的＂根＂。海外客家人大部分是沿着汀江、韩江这条黄金水道经海上丝绸之路向外播迁的。闽西客家人直接移居海外始于宋末元初,盛于清朝,鸦片战争到第二次世界大战达到高峰。宋末元初,汀江流域许多客家人参加了文天祥组织的抗元队伍,失败后,部分客家人为了活命沿着海上丝绸之路逃往南洋群岛的占城、苏门答腊等地。

简介：2013年10月,习近平总书记在出访东盟期间,提出中国愿同东盟国家共同建设21世纪海上丝绸之路的战略构想。党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出＂推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局＂。新形势下,本文从SWOT角度深入分析广西参与中国—东盟海上合作的现状,在此基础上,提出广西需从创新海洋综合管理体制、增强北部湾港主体、完善集疏运体系、打造现代海洋产业体系和优化海洋发展环境五方面着手,来提升广西参与中国—东盟海上合作的能力。

简介：初定天下的秦帝国,似乎还没来得及抖掉身上的黄土,去拥抱已属天朝的大海,将＂海＂纳入郡县制的视野。嬴政在始皇帝的大殿上,坐到第八个年头,最终听到了秦军＂统一＂岭南的好消息。公元前214年,始皇决定在岭南设南海郡。2230岁的广州城这是广东历史上第一个郡县,其郡治即是＂省城＂历史的第一页。这事在秦是件大事,在汉也是大事。据《史记·秦始皇本纪》载,公元前221年,秦灭了六国。＂分天下以为三十六郡＂,但三十六郡具体是哪些郡,太史公没有详记。南北朝时,刘宋的裴骃著《史记集解》,首次开列了三十六郡名单：＂三川、河东、南阳、南郡、九江、鄣郡、会稽、颍川、砀郡、泗水、薛郡、东郡、琅邪、齐郡、上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东、代郡、钜鹿、邯郸、上党、太原、云中、九原、雁门、上郡、陇西、北地、汉中、巴郡、蜀郡、黔中、长沙,

简介：广州的海外贸易始于秦汉，盛于唐宋，明清达到鼎盛。千百年来广州一直是南海海上丝绸之路的发祥地和经久不衰的贸易大港。清康熙二十四年（1685）设立粤、闽、浙、江四海关，乾隆二十二年（1757）关闭其他三个口岸，仅保留粤海关“一口通商”，并特许广州十三行统一经营全国海外贸易。“一口通商”也使广州成为当时全国唯一对外开放贸易的口岸城市。

简介：福州一直是中国海外交通的重要港口，有着悠久的港口历史和发达的造船工业。历代福州人民与世界各国人民，不畏艰险，跨越海洋，从事瓷器、丝绸、茶叶、香料等商品的贸易和文化的交流传播，留下诸多文献资料和文物资料。本文通过对明代以前文献、考古发掘资料和文物史迹的整理研究，

简介：＂乡愁＂涉及空间和地方,且与人之情感密切关联,故关于乡愁的研究与地理学密切相关。文化的重要功能之一就是指引人们的空间实践。文化地理学的任务之一则是从文化上理解和评判空间和地方的现象。本文分析立场是人文主义地理学,以及由之派生的道德地理学。本文从空间和地方两个维度分析乡愁的背后的道德,并列举了较为成功的乡愁实践案例。归纳出的结论有三：第一,乡愁的道德具有大小、距离、移动性的空间维度。第二,乡愁的道德具有身体层面、经验层面和社会建构层面的地方性质。第三,无论是空间道德评价还是地方道德评价,都在回答对自己、对他者、对自然的态度,在评判留住乡愁的空间规划实践是否＂合理＂。本文最后提出了文化地理学关于乡愁空间道德和地方道德的分析框架,以供读者讨论。

简介：目前,有关我国地方债务问题的研究备受关注。民族地区地方政府债务形成和发展与全国具有同步性,但债务压力和债务风险比全国大部分地区形势要严重,其主要来源于“吃饭财政”、土地财政、地方政府融资平台以及自然灾害和其他突发经济社会事件的影响。从理论研究层面和数据实证层面都可以看出,民族地区地方政府债务规模较大、增长较快,且县级债务负担更重,信用违约风险概率更高。因此,应高度重视民族地区地方债务问题,以求尽量客观、完整、准确评价债务风险,全面提高债务管理水平。

简介：近年来,学术界关于皖南新四军的北移路线存在许多争论。在皖南事变之前,新四军的北移有三条路线可选,即北线、东线和南线。相对而言,从北线铜陵、繁昌间渡江转移是比较安全的。新四军经该线北移路程较近、地形熟悉,掌握敌伪的活动规律,准备最为充分,具有政治优势,有敌顽矛盾可以利用,有渡江的经验可以借鉴,即使遭到拦截,可能遭受的损失也是最小的。但从北线转移也有不利因素,主要是敌顽的封锁和国民党散布了新四军北移消息。由于各种原因,皖南新四军最终放弃了从北线转移的计划。其主要教训是：项英犹豫动摇,丧失了渡江的最佳时机,高估了困难,没有舍局部而保整体的决心。无论新四军选择怎样的北移路线,大部队北渡长江和复杂的敌情迟早都是要面对的。