简介:近年来,旅游可持续发展成为学术界关注的焦点问题,提高社区旅游支持度则是实现旅游可持续发展的重要途径。本文基于心理契约理论及人本主义思想,以西安市上王村为例,通过问卷调查收集数据,构建结构方程模型,对居民公平感知、交换意愿、信赖感知与社区旅游支持度之间的关系进行了实证研究。研究结果表明:居民的公平感知及信赖感知对社区旅游支持度有正向影响;而居民交换意愿对社区旅游支持度的影响并不显著。在此基础上,结合人本主义价值观总结出社区居民正向的公正感知、利益感知、信赖感知及较高的社区旅游参与度,一定程度上实现了居民社会行为民主、社会功能高效和谐、社会权利自由的人本价值,自然的提升社区旅游支持度的作用机制。最后,提出4点提升社区旅游支持度的策略:①创造平等公正的社区环境;②提升产业结构价值链;③建立可信的管理团队;④构建有效的社区参与机制。
简介:在中国城市郊区化与交通供求不平衡的发展趋势下,郊区居民出行研究日益受到关注;然而随着郊区生活愈多潜在问题浮出,刻画其在每日24小时尺度上的微观活动—出行模式的研究已不足以反映,需从新的视角重新审视出行研究。本文基于2012年北京市上地—清河地区居民日常活动与交通出行调查所获取的一周GPS与活动日志数据,采用描述性统计与方差分析的方法,以一周为时间尺度,研究居民在出行基本特征、时间节奏与巡回模式的日间差异。研究表明,郊区居民日常出行主要受工作活动制约,在工作日与休息日出行活跃程度差异明显;工作日之间,郊区居民出行具有自调节性;休息日之间,郊区居民出行特征差异较大。此研究结果可为交通出行政策制定提供参考依据。
简介:城市发展具有周期性,全球经济环境、城市产业演化规律、城市决策、不确定危机事件等一系列因素共同影响着城市发展,研究城市衰退的过程和规律对于我国城市建设具有重要意义。通过分析底特律城市发展阶段、城市破产原因和影响,提出了一些对中国城市发展的建议。结果表明:底特律城市发展共经历了四个时期:城市形成期(1815年之前)、快速成长期(1815年—1930年)、发展成熟期(1930年—1950年)和城市衰退期(1950-至今)。城市产业结构单一、区位优势丧失、政府效能未能充分发挥、多重危机持续冲击、汽车企业决策僵化是导致底特律市城市破产的五大原因。未来我国城市建设应重视城市产业发展、城市空间规划,防止地方政府大量负债和城市阶层分化,加强人才投资,建立良好的用人机制。