简介:摘要当前,公路建设中的混凝土护栏基本采用现浇或预制的方式现浇护栏需要投入大量的人力、设备及模板等周转材料,施工质量不易控制;预制护栏需占用较多土地资源,运输和安装过程中易造成成品不可修复损伤且存在安全隐患。本文结合在阜南G220项目成功采用滑模机现浇施工技术对滑模混凝土护栏施工工艺及注意事项进行介绍。
简介:滑动模板的施工工艺在我国已沿用了几十年,70年代发展成为液压滑升模板.进入80年代以来,用滑模工艺施工的工程有所增加.随着高层建筑的发展,滑模工艺更显示出其优越性.近几年来,在一些高层建筑中采用了多种混凝土外加剂,包括可满足不同缓凝要求的缓凝剂,减水剂、早强剂和养护剂等,改善了混凝土性能,使之更符合滑模施工的工艺要求.滑模施工工艺及相应的设备对于一些高耸的筒状构筑物是能满足要求的,但是在高层建筑施工中,由于建筑物的平面形状与结构形式不尽相同,现有的滑模施工工艺不能完全适应.有些国外承包商来我国承包工程时,认为凡是有较高装修要求的建筑物都不能用滑模施工,主要理由是滑模施工质量差、偏差大,会增加装修工作量;也有人认为滑模施工费用高,管理困难.针对上述观点,要合理使用滑模施工工艺,必须正确分析滑模施工特点.
简介:摘要河南登汝高速五分部共有桥梁26座,其护栏总长达15044米,工程量大,施工任务繁重。护栏作为桥梁的重要组成部分,其内在质量和外观质量对行车舒适性和安全有很大影响,防撞护栏钢筋保护层厚度又是直接影响护栏结构安全及耐久性的重要因素,但目前的施工工艺控制并不理想,护栏钢筋保护层合格率往往在60%—70%之间。目前,根据河南省质监站等部门要求钢筋保护层厚度合格率必须达到90%以上,以达到内实外美的要求。利用新型护栏模架可以保证护栏钢筋保护层合格率达到95%以上,极大提高了护栏的耐久性和承载能力,为创造优质工程奠定良好的基础。