简介：蜀章武元年（221年）五月，刘备即皇帝位不满一个月，就要出征东吴为关羽报仇。蜀国文臣武将都认为时间过于紧迫，且蜀国的主要敌国是曹魏而非东吴，不该舍魏而与吴战。但刘备不听劝阻，一意孤行，亲率大军4万东征。在东征过程中，刘备并非水陆并进打东吴一个措手不及，而是在夷陵弃船登陆，沿江岸700里设置连营四五十座与吴军相持。吴军统帅陆逊与蜀军相持不战，等待时机。半年之后，知蜀军已失锐气、防备松弛，遂发动火攻，烧刘备连营700里，蜀军军资、器械损失殆尽，刘备狼狈逃回白帝城，不久病逝。此后诸葛亮掌政，他深知联吴抗曹的重要性，遂派使臣去东吴，恢复吴蜀联盟，这为蜀国开发西南、吴国开发江南创造了有利时机，并使三国鼎立维持40多年。

简介：基于软件维护性尽早、全过程迭代验证的思想,提出了贯穿软件生命周期的维护性迭代验证策略及过程,建立了基于功能块平均维护时间的维护性迭代验证模型。通过阶段性地开展软件维护性验证,可及时发现软件维护性设计缺陷并及早更改,避免造成严重的维护性质量问题,大大降低软件使用阶段的维护费用,提高软件系统的完好率。通过制定规范的软件维护性验证策略和方案,规范了软件维护性验证实施过程,为软件维护性验证人员提供了可行的操作指南,也为软件维护性验证平台开发人员明确平台需要提供参考。实例验证结果表明:所提出的软件维护性迭代验证方法是有效、可行的,可为软件研制人员提供理论指导,也为软件使用和维护人员制订软件维护计划、配置软件维护资源提供决策依据。

简介：针对装备论证中装备作战能力需求分析针对性不强的问题,以装备未来可能面临的多样化作战任务为牵引,以作战概念创新研究为突破口,构建了装备作战能力需求分析框架,提出了作战概念开发、基于作战任务与作战能力关联关系的作战能力需求分析、作战能力差距分析、作战能力发展计划和需求方案生成与评估方法,为开展装备作战能力需求论证提供了方法支撑。

简介：上海失陷后,日军完全封锁了中国东部沿海口岸,自香港经广九铁路运输军事物资的重要性突显。为了使用香港口岸,抗战之初,国民政府紧急抢修了粤汉铁路,准备与广九铁路接轨。英国政府及相关企业财团因日本在中国东北、上海的行动有损其在华利益,故采取积极应对态度。1937年8月23日粤汉路与广九铁路正式接轨,随后中英双方亦签订联运协议。广九铁路开启军事运输后,日本政府立即向英国提出抗议,英国方面以拖延策略相应对。为切断这条军事补给线,日军先行轰炸广九铁路华段,继而发起广州作战,广九铁路军运由此中断。广九铁路作为抗战期间重要军事补给线的时间虽然较短,但仍然有着重大作用,也反映了珍珠港事变前英国援华抗战的姿态。

简介：从作战任务、体系结构关系和系统构成这3个因素入手,通过分析装备体系内信息描述需求,归纳出可靠性视角下的国防部体系架构框架(DepartmentofDefenseArchitectureFramework,DoDAF)视图产品,并总结出装备体系任务可靠性模型开发流程,在此基础上建立了相应的静态模型和动态模型,最后通过具体实例进行了验证。

简介：针对装甲装备论证的现实需要,提出了静态和动态评估相结合、对抗仿真验证的需求满足度评估方法,构建了装甲装备论证需求满足度评估方法体系,并通过实例验证了评估方法的可行性。

简介：与地方竞争性采购评标方法相比,装备采购实施竞争性采购招标影响因素多,指标定量程度低,应用现有的评标方法难以选出客观、合理的中标方案。通过对现有评标方法进行对比分析,提出采用逼近理想解排序法(TechniqueforOrderPreferencebySimilaritytoanIdealSolution,TOPSIS)解决装备采购竞争性招标问题,构建了装备采购评标模型,并采用最低投标判法、模糊综合评价法、多层次灰色评价法和TOPSIS法分别对竞争性采购项目评标实例进行了评估,验证了TOPSIS方法评标的可行性。

简介：据报道,2016年2月7日,韩国国防部相关负责人在媒体发布会上表示,为应对朝鲜最近进行的核试验和发射远程导弹,韩美两国决定正式着手讨论在韩国部署"萨德"系统。"萨德"系统可在大气层内外拦截来袭的短程和中程弹道导弹,是美国弹道导弹防御体系的重要组成部分。一套"萨德"反导系统通常由指挥车、AN/TPY-2型火控雷达、6部8联装发射装置和48枚拦截弹组成。美国国防部此前发布报告称,4套"萨德"高空

简介：近年来,为优化部队人才队伍结构,提高人才队伍建设水平,我军逐步扩大了对地方大学生干部、国防生、地方专业技术人员和文职人员等吸纳和选聘的比例。为了更好地将地方高素质人才招入部队,干部工作者很有必要掌握一些基本的人才招聘方法。——资历评价法。资历评价是考察应聘者过去的工作经历、表现以及学习、生活等各方面情况,以了解其是否适合拟聘的军队岗位。

简介：在今年的棉花春播工作中,八师石河子总场有11万亩耕地播种时使用了北斗卫星导航自动驾驶系统,仅用7天时间就完成了播种任务。今年,石河子总场采取驾驶员自投资金2万元、兵团补贴3万元、八师补贴1万元、团场补助2万元的形式,为全场114台播种机安装了北斗卫星导航自动驾驶系统：该系统可有效解决农作物播种“播行不直、接茬不准”的问题，减少种子、化肥、农药等的浪费。

简介：侦察与监视卫星利用可见光/红外相机、合成孔径雷达、大型可展开天线阵、红外探测器等手段,从空间轨道上对目标实施侦察、监视和跟踪,以搜集地面、海洋或空中目标的情报。近年来,主要航天国家稳步推进侦察与监视卫星系统建设,加速侦察与监视卫星系统更新换代,不断提升对目标的全方位侦察能力。美国注重发展战术侦察与监视卫星系统美国拥有世界上性能最为先进的侦察与监视卫星系统。近年来,美国从作战任务及其要求的能

简介：针对装备保障体系的复杂性以及结构灵活、适变和动态等特性,采用复杂网络理论构建了装备保障体系网络的拓扑结构模型。首先,分析了基于复杂网络理论开展装备保障体系建模研究的可行性;其次,将体系中各个保障实体抽象为网络节点,实体间的交互关系抽象为边,以某集团军某型装备保障体系为研究对象,建立了军级装备保障体系结构的复杂网络模型;最后,结合示例对模型提出了不同的改进方案并进行了对比分析,得出了各级装备保障指挥机构作为核心节点的重要性,为装备保障体系建设及研究提供了一种新思路。

简介：为解决受背景噪声和信号传递路径等因素影响,轴承早期故障特征微弱,难以有效诊断出轴承故障的问题,提出了一种最大相关峭度解卷积(MaximumCorrelatedKurtosisDeconvolution,MCKD)结合冗余第二代小波包变换(RedundantSecondGenerationWaveletPackageTransform,RSGWPT)诊断轴承早期故障的方法。结果表明:该方法基于MCKD增强原始信号中存在的周期性冲击成分,以最大相关峭度为指标筛选RSGWPT小波包节点,能够凸显故障特征敏感频带,提取故障特征;通过分析车用变速器轴承内、外圈的早期故障数据发现,该方法能够清晰地诊断出轴承早期故障信息,验证了其有效性。

简介：针对反导作战预案属性种类繁多、元素复杂等特性,为了更好地将作战预案与作战问题进行匹配,分析了反导作战预案各属性的差异,设计了一种先局部后整体的相似度量策略,将反导作战预案属性划分为关键类属性、裕度值属性、确定性数值属性、区间性数值属性、模糊属性和文本类属性6类,并给出了相应的相似度量算法。基于最近邻策略,提出了一种基于混合相似度的反导作战案例检索方法,并对该方法进行了实例验证,结果表明:该方法能有效提高反导作战案例检索的速度和正确率,可为反导指挥控制系统的建设提供技术支持。

简介：随着我国城镇化进程的快速发展,地下商场及车库等地下建筑大量涌现。地下建筑形式和结构特殊,一旦发生火灾后果严重,有效设置防排烟系统意义重大。结合实际对地下建筑防排烟系统常见问题进行了归纳、汇总,探讨了地下建筑防排烟系统设置的技术措施及新型防排烟技术的应用,以切实发挥地下建筑防排烟设施的功效。

简介：自动喷水灭火系统作为一种经济可靠的固定消防设施，广泛的应用在宾馆、饭店、商场等人员聚集场所，但其产生的经济效益往往受到忽视，导致为了节约成本，系统安装过程偷工减料、系统运营过程中维护不利等现象出现。以消防投入的成本效益理论为基础，通过对建筑火灾损失进行评估，建立了自动喷水灭火系统经济效益的计算方法，并应用于实际案例当中，研究结果可为评价系统的经济性提供依据。

简介：在警卫勤务中,对于复杂地形特别是复杂地形中制高点的管理控制,一直是困扰警卫部队的重大难题。无人机技术、摄像技术、通信技术及卫星导航定位技术的迅速发展,为解决这一难题提供了强有力的技术支撑。阐述＂空中哨兵系统＂的涵义、系统构成、特点,探讨＂空中哨兵系统＂的功能及其在警卫勤务中的运用。

简介：2016年伊始,朝鲜的武器发展就动作频频,先是1月6日进行了自称的"第一次氢弹"试验,随后于2月7日又成功发射了"光明星"-4人造地球卫星,韩日美等国认为此次发射是变相的远程火箭试验。为了应对朝鲜的威胁,韩国总统朴槿惠表示将尽一切努力寻求一切外交途径制裁朝鲜,同时更是考虑要引进美国的"萨德"系统。随后,韩国国防部发言人表示,已启动美国在韩部署"萨德"系统潜在可能性的论证,将重点考察朝鲜的核武器和弹道导弹威胁,以及韩国的国家安全和利益,同时也会考虑对中

简介：自动喷水灭火系统是目前应用最普遍、最有效的控制早期火灾的一种固定灭火设施。结合多年消防设计及验收经验,配合《自动喷水灭火系统设计规范》的修编,对自动喷水灭火系统验收流程及要点进行了汇总,以供验收人员参考,使自动喷水灭火系统能真正发挥控火灭火作用。

简介：为了在两栖装甲车辆驾驶训练模拟器中复现车辆在海浪中的运动,提出了一种海浪及车体运动实时协同仿真方法。首先,根据海浪浪高和风速设定的参数构造海浪时域波面方程;其次,按照车辆结构外型参数将车体表面分割为尺寸相同的网格,并通过当前时刻车辆的运动参数和海浪状态,在虚拟场景中利用碰撞检测算法获得车辆表面网格处海浪波面的位置,这一相对位置将用于计算此处海浪对车体的作用力;最后,解算车辆动力学方程,获得下一时刻车辆的运动参数。通过仿真结果与试验结果的对比验证了该方法的有效性,为实现模拟器对车辆海上运动的实时仿真提供了一种途径。