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  • 简介:研究军事信息优势形成的路径和方法,深入探索军队转变战斗力生成模式的特点规律,这是时代赋予我军的历史性课题。文章综述和研究了信息优势的由来、外军信息优势的理论概括、我军信息优势的本土研究、信息优势的内容实质、信息优势的军事作用、信息优势的两个发展趋势等多个理论问题,力图从源头发展和理论层面揭示信息优势的内涵本质及其演化过程,为进一步加强军事信息优势的研究、提高我军信息化建设的科学化水平提供理论和方法依据。

  • 标签: 军事信息优势 军事信息效能 军事信息管理
  • 简介:提高党建工作科学化水平,要求我们适应时代发展,加快信息化建设。国防生党建工作对象是以国防生党员为主的全体国防生,其年龄、知识构成与心理倾向更适应网络时代节奏,因而国防生党建工作信息化建设更具有必要性、紧迫性。

  • 标签: 党建工作 国防生 信息化平台 信息化建设 科学化水平 网络时代
  • 简介:分析了装备维修信息的概念和组成,将粗糙集理论应用到装备维修信息处理中,结合信息熵和互信息的定义,界定了一种新的属性重要度,并将其作为启发信息,提出了改进的基于属性重要度和互信息的属性约简算法,并通过对装备维修信息约简,进行了算法验证。实验结果表明:所提出的算法精度较高,得到的结果比较符合实际,能够为装备维修保障提供决策依据。

  • 标签: 粗糙集 装备维修 属性约简 算法
  • 简介:加强消防部队财务信息化建设,是提升消防部队后勤保障效能和财物使用经济效益的重要基础。然而,目前还存在财务软件发展失衡,信息资源浪费严重,网络安全防范力差,安全保密意识不强的问题。需要加强财务信息化管理,以促进消防部队财务管理制度的改革,实现消防部队财务跨越式发展。

  • 标签: 消防部队 财务信息化 问题 对策
  • 简介:根据我军作战能力建设与运用的实际,深入研究基于信息系统体系作战中的政治工作能力问题,尤其是基于信息系统体系作战中政治工作模拟演练问题,对于加强和提升我军基于信息系统的体系作战能力具有重要意义。

  • 标签: 政治工作能力 作战能力 信息系统 模拟演练 体系 能力建设
  • 简介:在分析基于信息系统的作战指挥效能评估特点的基础上,提出了“嵌入式”作战指挥效能评估策略;按照指挥实体、指挥活动、指挥效果3个层次,梳理了指挥主体效能、指挥信息系统效能、指挥活动效能和指挥对象任务效能4个方面的评估内容框架;根据评估活动与作战指挥活动“一体化”原理,设计了作战指挥效能评估在各个作战阶段的活动流程,并进一步提出了作战指挥效能评估工具“功能性嵌入”作战指挥信息系统的方法。

  • 标签: 作战指挥 效能 评估 信息系统 嵌入式
  • 简介:1、技术开发单位中国兵器工业集团中国北方车辆研究所2、技术简介总线型车身控制系统属于车辆电子信息控制技术领域。本系统主要完成车身传感器及乘员操作的采集感知、车辆的启动控制、灯类负载的配电管理、电机类负载的动作控制、负载状态的实时监测、车辆工况的仪表指示、故障诊断的人机交互以及故障的降级使用等功能。本系统涉及的具体技术主要包括嵌入式微处理器硬件和软件应用技术、总线传输应用技术智能功率控制技术和负载状态监测与故障诊断技术。重型卡车车身控制系统主要由中央电控单元、主车门电控单元、辅车门电控单元、组合仪表等组成。

  • 标签: 控制系统 重型卡车 车身 组成 故障诊断技术 中国兵器工业集团
  • 简介:针对某型战车综合电子系统特定任务模式下相关性能指标较低的问题,对该模式下系统内任务信息流进行规划和梳理,借助CANoe测试工具,以面向任务的角度,分析该任务模式下系统总线性能,提出优化方案,并就相关结论和方案的正确性进行实际测试验证,为探讨特定模式下系统总线性能提供借鉴。

  • 标签: CANOE 综合电子系统 任务信息流 CAN总线
  • 简介:针对现有加密系统安全性不高的问题,设计了基于时空混沌的加密系统。在混沌同步加密系统的基本结构下研究了其中的发射器、接收器和同步控制方案的设计问题。设计了基于时空混沌系统Kuramoto-Sivashinsky的发射器和异结构接收器,给出了基于反馈控制和脉冲控制相结合且适用于保密通信传输的同步控制方案。结合图像加密设计了一整套加密系统,数值实验验证了算法的有效性,分析结果表明算法具有较高的安全性。

  • 标签: 时空混沌 脉冲同步控制 图像加密
  • 简介:为使车用牵引电机在弱磁控制模式下的输出转矩跟随电机最大输出能力,在采用基于磁链的定子电流控制方法的基础上,提出一种最优转矩控制算法,实现时间最优控制,提高系统响应的快速性。基于dSPACE构建了快速控制原型半实物仿真系统,对控制算法进行了多种工况下的仿真试验验证。试验结果表明:该控制系统能够快速、无差地跟踪速度给定信号,实现弱磁区转矩优化控制

  • 标签: 永磁同步电机 磁链 快速控制原型 DSPACE
  • 简介:针对传统模型参考自适应控制存在的鲁棒性问题和神经网络结构庞大因而计算量膨胀的问题。提出了一种变结构神经网络L1自适应控制方法,其中变结构神经网络用于在线辨识系统存在的未知非线性函数,该网络通过对节点进行唤醒与催眠以动态调节结构,以最少的节点数进行有效的逼近,降低计算复杂度;L1自适应控制用于网络权值学习与系统非线性补偿,反馈回路中设有一个低通滤波器,只要满足L1增益条件,就能确保系统的输入输出信号的瞬态响应和稳态跟踪性能与一个期望的线性时不变系统的响应保持一致。通过对四旋翼飞行器进行仿真,验证了该方法的有效性。

  • 标签: L1自适应控制 低通滤波器 神经网络 四旋翼飞行器