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14 个结果
  • 简介:灵活圆形的柱体的导致流动的颤动(FIV)上的集体比率的效果试验性地在一辆拖引的坦克被调查。分别地,有7.9公里和4.8公里的外部、内部的直径的一个Tygon试管为学习被采用。试管被连接到一辆马车并且从休息拖引到一稳定在慢下来在1.6m的距离上再休息在前加快m/s到1.6仍然流水。雷纳兹数字基于柱体,外部直径是80013,000,并且减少的速度(柱体天赋频率使正常化的速度和外部直径)从2~25跨越了。当连接时,柱体在11N的轴的虚荣下面从420公里被伸长到460公里。把伸长的长度基于柱体,方面比率(到外部直径的柱体长度的比率)作为58被计算。三集体比率(柱体的比率结构的质量到代替的液体质量,m*)被分别地用空气,水,和合金粉末(nickel-chromium-boron矩阵合金)填满柱体内部0.7,1.0,和3.4决定。一个光方法为反应大小被采用。多频率颤动在两个被观察同轴(IL)并且跨流动(CF)回答;在高级雷纳兹数字,颤动模式直到3rd在CF反应被识别。模式转变被发现为最高测试的集体比率在更低的减少的速度发生。颤动振幅和频率关于减少的速度被确定并且表示。一个重要减少的颤动振幅与增加集体比率在IL反应被发现,并且仅仅起始、上面的分支在IL和CF反应振幅存在。规范的反应频率被揭示线性地关于减少的速度增加,并且为线性关系的斜坡被发现为测试的三格相同。

  • 标签: 水池试验 质量比 动力响应 圆筒 流体诱导振动 白细胞介素
  • 简介:Asanoveltypeoffoundationinbeachandshallowsea,thebucketstructureisespeciallysuitableforcomplexconditionssuchassoftclaygroundandtheworsetypesofseaenvironments.Inthispaper,thebearingcapacityofamulti-bucketstructureisstudiedbyexperimentswithasinglebucketandfour-bucketfoundationinasaturatedsandlayer.Basedontheexperimentaldataandnumericalanalysisresults,thebearingcapacitybehaviorandthebucketgroupeffectarecomparedandanalyzed.Furthermore,someinfluentialfactors,suchasthesoiltype,theratiooflengthtodiameterL/D,theratioofthebucketspacingtothebucketdiameterS/D,andthebucketnumberareintroducedandtheireffectsonthemulti-bucketstructuralcapacityareinvestigatedTheverticalstaticcapacityadjustmentfactorisintroducedtoevaluatethebucketgroupeffectsofthemulti-bucketfoundation.

  • 标签: BUCKET GROUP EFFECT COMPOSITE multi-bucket structure
  • 简介:焊接顺序在通常在轮船使用的大直角地使硬的面板的失真模式上有重要效果并且近海结构。这些变丑不利地影响邻近的面板的随后的移动舞台和排列。它可以也导致结构的正直的损失。这些面板首先受不了尖、弄弯的失真。失真的程度取决于象焊接焊接的速度,板厚度,焊接电流,电压,当焊接时,用于这个工作的抑制,热历史以及顺序那样的几个参数。焊接和FE模型的试验性的确认的数字建模为热历史和产生失真的评价被执行了。在现在的工作,一个FE模型为学习在直角地使硬的板面板的制造在失真模式和它的大小上焊接顺序的效果被开发了。

  • 标签: 焊接顺序 加筋板 板片 结构完整性 有限元模型 制作
  • 简介:Inthispaper,theeffectofplasticconstraintontheinitiationofductiletearsinfourdifferentshipbuildingstructuralsteelshasbeenexperimentallystudiedbymeasuringtheJ-integralandcrackopeningdisplacementCODatinitiationinthree-pointbendspecimenswithdeepandshallownotches.ExperimentalresultsofsevengroupsofdifferentstrengthalloysteelsshowthatbothδìandJìvaluesofductiletearfromtheshallowcrackspecimenswhichhavelessconstraintflowfieldaresignificantlyhigherthanthoseofdeeplynotchedspecimens.Slip-line-fieldanalysisshowsthat,forshallowcrack,thehydrostaticstressislowerthanthatfromstandarddeeplycrackedbendspecimen,whichdevelopsahighlevelofcracktipconstraint,providesalowerboundestimateoftoughness,andwillensureanundulyconservativeapproachwhenappliedtostructuraldefects,especiallyifinitiationvaluesofCODandJ-integralareused.

  • 标签: 船舶工程 塑性约束 船舶材料 结构钢 延性断裂 弯曲试验
  • 简介:Usingthesupercavitationphenomenonisnecessarytoreachhighvelocitiesunderwater.Supercavitationcanbeachievedintwoways:naturalandartificial.Inthisarticle,thesimulationofflowsaroundatorpedowasstudiednaturallyandartificially.Thevalidityofsimulationusingtheoreticalandpracticaldatainthenaturalandartificialphaseswasevaluated.Resultsshowedthatthesimulationswereconsistentwiththelaboratoryresults.Theresultsindifferentinjectioncoefficientrates,injectionangles,andcavitationnumberswerestudied.Theobtainedresultsshowedtheimportanceofcavitationnumber,injectionratecoefficient,andinjectionangleincavityshape.Atthefinallevel,determiningtheperformanceconditionsusingtheDesignofExperiment(DOE)methodwasemphasized,andtheperformanceofcavitationnumber,injectionratecoefficient,andinjectionangleindragandliftcoefficientwasstudied.Theincreaseininjectionangleinthelowinjectionratecoefficientresultedinadiminisheddragcoefficientandthatinthehighinjectionratecoefficientresultedinanenhanceddragcoefficient.

  • 标签: INJECTION angle SUPERCAVITATION artificial CAVITATION TORPEDO
  • 简介:在这个工作,试验性的调查被追求了分析影响向下在在在冲积隧道的圆形的桥码头附近的旋涡结构的流动和相应变化的狂暴的特征上的渗出物。实验为没有渗出物,10%渗出物和20%渗出物盒子与不同尺寸的圆形的墩在沙床隧道被进行。象速度和雷纳兹压力那样的狂暴的流动统计的测量被发现在scour洞在以内否定墩在上游而申请向下,渗出物延迟在速度和雷纳兹引起减少的流动的颠倒强调。更高级的雷纳兹砍因为生产,应力在下游的方面占优势弄醒旋涡。到彻底的雷纳兹的所有爆炸事件的贡献砍压力生产被观察了增加与向下渗出物。不可分的规模的分析建议旋涡的那种尺寸与渗出物增加,它为粒子活动性的增加负责。开始搜索评价是消退逐渐地象与一样与膨胀预定的更多增加了向下渗出物。存在向下,渗出物向墩的下游的方面减少旋涡和移动的深度和长度。

  • 标签: 湍流特性 河床形态 桥墩 雷诺兹应力 下渗 剪切应力
  • 简介:这份报纸论述处理鞠躬的效果的试验性的调查的结果悬于发货的数量上的延期在在常规头波浪进展的轮船的情况下在前甲板上流水。执行这调查,一系列免费跑的测试在使用一艘多种用途的货物轮船的一个试验性的模型确定的常规波浪被进行装运水的数量。测试在五个弓上被执行悬于有波长和轮船的几联合的变体加速条件。装运水的数量被象波长,轮船速度,和鞠躬形状那样的一些参数以overhang扩展影响,这被观察。结果显示出overhang延期的重要影响,它与鞠躬闪光形状被联系,在水发货的出现上。这些结果包含联合到来的常规波浪和模型速度。

  • 标签: 船艏 水量 装运 实验模型 运行试验 多用途货船
  • 简介:流动参数和水动力学上的僵硬的床最近的效果装载在近海暴露于狂暴的流动的管道数字地被调查。Galerkin有限体积方法被采用解决不稳定的不可压缩的2D海军司烧方程。大旋涡模拟骚乱模型用人工的压缩的可能性方法和双走时间的途径被解决。建议算法与9500~1.5的雷纳兹数字为大量狂暴的流动被开发??椐吗??

  • 标签: 阻力系数 海底管道 涡脱落 纳维-斯托克斯方程 GALERKIN 流体
  • 简介:Throughanalyzingtherollmodeloftheintegratedsystemoffinandanti-rollingtank,thispaperusesbinomialequationtosimplifythemoduleandcheckhowtheapproximateparameterssimulatetheoriginalfunction.Basedonthesimplifiedmodule,theinfluenceoffinandanti-rollingtankonthecoefficientitemsoftherollmoduleisdiscussed,andtheinfluencingfactorsbetweenfinandanti-rollingtankareanalysed.Andthroughsimulation,theinfluenceofactionbetweenfinandanti-rollingtankonthestaticcharacteristics,andtheintegratedstabilizationeffect,areanalyzed.

  • 标签: 船舶 减摇水舱 减摇鳍 综合稳定效果 相互作用
  • 简介:在海洋的申请,海洋的等级钢通常被使用为拖并且上层建筑。然而,铝也由于它的小质量成为了一种好选择,当铝生锈与钢相比是最小的时。在磨擦上在这糊研究促使铝合金焊接被介绍。现在的调查处理不同磨擦的效果促使在机械强度和铝合金焊接的微观结构性质上焊接工具几何学。有肩膀和工具探查侧面的不同类型的三不同工具几何学根据设计矩阵在调查被使用。焊接上的每个工具肩膀和探查几何学的效果被评估。磨擦搅动焊接工具几何学,这也被观察在焊接加强,microhardness,和焊接强度上有重要效果。

  • 标签: 搅拌摩擦焊 铝钢 焊缝 工具 探针 几何形状
  • 简介:在这研究,为海洋的申请目的,我们评估了在微观结构,机械加强和经由电极淀积生产的Zn-TiO2-WO3nanocomposite的腐蚀抵抗性质上装载的过程参数和粒子的效果。我们与与一个精力散分光计(版本)装备的一台扫描电子显微镜(SEM)描绘了合成涂层的词法性质。我们用一个Dura扫描坚硬测试者和一件必然发生的事情执行了机械检查UMT-2多功能的tribological测试者。我们在3.5%NaCl由线性极化评估了腐蚀性质。结果证明涂层展出了好稳定性,极大地装载的量的粒子提高了结构、词法的性质,坚硬行为和涂层的腐蚀抵抗。我们观察到钢上的这合金的降水被合成特征极大地影响。

  • 标签: 纳米复合涂层 钢筋机械 纳米粒子 显微组织 耐腐蚀性 负载