简介：与搏动在magneto-hydro-dynamic泵为充分发达的流动驱动器的稳定性在这糊一个分析解决方案横向的Eletro磁性的领域被介绍。做这，流动的一个理论模型被开发，分析结果被获得因为两个都对合适的圆柱、笛卡儿的配置在海洋的容器的推进使用。管理寓言的动量PDE用近似速度分发被转变成一个平常的微分方程。数字结果被获得，asymptotic分析被造发现答案的数学行为。在为斯图亚特数字，电磁的相互作用数字，雷纳兹数字，方面比率，以及磁性、电的尖频率和阶段角度的移动的各种各样的价值的magneto-hydro-dynamic泵对时间的最大的速度被介绍。结果证明为一个高级斯图亚特数字，为在流动的某个方向的液体流动的稳定性有频率限制。这稳定性频率依赖于一条隧道的几何参数。

简介：疲劳失败长是为轮船的一个重要问题并且近海结构。在为预言疲劳生命的众多的方法之中，光谱方法作为最可靠被接受。尽管在光谱分析后面的理论是直接的，因为它仔细与象疲劳的申请那样的批评技术细节有关正在装载，分析本身复杂、费时间(由于货物挥动压力和惯性的力量)，压力的抽取，并且压力RAO的计算。这里，四关键装载technicaldetails应用，排水量边界条件，压力RAO的计算，和疲劳压力的抽取彻底地讨论了。为每个方面，分辨率基于有限元素pre被介绍--并且processing以后软件MSC/PATRAN或FEsolverMSC/NASTRAN。决定有效、有效，它能帮助工程师表现光谱精确地并且更快使分析疲劳。

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简介：Theshipdesignprocessmodelisthebasisfordevelopingtheshipcollaborativedesignsystemundernetworkenvironment.Accordingtothecharacteristicsoftheshipdesign,amethodfordividingtheshipdesignprocessintothreelayersispatforward,thatisprojectlayer,designtasklayeranddesignactivitylayer,thentheformalizeddefinitionsoftheshipdesignprocessmodel,thedecomposingprinciplesoftheshipdesignprocessandthearchitectureoftheshipcollaborativedesign(SDPM)systemarepresented.Thismethodsimplifiestheactivitynetwork,makestheoptimizationandadjustmentofthedesignplanconvenientandalsomakesthedesignprocesseasiertocontrolandchange,atlastthearchitectureoftheshipcollaborativedesignsystemisdiscussed.

简介：Itisanimportantcontrolprocesstooperatemotionofansubmergencerescuevehicle(SRV).Seeingthatthemotionofthesubmergencerescuevehicleisspecial,itisnecessarytoemploynon-linearpredictivecontrolsystem.Forthisreason,continuousdynamicperformanceofthesystem,thelogicalcomponentsandtheoperativerestraintsareexpressedasthenon-linearequationsofstatewiththeinequalityrestraints,andthemodelprincipleofhybridsystemisintroduced.TheconclusionshowsthatitcomestruetoexactlycontrolpositionandattitudeoftheSRVbymeansofnon-linearmodelpredictivecontrol.Thetestinamodelbasinhasalsoprovedthattheabovemethodsareefficient.

简介：这研究调查由在天津大学在一辆冰坦克进行一系列模型测试在北极水里遨游的一艘运输轮船的抵抗。实验室规模模型轮船用一个一个方向性的负担房间在一辆僵硬马车上被装然后以不同速度通过一张冰表拖引。我们在轮船的不同部分和冰大浮冰的运动观察了打破冰的过程并且在不同速度下面测量了电阻决定在打破冰的过程和冰抵抗之间的关系。在肩膀区域的弯曲失败被发现引起最大的抵抗。而且，我们为估计冰抵抗介绍了Lindqvist(1989)的分析方法然后从我们的模型测试把这些计算结果与那些作比较。结果显示计算全部的电阻比那些高我们在模型测试决定了。

简介：Theconfigurationandaerodynamicperformanceoftheinletsystemareimportantaspectsintheprocessofinstallingagasturbineonanavalvessel.Undertherequirements,largeeddysimulation(LES)isusedtosimulatethethree-dimensionalfluidflowinthewaveblockerofamarineinletfilter.TheSmagorinsky-Lillysub-gridmodelwasusedtomodelmotionsofsmall-scalestructures.Duringnumericalsimulation,theSIMPLEalgorithmwasapplied.Thecentral-differencingspatialdiscretizationschemeandthesecondorderaccuracyfinitedifferenceforthetemporaldiscretizationwereused.Simulationgivessatisfactorydistributionofthevorticityfieldsandturbulentkineticenergy.Comparedwiththek-εturbulentmodel,theresultsofLESarebetterforthedistributionofparameters.Theresultsofexperimentalstudyinasmall-scalewindtunnelindicatethatnumericalcalculationhashigheraccuracy.Therefore,themethodsusedareworthyofreferenceandintroductionforthedesignofaninletsystem.

简介：Arraycalibrationisimportantinengineeringpractice.Inthispaper,fastcalibrationmethodsforaULA'sgainandphaseerrorsbothinfarandnearfieldsareproposed.Inthefarfield,usingasinglesoundsourcewithoutexactorientation,thismethodhorizontallyrotatesthearrayexactlyonce,performseigenvaluedecompositionforthecovariancematrixofreceiveddata,thencomputesthegainandphaseerroraccordingtotheformulas.Inthenearfield,usingthesamesinglesoundsource,itisnecessarytorotatethearrayhorizontallyatmostthreetimes,buildequationsaccordingtogeometricrelations,thensolvethem.Usingtheformulaproposedinthispaper,sphericalwavesaremodifiedintoplanewaves.Theneigenvaluesdecompositionisperformed.Thesetwocalibrationmethodswereshowntobevalidbysimulationandarefast,accurateandeasytouse.Finally,ananalysisoffactorsinfluencingestimationprecisionisgiven.

简介：焊接顺序在通常在轮船使用的大直角地使硬的面板的失真模式上有重要效果并且近海结构。这些变丑不利地影响邻近的面板的随后的移动舞台和排列。它可以也导致结构的正直的损失。这些面板首先受不了尖、弄弯的失真。失真的程度取决于象焊接焊接的速度，板厚度，焊接电流，电压，当焊接时，用于这个工作的抑制，热历史以及顺序那样的几个参数。焊接和FE模型的试验性的确认的数字建模为热历史和产生失真的评价被执行了。在现在的工作，一个FE模型为学习在直角地使硬的板面板的制造在失真模式和它的大小上焊接顺序的效果被开发了。

简介：在这份报纸，我们在场深水里的一个点波浪吸收器的全面数字模拟。分析在频率和时间领域被执行。变换器与在举方向的自由的一度是一个二身体的浮点吸收器(FPA)。它的二部分被一个线性mass-spring-damper系统连接。在这研究使用的商业ANSYS-AQWA软件表现很好在考虑确认。速度潜力被假定不可压缩、无旋的流动获得。因此，我们在精力变换和设备效率上调查了波浪特征的效果，包括波浪高度和波浪时期，以及设备直径，草稿，几何学，和抑制系数。验证模型，我们从类似的实验把我们的数字结果与那些作比较。当考虑特定的条件时，我们的学习结果能清楚地帮助最大化变换器效率。

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简介：在现在的分析，在数字模拟使用的几个参数在综合研究被调查在这模拟的进程和结果上获得他们的影响。学习的参数是元素明确的表达，磨擦系数，和材料模型。用非线性的有限元素方法的数字模拟被进行为几种碰撞情形生产虚拟试验性的数据。当真实试验性的数据，和这些被用来验证方法，碰撞在一个真实事故案例中引起的模式和尺寸损坏被假定。执行的元素模型学习显示Belytschko-Tsay元素明确的表达应该在虚拟实验为使用被推荐。为包含的材料的磨擦系数的真实价值在模拟被使用，这被推荐。为材料模型的学习，有高收益力量的材料的申请在方面壳结构为使用被推荐。

简介：伪椭圆沉箱结构上的不规则的波浪力量的试验性的调查被介绍。不规则的波浪从1.19s与二重要波浪高度，和光谱高峰时期范围基于Jonswap光谱被产生到1.81s。相对多重沉箱的中心线的事件波浪方向从0敢琠敨搠獥慰物漠吗？

简介：Thestructuresinengineeringcanbesimplifiedintoelasticbeamswithconcentratedmassesandelasticspringsupports.Studyingthelawofvibrationofthebeamscanbeahelpinguidingitsdesignandavoidingresonance.BasedontheLaplacetransformmethod,themodeshapefunctionsandthefrequencyequationsofthebeamsinthetypicalboundaryconditionsarederived.Acantileverbeamwithalumpedmassandaspringisselectedtoobtainitsnaturalfrequenciesandmodeshapefunctions.AnexperimentwasconductedinordertogetthemodalparametersofthebeambasedontheNExT-ERAmethod.Bycomparingtheanalyticalandexperimentalresults,theeffectsofthelocationsofthemassandspringonthemodalparameterarediscussed.Thevariationofthenaturalfrequencieswasobtainedwiththechangingstiffnesscoefficientandmasscoefficient,respectively.Thefindingsprovideareferenceforthevibrationanalysismethodsandthelumpedparameterslayoutdesignofelasticbeamsusedinengineering.

简介：在凶恶海洋环境，侧面的推进洞能潜在地是部分从水和俘获一个空气洞。当在水下的捕获的空气洞逃跑和他们可以影响声纳的表演时，水泡将形成。普通商业计算液体动力学软件CFX被采用在一个动人的容器产生的侧面的推进洞附近计算周围的流动领域。球形的水泡的摆动基于Rayleigh-Plesset方程，它的迁居用动量方程被建模。震荡的水泡的散发的噪音也被学习。目的是从这份报纸的结果将提供某卓见进相应液体和声学的学习。

简介：近海夹克衫类型平台被纳入海床由长击打堆积。在这份报纸，源于有限元素分析，对试验性的数据验证了，被用来学习堆积倾斜角度的效果，并且它和堆积的几何性质和支持夹克衫平台的使倾向的堆积的行为上的包围土壤的geotechnical特征的相互作用。结果证明倾斜角度是影响行为的主要参数之一一近海堆积。我们在垂直方向在最大的von协定压力，最大的von协定有弹性的紧张，最大的排水量向量和，在水平方向的最大的排水量，和最大的排水量上调查了倾斜角度的效果。堆积似乎有约5的倾斜的操作上最佳的度为一个NACA6409翅膀的力量，速度，和排水量解决在一40，和20?min

简介：华南海在深海的区域包含巨大的油和煤气的资源。然而，为深海的探索的钥匙之一，深海的漂浮平台的调查，是很不适当的。在这份报纸，作者在华南海环境学习了并且比较水动力学和典型深海的平台的全球运动行为。水动力学漂浮的平台的三种主要类型当模特儿，例如半能沉入水中，紧张腿站台(TLP)，并且捆绑海岸警卫队女子后备队队员，它能潜在地在华南海被利用，被使用3-D潜力理论建立。另外，显著地影响水动力学的一些重要考虑被给。在及时，在在100-y，10-y，和1-y的变化时间的风，随机的波浪，和电流下面的领域归还时期环境条件的频率领域以及全球运动的RAO被预言，比较，并且分析。结果显示举和TLP的特别沥青运动是有利的。当随机的波浪的高峰时期是低的时，Truss海岸警卫队女子后备队队员的举反应与TLP的完美、可比较。然而，沥青运动捆绑海岸警卫队女子后备队队员比的非常地大半能沉入水中并且TLP。

简介：几个算法为大变化关于基于不安的随机的有限元素方法(PSFEM)的一个框架的发展被建议非线性的动态问题。为这个目的，与SFEM有关的算法和一个框架基于随机的虚拟工作原则被学习。证明算法和框架的有效性和实物，为有大变化的非线性的动态问题的数字例子被计算并且与Monte-Carlo模拟方法相比。这比较证明建议途径为有随机的参数的结构的非线性的动态分析精确、有效。

简介：在海洋的申请，海洋的等级钢通常被使用为拖并且上层建筑。然而，铝也由于它的小质量成为了一种好选择，当铝生锈与钢相比是最小的时。在磨擦上在这糊研究促使铝合金焊接被介绍。现在的调查处理不同磨擦的效果促使在机械强度和铝合金焊接的微观结构性质上焊接工具几何学。有肩膀和工具探查侧面的不同类型的三不同工具几何学根据设计矩阵在调查被使用。焊接上的每个工具肩膀和探查几何学的效果被评估。磨擦搅动焊接工具几何学，这也被观察在焊接加强，microhardness，和焊接强度上有重要效果。

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