简介：我国对地铁车辆选型,尚无成熟经验,本文参照香港地铁对车辆的评价,提出了车宽论证,可供选型参考。但其中某些论据,尚可能存在争议,今刊登于此,供大家共同研究。

简介：Ⅲ型轨枕是部铁道科学研究院根据“世界银行第五批工务系统贷款PCBW项目”研制的。项目要求的运用范围和使用条件为:(1)60kg/m钢轨,标准轨距;(2)机车(三轴)最大轴重25t,车辆最大轴重23t;(3)年通过总重密度为60—100Mt.Km/Km;

简介：<正>思想教育讲究"以理服人",目的在于"以正确的舆论引导人"。但是,当下的人们由于信仰的迷失,不再热衷政治,或者说对各种"道理、事理、哲理、伦理",不再是那么尊从和信奉,这是一个不争的现实,也是人们的普遍印象。然而,如果遇事都不讲"理",对有利于公共利益的"大道理"嗤之以鼻、不屑一顾,而是由着自己的性子来、恣意妄为,那么,社会不和谐因素和恶性案件就会增多,社会就会变"狠",就会倒退到强食弱肉的"野蛮社会"中去。因此,"道理"还是需要讲够,话还

简介：以景泰至中川高速公路路线工可推荐方案为基础,经过对路线走廊带的充分研究并结合实地踏勘和地质调绘情况,在路线走廊带1:10000和1:2000地形图上初步拟定了全线贯通的推荐方案和一系列比较方案,对初拟方案进行了优化与比选,从地形选线、地质选线、环保选线、工程规模等方面对各方案进行了进一步深入的研究,在不遗漏有价值方案的前提下,通过综合考虑,对比选方案进行初步取舍。

简介：转龙湾隧道是包神线东胜至巴图塔段增建第二线初步设计中的一个隧道，受神华集团委托，中国铁道学会组织专家于2007年3月7日在北京对《包神线东胜至巴图塔段增建第二线初设计》进行了审查，其中对转龙湾隧道要求进行单、双线隧道工程投资的对比，本文针对转龙湾隧道的实际情况进行了深入细致的研究，对不同的设计方案进行了计算和分析，最后确定了丽座单线隧道更加经济适用．

简介：本文以广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程为背景，对工程方案进行了多方面比较、论证，并重点介绍了沉管法隧道和盾构法隧道修建水底隧道的不同特点，供业内人士设计时参考．

简介：内厝澳码头是衔接鼓浪屿与厦门国际邮轮中心的主要码头，目前只有一座趸船，为满足旅客增长需要及保证厦门邮轮中心至鼓浪屿航线的正常运营，厦门轮渡有限公司拟将内厝澳码头扩建为两座趸船码头.对扩建工程进行规范性论证，将使工程的设计、建设以及工程水域的通航安全管理更加科学化、系统化、规范化.本次论证对防止因工程的建设导致水域通航环境恶化或诱发水上交通事故，使工程水域船舶航行更安全具有重要的意义.

简介：

简介：根据海港总体设计规范、厦门港总体规划以及厦门市海洋功能区规划等资料对厦门港主航道扩建四期工程建设合理性和可行性进行分析论证。

简介：现在从上到下对《国标》的修订都非常关注，说明我们大家对行业的发展很重视，因为《国标》的修订在相当程度上，确立了电动自行车产业的发展方向。