简介:最近,江苏省公安厅发布通告,要求新购的自行车、电动车、摩托车、汽车必须第一时间到公安机关登记上牌,尚未办理的在用车辆也要尽快补办。
简介:2020年1月1日是船东们遵从IMOMarpolAnnexVI修改案的一系列新挑战的最后期限。这些挑战包括是否符合低硫燃料要求、技术改进、对未来规定的前瞻、甚至是中断航运操作。我们可以肯定的是,IMO传递了一个清晰的信号:2020的最后期限不容协商.当然,IMO没有义务确保可以获得符合规定的燃油,但是IMO相信成员国会为确保供应到位而采取行动,而且在全球范围内持续违规将被罚款.
简介:文章在分析船用液压克令吊主要功能结构和其电液控制部分工作原理的基础上,对克令吊使用过程中常出现的电气和液压故障进行探讨,具有一定的参考价值。
简介:
简介:国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第73届会议(MEPC73)在10月22-26日在英国伦敦IMO总部召开。限硫令实施事宜是本次大会的关键议题之一。委员会将审查最近由巴哈马、利比里亚、马绍尔群岛、巴拿马、BIMCO、INTERCARGO和INTERTANKO共同提出的旨在建立EBP(电子商务计划)的文件,其目的是提供“2020年1月1日以后有关合规情况的更大透明度和详细信息”。
简介:美国联合包裹(UPS)4月17日在阿特兰大向外宣布,该公司与敦豪快递(DHL)就承运DHL在美国境内的航空包裹业务的谈判已经结束,从而令原来这宗可以产生10亿美元营业收入的合作事宜以破裂告终。UPS发言人诺曼贝克表示,两公司已同意终止谈判。但该宗让UPS协助DHL在美国境内承运一部分航空包裹,以谈不拢的结呆告终却令业界不少人始料不及。DHL虽然表示美国进出口的国际海运船运业务依然会继续,但决定不再在美国境内提供航空或地面服务,意味着任何与UPS的交易将会大大缩减。
简介:本文介绍了一种简易工装的设计和使用,为船厂面对船用克令吊基座法兰平面度可能出现的超差问题,寻求一种低成本、低劳动强度、高质量、高效益的简易解决办法。
简介:介绍了摩托罗拉(MOTOROLA)GP88便携台电路特点、亚音频信令控制原理及使用方法,并针对A端机与信令板对接问题的原因进行了分析,通过采用2/4,3,4连线互换的方法解决了A端机与信令板的对接难题,修复了多台拟报废的GP88A端机,节约了开支。
简介:4月13日-16日,厦门港、珠海高栏港、广西防城港、广东新沙港均收到通知,或要求延长通关时间、外地用户不受理、劝退货物到港、加大抽检力度等.甚至暂停进口煤船靠卸。以上均为一类口岸的进口限制措施。这是中国自去年首次实施进口煤限制措施以来的第二次启动。
简介:铁路通信网正处于由模拟网向数字网过渡过程中的数模混合网。在这一混合网中,由于种种组网条件的限制,TS16+A信令有着较广泛的应用。在很多场合,出于对全网的统筹考虑,为了实现长途自动、长途人工或地区局间接续,TS16+A信令是不可缺少
简介:“全面清理舟山水域内河船舶和舟山异地挂靠的‘三无’船舶,这是本次专项整治的基本要求!”10月31日,在舟山市水路货运船舶安全专项整治工作动员部署会议上,舟山群岛新区党工委副书记、舟山市政府顾问马国华的话语掷地有声。从10月31日起,舟山正式向内河船、“三无”船舶下“逐客令”。
江苏警方发布强制“上牌令”
限硫令及其影响力
船用克令吊故障分析与探讨
北美洲新信令系统正在测试中
限硫令大考在即,看船市众生相!
UPS与DHL业务合作告吹令业界人士始料不及
解决克令吊基座法兰平面度超差的简易方法
GP88A端机与信令板对接问题及处理
中国再次启用进口煤“限制令”一类口岸首度入限
对程控交换机应用TS16+A信令的一点看法
舟山向内河船、“三无”船下“逐客令”——舟山市开展水路货运船舶安全专项整治