简介:高RAP掺量的再生沥青混合料的长期路用性能成为当前沥青路面再生技术关注的焦点。在室内设计85RAP掺量的再生沥青混合料,采用长期烘箱加热法在85℃烘箱加热5d和10d对其进行模拟老化,然后采用动态蠕变试验、半圆弯曲试验和冻融劈裂试验对再生混合料的路用性能进行评价,结果表明:长期老化作用下,再生混合料的抗车辙性能增强,低温抗裂性能和抗水损害性能下降;与新沥青混合料相比,再生混合料在长期老化作用下具有较大幅度的抗车辙性能提升和低温抗裂性能下降,其抗老化能力较差。如何进一步提升再生混合料的长期路用性能还需要更多的研究和探索。
简介:结合金属氢化物-镍蓄电池内部电极反应过程,介绍了该电池的充电、放电、温度、自放电、充放电循环寿命等电气特性。并结合电动自行车的实际应用,对电池组的设计与制造提出了建议。通过与锂离子电池、铅酸电池性能的比较,说明了氢镍电池作为电动车动力电源的优点。从新材料、新结构、新技术的应用带来电池性能的大幅度提高,展示了氢镍电池发展的前景。