简介:山东公路建设的发展速度在全国有目共睹,全省公路通车里程已经达到71128公里,其中一级公路3000公里,二级公路19707公里,尤其是2077公里高速的建成形成了山东的现代化高速公路的主干网,路网改造和养护管理也取得了前所未有的进展。如何对待公路建设和养护已经取得的成绩,怎样部署山东公路工作下一步战略目标,记者就山东省公路工作的过去和未来采访了山东省交通厅副厅长王裕荣。王裕荣高度评价了去年山东省公路工作,他说:去年是我省公路各项事业
简介:近日,广西桂东公路管理局团委开展“奋斗的青春——我在基层中成长”青年职工基层交流体验活动,组织新进公路系统工作的35岁以下青年职工,走出办公室,深入公路养护一线,与一线职工同劳动,体验基层工作和生活,让青年职工更好接地气,更好地“补钙”。体验活动主要有走公路学知识,挖水沟同劳动,座谈会接地气,基本任务为徒步15公里公路检查公路排水设施等。
简介:梳理中日航海教育行政管理体制特征,从行政隶属关系、权力分配结构、管理职能范围、管理手段四个方面对比中日两国航海教育行政体制的异同。通过比较分析,提出改变航海教育机构多头管理现状、成立独立航海教育训练机构、加大向航海教育机构放权力度和加快航海教育立法体系的改革建议。
简介:春的季节,万物复苏,生机勃勃,在新疆大地上到处洒满了春的种子,春的希望。今年3月,是新疆维吾尔自治区第16个“公民道德建设月”。在这个“公民道德建设月”中,哈密公路管理局按照干部职工群众“乐于参与、便于参与、从中受益”的原则,
简介:内陆集装箱场站作为集装箱运输系统的一个重要环节,具有内陆集装箱货物的集疏运功能,因而是完整的集装箱运输网络中不可或缺的组成部分.从集装箱运输的发展全局来看,应该说,其需求性和发展的可行性都是不容置疑的;但是,就目前的情况而言,山东省内陆集装箱场站发展中存在的不平衡性和差异现象,却是不容乐观的.本文试图对内陆集装箱场站的产生和发展的过程加以分析,以吸引更多的目光来关注内陆集装箱场站事业的发展,使之走上健康轨道.
简介:文章对当前基于地区发展竞争的地方行政管理体制困惑进行了解析,指出了地方行政管理体制改革要体现差别的必要性,并从地方行政管理体制改革要置于政治体制改革大环境、要适应地区发展转型和政务公开新要求等方面提出了对策。
简介:近几年来,浙江省公路事业处于大投入、大建设的高速发展期,据初步统计,“十五”期间浙江省完成公路建设投资1618亿元,其中高速公路建设完成投资778亿元,普通国省道干线建设改造完成投资419.3亿元,2003~2005年实施43000公里乡村康庄工程,完成投资136.5亿元。
简介:巴拿马运河管理局(ACP)在2016年10月公开招标科罗萨尔(Corozal)地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权,用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。
简介:2018年12月5日,山东潍坊海事局与潍坊市港航局在潍坊森达美港液化品码头联合开展港口危化品泄露应急演习。
简介:工商管理系的前身为铁道兵工程学院铁道工程财务材料系,始创于50年代初,于2000年6月改建为工商管理系。多年来,本系始终坚持以培养适应社会需求的复合型实践人才为导向,坚持以教学为主导,以科研及专业建设为两翼,以加强师资队伍建设为保障,全面加强本系建设。
简介:6月13日,美国海岸警卫队太平洋区司令沃期特中将在美国国土安全部海岸警卫队“急流号”执法船船长沃尔上校、美国驻华使馆官员等陪同下专程拜访了山东海事局,双方围绕港口、海上交通安全、环保等议题进行了交流。
简介:对山东铁通省干传输网的设计做了介绍,包括DWDM系统和SDH系统的网络构成以及过环通信等的设计情况。
简介:2017年1月10日,交通运输部海事局印发《海事行政许可裁量权控制办法》(简称《办法》),要求申请材料“清单化”,
简介:物资管理体制的演变、各阶段物资管理体制的利弊、物资管理体制的健全和廉政建设。
简介:12月19日上午,“省总直属基层工会职工技术创新活动推进会”在我局召开。省人大常委会副主任、省总工会主席田喜荣、路局党委书记张义平、路局局长杨绍清参加了会议。省内32家大型企业集团工会、直属基层工会共49人参加会议,并参观了太北车辆段轮轴检修车间、石勇创新工作室。
简介:6月4日,路局、路局党委召开全局货运改革实施大会。深入贯彻落实总公司党组关于实施货运改革的重大战略决策。全面部署我局货运改革工作,
简介:当前,因行政执法活动而遭受的投诉和各类诉讼案件在不断增多,这说明人们的法律意识在不断增强,社会法制监督力度在不断加大,同时也充分说明了行政执法中存在着某些缺陷。为此,笔者拟就交通管理执法方面存在的问题进行探讨。(一)管理方式方面的缺陷根据《中华人民共和国行政处罚法》(以下简称《行政处罚法》)有关规定及《交通违章处理程序规定》第
简介:分析了当前宁局人事档案管理工作存在的不足,从加大宣传力度、加强队伍建设、完善体制机制、加强信息化建设等方面,对如何做好“人才强局”战略下的人事档案管理工作进行了思考。
简介:海事护航“克利伯”再次为奥帆赛“保驾护航”热身克利伯大帆船在青岛站经过十天的休整以后,于2月24日下午3点驶离青岛奥帆基地奔赴下一站——夏威夷。至此,山东海事局及所属的青岛海事局圆满完成了此次赛事海事保障工作,也为即将到来的奥帆赛做了一次成功的“热身”。
简介:阐述了精细化管理在铁路局调度所工作中的重要作用。对调度所的基础管理、安全管理和生产管理实施精细化管理提出了具体建议,以实现科学化指挥,使调度工作真正承担起在路局运输组织的中枢职责。一
山东实现省会与地市高速连接——访山东省交通厅副厅长王裕荣
桂东公路管理局开展青年职工基层交流体验活动
中日航海教育行政管理体制比较研究
传递春的消息——哈密公路管理局“四个一”种下道德种子
山东省内陆集装箱场站发展之我见
基于地区发展竞争视阈的地方行政管理体制改革探析
珍视生命打造平安浙江——访浙江省公路管理局局长郑黎明
巴拿马运河管理局获得科罗萨尔集装箱码头的特许经营权
山东海事局:开展港口危化品泄露应急演习
工商管理系简介
美国海岸警卫队太平洋区司令拜访山东海事局
DWDM+SDH在山东铁通省干传输网中的应用
中国海事局印发《海事行政许可裁量权控制办法》
浅谈广航局的物资管理
“省总直属基层工会职工技术创新活动推进会”在我局召开
我局召开伞局货运改革实施大会
浅谈交通管理中的依法行政
“人才强局”战略下的人事档案管理
海事护航“克利伯”再次为奥帆赛“保驾护航”热身——山东海事局 圆满完成“克利伯”帆船海事赛保障任务
对南宁局调度所实施精细化管理的建议