简介:安全是民航业的重中之重,民航业历来都将安全放在首位,民航安全也与国家安全密不可分。如今,在网络信息技术快速发展的时代背景下,随着在民航领域越来越多地采用网络信息技术,民航网络信息安全迅速地成为保护民航安全领域的新对象。民航网络信息系统与飞行安全密切相关,民航网络信息系统一旦遭到黑客攻击窃取机密资料或无线电通信系统被恶意干扰,或者飞机运行中的网络信息系统被攻击等,都将会使飞行安全甚至国家安全受到严重威胁,整个民航业都将遭受重大的实际损失,以及潜在的对民航业人员及旅客对飞行安全信心的影响。本文将对信息泄露、无线电干扰等民航网络信息安全问题现状进行分析,并通过对中、美、澳等国内外有关民航网络信息安全的法律规定以及国际公约的比较研究,提出解决我国民航网络信息安全问题的法律对策,如制定民航网络信息安全管理规章。
简介:“上有天堂,下有两行(航)”,这是前两年人们形容民航、银行收入高的民谚。在90年代许多行业不景气的情况下,中国民航曾经展现出耀眼的辉煌:运输量连续十多年以20%以上的速度增长。它装备了世界上最先进的飞机;一座座新机场如雨后春笋般涌现,没有传统大中型企业设备陈旧、技术老化、产品不适销对路等那么多沉重的历史包袱,民航的效益和员工的收入亦在国内数一数二。然而1998年;中国民航出现了前所未有的巨额亏损。消息传出,国人愕然。中国民航怎么了?亏损内幕“冰冻三日,非一日之寒”。80年代至90年代初,在短缺经济的大环境下,运输市场的需求,使中国民航获得飞速发展。90年资产净利率8.4%,即每百元资产获净利8