简介:管桩与板桩相结合作为浅海区域进海路路堤主要框架结构体,是胜利油田为探索海油陆采模式的一种发明。采用高强预应力混凝土管桩作为基桩插入海底8—12m,管桩之间采用板桩连接,主体路堤中间抛填块石,振动锤夯实基础,形成稳定的路堤结构,浇筑混凝土面层,边坡采用大块抛石护底或扭工体护体,从而形成稳定道路,满足海油陆采进出场的需要。
简介:针对乌江渡水电站扩机工程中地质条件十分复杂、岩石破碎带较多的实际情况,通过技术和经济可行性论证,在进厂交通洞施工中首次进行了吉迈(GMC)全螺纹中空自进式注浆锚杆和万通(WT)中空式注浆锚杆的生产性试验,并取得了良好的效果;随后在乌江渡水电站扩机工程中得以全面推广应用,既加快了施工进度,又确保了施工安全和质量,创造了良好的经济效益和社会效益.