简介:摘要:电气化铁路主要有轨道、电力机车、牵引供电系统等部分组成。在铁路电力牵引供电系统中,接触网是负责将牵引变电所中的电能传输给电力机车的重要设备,最大特点是位于野外且无备用,其质量及工作状态直接影响着牵引供电系统的稳定性及电气化铁道的运输能力。然而在接触网架线施工中,接触导线工作面扭面问题经常出现,并未引起足够重视,而只是进行后期校正,既降低工效又影响接触线的质量。本文结合多条铁路接触网导线架设经验,从导线本身的金属属性以及运输、存储、架设、调整等方面,分析了接触网导线工作面扭面的成因,有针对性地提出了预防扭面的措施与对策,可以有效减少接触网弓网事故的发生,提高牵引供电系统的稳定性,为电气化铁路运输提供保障。
简介:摘要 :本文以中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)生产制造的有轨电车为研究对象,对其车轮踏面优化分析进行了研究。
简介:摘要:岩体作为地质作用的产物,在长时间的内外动力作用下,往往发育有规模不等、性质各异的如节理、裂隙等非贯通性结构面,这些非贯通性结构面的存在使岩体结构变得异常复杂,造成不同结构的岩体呈现出截然不同的力学性质,从而影响如岩质斜坡等与岩体相关工程的稳定性。因此,对非贯通性结构面的特征及其对岩体稳定的控制性作用进行研究具有重要的理论意义和实用价值。
简介:摘要:岩体作为地质作用的产物,在长时间的内外动力作用下,往往发育有规模不等、性质各异的如节理、裂隙等非贯通性结构面,这些非贯通性结构面的存在使岩体结构变得异常复杂,造成不同结构的岩体呈现出截然不同的力学性质,从而影响如岩质斜坡等与岩体相关工程的稳定性。因此,对非贯通性结构面的特征及其对岩体稳定的控制性作用进行研究具有重要的理论意义和实用价值。
简介:全球社会经济近年来发展迅速,但能源危机开始以来,能源和资源遭到严重破坏,人们开始利用各种科学技术在采矿和地质领域出现,在这一过程中,为能源需求提供了更可靠的安全条件,在勘探领域使用各种技术可以提供更准确的分布和水量数据,而勘探的主要目的是通过水文、工程、环境地质等技术来获取地质资料,从而为以后的开采和施工提供更有利的条件。基于此,本篇文章对金属矿山水工环地质勘查技术的应用进行研究,以供参考。