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183 个结果
  • 简介:摘要偏移是地震数据处理三大技术(反褶积、叠加和偏移)之一。随着地震勘探技术的发展和勘探目标复杂程度的增大对地震偏移成像的精度提出了更高的要求。本论文在前人工作的基础上,研究并实现了快速、有效的基于等效偏移偏移方法的纵波叠前时间偏移;并用几组典型模型进行了试算,验证了方法的有效性,结果表明,该方法可以对陡倾角地质体进行正确成像,对复杂构造以及小尺度地质体也可以成像,成像效果比常规成像方法的偏移结果更加接近真实地质体。

  • 标签: 等效偏移距 求和路径 共散射点道集 偏移成像
  • 简介:摘要:随着钻井技术特别是大偏移水平井的不断发展,钻井的难度也不断增加,对钻井过程中的力学分析和计算要求越来越高。由于大偏移水平井需大幅度扭方位作业,加大了轨迹控制的难度,且钻具及套管受力较复杂,摩阻扭矩较大,水平段托压严重,易引发井下事故。针对大偏移水平井轨迹设计难点,本文通过对大偏移水平井的定义进行阐述,分析了该类水平井的轨迹设计方法,对今后钻井工程设计及现场施工有一定的指导意义。

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  • 简介:摘要为提高结构的分析效率,本文提出一种新分析法——等效刚度法。文章首先介绍了一种全新的力学模型。在此基础上全面介绍计算依据、基本公式和应用步骤,并结合实例对其应步骤用作了诠释。文章最后对该法在结构分析的优势作了总结,并对该法目前应用尚存的限制作了说明且对其应用前景作了展望。

  • 标签: 等效刚度法 无线位移结构 无回路结构
  • 简介:摘要文章主要从盾构小净隧道净影响模型试验出发,并且由于篇幅原因简述了地铁盾构小净两隧平行时净影响,旨在与广大同行共同探讨学习。

  • 标签: 地铁盾构 小净距隧道 净距影响
  • 简介:摘要他们运用二维弹塑性数值计算方法,模拟了Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩在30m埋深和不同净(2~8m)隧道的施工过程,研究了毛洞及不同加固支护状态下的地中位移、洞周位移增量、围岩压力随净的变化规律。研究结果表明现行规范对小净隧道净的界定相对保守,且划分较单一,所谓小净隧道的“合理”净应综合考虑工法、支护参数、加固措施等多种因素,在保证隧道开挖安全和经济等因素下的动态值,即是一个动态的范围值。

  • 标签: 小净距隧道 合理净距 模型试验 数值计算
  • 简介:针对实测畸变图谱不能直接用于平行压气机模型计算的问题,对实测的总压畸变图谱进行了等效转换。首先根据国内现行的畸变评价体系及进气畸变对发动机的影响机理,制定了畸变的等效转换原则,然后以某地面试验中测得的进气畸变为例,进行了压力畸变图谱的等效转换,最后对图谱等效前后的相关畸变参数进行了对比,结果表明,等效前后基本可以满足所提出的等效原则,可保证主要的畸变参数基本保持不变,说明了提出的等效转换原则及等效转换方法的可行性。)

  • 标签: 平行压气机模型;图谱等效转换;总压畸变)
  • 简介:摘要:本文基于等产量一注一采渗流理论,主流线中点处驱动压力梯度等于启动压力梯度时,求解出不同注采压差和渗透率条件下极限注采井及有效注采井,为开发方案井网部署提供依据。

  • 标签: 启动压力梯度 极限注采井距 有效注采井距
  • 简介:摘要:新建四车道隧道与既有隧道原位扩建相结合形成的小净隧道已成为改扩建隧道的重要型式之一,其中小净隧道的合理净是设计及施工中的难点。为对超大断面小净隧道的净进行全面优化,对超大断面小净隧道改扩建施工净的影响规律进行研究,分析了不同净下中夹岩塑性区分布情况,同时以中夹岩塑性区贯通作为判别标准,得出了深汕西隧道合理净为1.25B的结论,同时还分析了既有隧道对新建隧道施工围岩变形特征。

  • 标签: 超大断面四车道隧道 改扩建施工净距 合理净距 数值计算
  • 简介:摘 要:轴向偏移是滚针轴承的一个重要的使用特性,在工作过程中偏移量的大小直接会影响到轴承的振动与噪声,进而影响发动机的使用性能。引起轴向偏移的因素很多,如轴承材料、装配、工作载荷等,主要针对保持架引导面偏差引起的滚针偏移作用力进行了分析,研究了滚针轴承间隙状态下滚针接触的变形几何条件,分析了轴向偏移的检测系统的基本参数,认为由于径向间隙的存在,滚针在接触过程中存在临界点,在临界点之前滚针与前滚针组成两滚针接触,在临界点以后与后滚针组成两滚针接触,检测转速对轴向偏移有较大的影响。

  • 标签: 滚针轴承 轴向偏移 偏移检测
  • 简介:摘 要:近十年来,随着铁路建设的迅猛发展,铁路桥梁对列车运行安全影响越来越大,尤其是桥梁支座偏移的影响逐渐突出,文章以某线连续梁为例,初步探讨了支座偏移对连续梁挠度的影响。

  • 标签: 支座偏移 挠度 连续梁
  • 简介:摘要某房屋在施工过程中,发现地下室框架柱出现偏移现象,最大偏移量为90mm;根据现场实际情况通过验算,采用地下室框架柱加大截面的方法进行处理,已使结构满足安全性要求,可供类似工程参考.

  • 标签: 框架柱 轴线偏移 加固设计 施工
  • 简介:摘 要:由于定向井直井段的偏移问题,已经对后期轨迹控制施工作业和完井施工带来了较大的影响,出现了定向施工井段和作业时间较大增加,由于“狗腿”度的增大需要更换造斜工具来满足调整轨道设计的要求,轨迹由二维转化为三维空间轨道等诸多问题。影响定向作业轨迹控制的因素除了轨迹设计、地层因素、选择钻具组合和轨迹控制工艺外,还应考虑定向施工前期的初始井眼状况,及直井段偏移情况和造斜点的初始井斜角、方位角。

  • 标签: 定向井 直井段偏移 轨道设计 钻具组合 控制施工
  • 简介:摘要:在软土地基中,由于多重原因的影响,使得钢筋混凝土预制桩经常会出现桩体偏移的情况,尤其是大面积群桩的整体性偏移,对于工程的质量会产生严重影响。文章以晋宁区古滇片区为例,分析软土地基桩体偏移的原因,提出防止软土地基桩位偏移的技术措施,以提升软土地基的桩基础的稳定性和安全性,保障工程的施工质量。同时,也能为类似软土地基桩体偏移技术方面的研究提供借鉴。

  • 标签: 软土换填 桩位施工 桩体偏移 钢筋混凝土预制桩
  • 简介:根据计算流体动力学方法(CFD)以及有限元动力时程分析法数值模拟脉动风特性,获取脉动风速时程,并以此作为数值风洞模拟的入口边界条件.运用FLUENT对大跨度拱形结构进行脉动风作用下的结构非稳态分析,得到作用于结构的时程风压荷载.运用ANSYS进行结构的风振响应计算,分析得到基于结构风振响应时程的等效静风荷载.在此基础上提出多目标等效静风荷载加权组合系数的定义,计算获得大跨度拱形结构的多目标等效静风荷载,并验证其计算精度.研究表明,在文中方法所得等效静风荷载作用下,结构静力响应计算结果与风振动力时程响应极值吻合.

  • 标签: 大跨度拱形结构 等效静风荷载 多目标组合系数 脉动风
  • 简介:滑动索是预应力钢结构的重要组成部分之一,但其计算模拟较为困难,这在一定程度上制约了其应用.提出了一种滑动索的模拟方法——等效滑轮法,该方法通过等效刚性构件替代滑轮,通过等效构件的转动模拟索的滑移.分析及算例表明,该方法基本原理清晰,计算简单,迭代次数少,且可以考虑实际结构中滑轮半径大小对结构的影响,是平面滑动索结构小变形分析中模拟滑动索的一种简单有效的方法.

  • 标签: 滑动索 等效滑轮 预应力钢结构
  • 简介:摘要:本文根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)第5.1~5.2条及相应条文说明、附录C中对双向板等效荷载计算的介绍,针对工程设计中遇到的板跨小于等于3m×3m时,消防车荷载及飞机牵引车荷载作用下双向板等效均布荷载如何取值进行了计算分析,为类似工程进行受力分析提供了参考。

  • 标签: 双向板 板跨 等效均布荷载 计算分析
  • 简介:摘要随着检验理论的发展及检验工作的改革,对重缓冲项目的检验要求与方式也发生了很大的改变,从过去的实际测量变为观察划线。无论哪种检验方式都存在缓冲器越程的取值范围。电梯缓冲器越程关系到电梯的安全,这一距离过大或过小都会造成维护保养人员不安全的存在。为此,笔者就针对此问题进行以下论述。

  • 标签: 对重缓冲距 顶部空间
  • 简介:摘要小净隧道是一种新型隧道形式,与分离式隧道、连拱隧道相比具有适应性强的优势。本文以重庆轨道交通悦来站至王家庄站区间隧道为例,对小净隧道的施工工艺技术及其应用进行了详细的介绍,分析了小净隧道的前景。

  • 标签: 小净距隧道 施工技术 悦王区间隧道 问题及前景
  • 简介:本文阐述了公路小净隧道的起源,对小净隧道的定义提出了自己的见解,将小净隧道的发展归纳为模糊实践期、探索认知期、研究发展期三个阶段。在总结现代小净隧道设计、施工技术的基础上,提出了小净隧道技术研究应遵循近接工程的技术路线和研究方法,在确定不同地形、地质条件下隧道临界宽度(即近接准则)的前提下,确定相应的施工方案、减震措施和支护衬砌型式。强调施工方案研究是小净隧道技术研究的根基,并专门对小净隧道的施工方案研究做了深入探讨。提出用“水袋原理”指导中间岩柱加固的思路,用“削峰原理”指导断面开挖顺序的拟定。

  • 标签: 小净距隧道 发展 研究 施工方案