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  • 简介:为研究波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥与腹板-混凝土组合T梁桥力学性能优劣,以某3跨钢-混组合连续T梁桥为背景,采用非线性有限元软件建立2种腹板腹板和波纹钢腹板)形式的全桥实体模型,分析二者在车辆偏载作用下桥梁的纵向弯曲、横向挠曲、刚性扭转及稳定性能,并进行对比。结果表明:与腹板-混凝土组合T梁桥相比,波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥抗弯刚度可提高10%,桥面板抗裂性可提高约20%,两者剪力滞系数接近;两者纯扭刚度相差不大,整体横向挠曲性能接近;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥扭转刚度略大,跨中最大转角约为腹板-混凝土组合T梁桥的85%,腹板扭转附加剪应力不到腹板-混凝土组合T梁桥的一半;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥的前5阶屈曲因子是腹板-混凝土组合T梁桥的5-8倍,线弹性稳定性极大,且腹板无需额外设置加劲肋,经济优势较大。

  • 标签: 组合梁桥 T梁 波纹钢腹板 平钢腹板 纵向弯曲 横向弯曲
  • 简介:为了解单箱多室波形钢腹板组合梁斜拉桥悬臂施工期腹板剪力分配规律及传递路径,以某单箱五室波形钢腹板组合梁斜拉桥为研究对象,采用有限元法建立悬臂施工阶段实体有限元模型,分析施工阶段应力叠加作用下各腹板的剪应力分布和剪力分配比例。结果表明:各腹板剪力分配比例与施工工况密切相关,当前节段斜拉索张拉时,剪力主要由中腹板承担;后续节段施工时各腹板剪力承担比例趋于一致。斜拉索作用下4道边腹板剪应力值相差不大,而中腹板剪应力值与有无钢导梁相关;横隔板的设置可明显改善各腹板剪力的不均匀分配现象。最大悬臂状态斜拉索及自重共同作用下,无钢导梁区中腹板承担剪力占比大于边腹板,因此单箱多室波形钢腹板组合梁斜拉桥腹板施工期受力关键控制腹板为无钢导梁区中腹板

  • 标签: 斜拉桥 单箱多室箱梁 波形钢腹板 钢导梁 悬臂施工 剪力分配
  • 简介:摘要随着社会的迅速发展,人们的生活质量也不断得到了提高,对自己的居住环境也逐渐有着比较高的要求,时刻关注着建筑业的发展情况,因为它的施工质量和人们的财产安全以及人身安全密切联系。对于高层建筑来说,大部分施工结构都会采用剪结构,在进行抹灰工作时,很容易出现脱落、空壳的现象,因此现代化免抹灰施工技术的应用推动了建筑业的发展。接下来本文主要针对高层剪结构土建施工中免抹灰施工技术进行分析和研究,在此基础上提出一些合理化的建议。

  • 标签: 高层建筑 框剪结构 土建施工 免抹灰 施工技术
  • 简介:摘要:为寻找能有效控制大跨度连续刚构桥腹板斜裂缝的腹板厚度设置方式,本文采用有限元软件Midas Civil建模,选择不同的设置方式并对腹板主拉应力进行对比。研究结果表明:腹板厚度的变化速率及变厚段的设置位置均对腹板主拉应力有较大影响,实际工程中应结合该影响规律和工程经济因素,确定合理的腹板厚度设置方式,进而有效控制腹板斜向裂缝。

  • 标签: 大跨度连续刚构桥 腹板斜裂缝 腹板厚度设置方式 有限元
  • 简介:摘要近年来,建筑行业增速发展,在施工技术方面不断取得突破性成果。其中,建筑物墙体免抹灰施工技术是一项。此技术具体应用,使用的是新型模板体系和墙体材料,或者使用预制墙体,通过控制墙体表面的允许偏差以及观感质量,进而达到免抹灰或者直接进行装修的质量水平。既能够缩短作业周期,又可以提升质量,增加效益,具有推广应用价值。

  • 标签: 免抹灰施工技术 技术要点 高层框剪结构 土建工程
  • 简介:波纹腹板H型钢是将传统的H型钢中的腹板用波纹钢板来代替,该型钢具有较高的承载力及良好的经济优势。在总结国内外对此类型钢的研制及应用的基础上,重点介绍了此类型钢分别在受剪、受弯、腹板边缘局部受压、受扭和受压状态下,其理论极限承载力的计算方法,并将计算公式与试验研究结果和有限元分析结果进行比较。最后总结了各国研究者提出的对于此类型钢的实用设计方法和一些构造要求。通过对上述研究成果进行总结,可以为此型钢在我国的生产、研制及应用提供一定理论参考和设计依据。

  • 标签: 波纹腹板H型钢 极限承载力 有限元方法
  • 简介:摘要:会议平板是把显示屏、投影机、电子白板、音响、会议终端、摄像头、等会议设备集成到一体的智能终端设备。红外触摸是采用红外线触摸感应技术原理的触控装置,可以在任意平面屏、弧形屏、圆柱屏等屏边沿加上红外,即可实现屏幕的多点触控,写字,涂鸦,搭配互动数字内容,可以让展示演示更生动、更直观。本文针对会议平板产品整机型号、材质、PCB以及组装情况不同,导致红外报点出现误差,白板书写时出现书写偏移的问题,提出红外校准方法,大大减少书写延时时间,从而提升用户体验。

  • 标签: 会议终端  红外框 校准
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  • 简介:为探讨200m跨径范围内波形钢腹板部分斜拉桥的适用性,采用有限元分析,对比研究了跨径布置相同、承受荷载能力相当的波形钢腹板部分斜拉桥、混凝土部分斜拉桥、波形钢腹板斜拉桥和波形钢腹板连续刚构桥4种结构形式桥梁各主要构件的受力性能。结果表明:波形钢腹板部分斜拉桥主梁的结构形式及受力特性介于波形钢腹板连续刚构桥和波形钢腹板斜拉桥之间,更接近于连续刚构桥;与同跨径混凝土部分斜拉桥相比,波形钢腹板部分斜拉桥自重减轻,主梁结构更轻型化;混凝土部分斜拉桥与斜拉桥的界定方法和斜拉索容许应力的取值方法同样适用于波形钢腹板部分斜拉桥。

  • 标签: 部分斜拉桥 波形钢腹板 受力性能 主梁 桥塔 斜拉索
  • 简介:摘要本文主要对西三线不同压缩机供货商提供干气密封密封气处理流程做了对比,经过分析优选出过滤-加热-调压的流程。还对过滤器精度和加热器的功率进行分析,确定过滤器精度为0.5μm和过滤器的加热功率为15kW。

  • 标签: 干气密封 离心压缩机 加热器 过滤器
  • 简介:摘要本文主要对西三线不同压缩机供货商提供干气密封密封气处理流程做了对比,经过分析优选出过滤-加热-调压的流程。还对过滤器精度和加热器的功率进行分析,确定过滤器精度为0.5μm和过滤器的加热功率为15kW。

  • 标签: 干气密封 离心压缩机 加热器 过滤器
  • 简介:摘要:本研究聚焦于船舶电气生产设计的优化,旨在提高船舶电气系统的效率和可靠性。通过分析当前船舶电气设计中存在的问题,如能源消耗、成本效益与安全性等,本文提出了一套综合优化方案。该方案包括采用先进的电气材料、改进电气布线设计、以及利用最新的电气技术来提升系统整体性能。同时,研究还着重考虑了环境保护因素,提出了一系列环境友好型设计理念。此外,本文还通过实例分析,展示了优化方案在实际应用中的效果,证明了其在提升船舶电气系统效能和降低运营成本方面的有效性。整体而言,本研究对船舶电气设计的未来发展提供了有益的指导和实践参考。

  • 标签: 船舶电气设计,效能优化,环境友好型设计,成本效益,安全性。
  • 简介:本文对仅承受剪力的加劲梁屈曲后性能进行了试验研究,采用Wagner理论和非线性有限元方法分析了试验结果,提出了一种研究屈曲后性能的分析方法。该方法将每个板隔分成两个区域,中心区域采用各向同性材料,周围区域采用原试验模型的材料类型。理论分析结果与试验结果吻合较好。与传统非线性有限元方法相比,本文提出的方法耗时少,因此它适用于分析复杂结构。

  • 标签: 性能分析 非线性有限元方法 Wagner理论 屈曲后性能 板梁 扁平
  • 简介:摘要我国在2005年建成国内第一座波形钢腹板箱梁桥泼河大桥,经过10余年的研究,已逐步向大跨径组合结构发展。但在波形钢腹板组合结构体系的理论研究、试验论证和创新优化等方面仍有待研究,还需通过大量工程实践不断丰富和完善这种新型结构理论体系,从而推动钢-砼组合结构实现跨越式发展,为化解国内钢铁产能过剩、环保形势严峻等重大问题探索新的出路,基于此,本文将着重分析探讨波形钢腹板施工工艺与控制,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

  • 标签: 波形钢腹板 施工
  • 简介:摘要波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁具有自重轻,改善桥梁受力状况,造价低等优点。本文主要介绍了波形钢腹板制作、施工等技术要点。

  • 标签: 波形钢腹板 预应力 混凝土 组合箱梁
  • 简介:摘 要:本文将针对H型钢存在的腹板冷却波浪问题进行研究,通过减少腹板冷却水,能够有效减缓腹板的冷却速率,从而实现对冷却波浪的有效调整。

  • 标签: H型钢 腹板冷却波浪 冷却速率
  • 简介:摘要:H型钢腹板和翼缘轧制延伸过程中会出现不同程度变形,这种变形很容易给腹板和翼缘带来影响,为了确保腹板和翼缘能够均匀地延伸,使用传统方法进行处理翼缘的压下率要高于腹板压下率,从而产生了波浪和裂纹缺陷。应用实验方式改变延伸状况,不仅确保了延伸均匀,还全面提升了轧制质量,同时也为实际生产加工提供了可靠依据。因此对H型钢腹板和翼缘轧制延伸分析,具有非常重要的意义和作用。

  • 标签: H型钢 腹板 翼缘轧制 延伸 分析
  • 简介:摘要目前,建筑节能设计标准在持续提高,门窗的“三性”(抗风压性、水密性和气密性)检测也逐渐引起了国内外专家的关注。对于建筑节能技术性能,门窗气密性是其衡量的关键指标,各种试验研究资料显示,门窗耗热量高达40%以上的建筑外墙总耗热量,对建筑的节能环保造成了极大的影响。基于此,本文主要分析了建筑门窗气密性能检测技术。

  • 标签: 门窗 气密性能 检测
  • 简介:摘要 :中石化川气东送管道利川压气站压缩机为 GE新比隆 PCL503型离心式压缩机。工作介质为天然气,属于易燃易爆危险气体,因此密封装置的优良性直接影响管道安全生产运行。本文通过详细阐述干气密封的结构、工作原理,并介绍干气密封使用注意要点。

  • 标签: 干密气封 非接触 气膜刚度