简介：摘要：随着互联网的快速发展和用户对高速稳定网络的需求增加，拓展天调网络带宽已成为一个重要的研究领域。本论文旨在探究拓展天调网络带宽的技术关键，讨论了当前常用的网络带宽拓展方法，并提出了一些创新性的技术方案。通过分析现有技术的局限性和优势，本文总结出了一些具有潜力和前景的技术方向，并展望了未来网络带宽拓展的发展趋势。

简介：摘要：本文旨在探讨中波广播天调网络的主要工作原理与调试方法。首先介绍了中波广播天调网络的基本概念和发展背景，然后详细阐述了其主要工作原理，包括信号调制、传输机制、接收与解调等方面。接着，针对中波广播天调网络的调试方法进行了分析和总结，并提出了一些实用的调试技巧和建议。最后，对中波广播天调网络的未来发展趋势进行了展望。

简介：摘要：在中波广播发射台，为了节省资源、节省资金、减少占地，经常用双频共塔发射广播信号，目前已经成为中波广播发射台新建或迁建项目的常用天馈线系统构建模式。中波广播是依靠地波、天波在覆盖区域内产生稳定场强信号的大功率广播信号发射方式，双频共塔技术对目前中波广播技术的应用与发展有着深远意义。它的技术路线是利用中波广播同一天线系统发射两个频率的节目信号，并且双频信号间不产生干扰互串现象，同时满足终端接收信号稳定、音质清晰且不夹杂噪音、覆盖范围没有明显变化。

简介：摘要随着人们越来越多地应用移动互联网，3G建设尚未完全覆盖就已迎来了4G时代，出于天面资源、城市美化和业主等多种原因，多系统共天线成为很现实的选择，本文分析了独立电调天线建设的必要性、4G网络天线特征、工作原理以及独立电调天线的测试情况。

简介：摘要本文阐述了网络优化与天馈线维护的重要性，对网络优化与天馈维护的现状进行说明，做出网络优化与天馈维护的措施方案，希望对我国网络环境有所帮助。

简介：早在二千七百年前,一书就提出了"天人合一"的生态命题和"人与天调,然后天地之美生"的生态城市思想,强调"无违自然",提倡通过自然现象来规范城市社会的有序发展,突出城市发展与生态环境的整体性,管子的这些思想对我国现今认识和研究城市生态环境问题,促进城市的可持续发展与生态系统的良性循环等仍具有重大的指导意义.

简介：摘要：中波发射系统天馈线调配网络的主要作用是，实现天馈线与馈线的阻抗匹配，并且工作状态会直接影响到整个发射系统的发射效果，所以需要合理设计天馈线调配网络，才能保证中波发射系统的稳定性和安全性。该文章对中波发射系统天馈线调配网络的组成与工作原理进行分析，以及探究。

简介：摘要：投球调剖是将由特殊工艺制成的硬质聚合物小球随注入水一起注入井筒，当注入水携带着调堵球到达炮眼附近，由于高渗透层流动阻力小，吸水强度相对较大，所以调堵球在高渗层这个地方受到的径向推力较大，因此小球会优先贴在高渗透层处的炮眼上，将炮眼堵住，达到调整吸水剖面的目的。此工艺适合用于笼统注水井或者套管变形、变径等特殊结构的注水井的调剖。

简介：摘要调线调坡是一项从测量到设计，涉及到多专业的综合性工作，它可以消除地铁隧道结构中的一些不合理因素，是保证地铁车辆安全运营的前提。以深圳地铁9号线为例，介绍了调线调坡的基本原理及设计原则，研究了地铁调线调坡的设计流程及一般做法，对今后地铁设计工作具有一定的借鉴作用和应用价值。

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简介：摘要：城市轨道交通工程隧道、桥梁及U型槽等结构实施完成后，由于施工误差及外部边界条件变化等原因，导致线路中心线与原设计出现偏离并超过误差范围，若继续按照原设计线路平纵断面进行轨道铺设及设备安装，将可能出现设备限界、建筑限界侵限的安全隐患问题。基于调线调坡测量要求进行实测，以实测断面数据为依据，针对区段的限界进行数据核查，以调整线路平纵断面来消除施工误差带来的侵限问题，最终保证轨道交通顺利铺轨和安全运营。

简介：摘要：分析天津市LNG应急调峰方案，结合大港LNG调峰应急站现状，对现有方案提出分析探讨。

简介：摘要：城市轨道交通区间施工中采用盾构工法在我国广泛使用，具有技术成熟、安全性高、环境影响小、施工进度快等优点。盾构法施工受不良地质影响大，受限界控制，施工工艺要求高，施工中容易出现结构偏差，导致不满足设备限界的情况经常发生。工程实体施工后的调线调坡是一种被动式工作方式，若隧道结构出现重大偏差后进行调坡调线，线路设计难度大，同时可能会降低线路技术标准，影响乘车舒适度和运营维保难度。本文提出在施工过程中采用主动式动态调线调坡，对相关设计原则和方法进行研究，对关键技术问题进行分析，并通过工程实例进行研究验证，从而指导设计和工程施工，满足工程质量和技术标准的要求。本文对采用盾构工法施工的城市轨道交通线路设计和施工具有指导和借鉴作用。

简介：

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简介：摘要：从深圳市轨道交通的工程实际出发，在阐述线路调线调坡过程中涉及的测量方法、设计流程、线路调整方式、限界检查、各专业空间需求等方面的基础上，总结归纳调线调坡工作中可能存在的各类问题，并对轨道交通线路设计提出启示和建议。

简介：摘要在城市公共交通系统高速发展的今天，我国直辖市、各省会城市（包括一些经济比较发达的二线城市如苏州、宁波、厦门等城市）地铁建设正如火如荼地进行。车站级综合联调是连接城市轨道交通工程建设阶段和运营进驻接管阶段的关键环节，直接检验工程建设的施工质量及设备运行可靠性，直接决定工程能否顺利按时间、按质量完成开通运营的总目标。而在车站级综合联调中，地铁机电设备调试是基础，也是重中之重。地铁车站机电设备安装工程包含众多系统，技术复杂且先进，专业性非常强。地铁车站机电设备调试工作是机电安装施工后期必不可少的关键工序，同时也是检查地铁车站机电设备安装的重要过程；是验证车站设备功能的关键工作，直接关系到整个车站设备系统的质量。

简介：摘要：改革后，在社会发展的影响下，带动了我国交通行业的进步。目前，为适应城市轨道交通线路调线调坡设计需求，文章基于线路设计理论和限界标准，通过CAD 二次开发，研发调线调坡设计系统。该系统首先对以结构底板作为测量基准线的测量结果进行修正，然后建立以设计轨面为坐标系横轴的各结构断面类型的方程式，快速准确地对限界进行检查。该系统采用的数据以隧道结构底板作为测量基准线，自动对测点数据进行修正并进行限界检查工作，能大大减小现场测量工作者的工作量，提高设计工作效率。

简介：摘要：城市轨道运输调坡调线工作是在全线车站以及区域土建项目完成的基础上进行的一项任务，这项任务大多是经过对于道路的平纵截面进行细微调整，进一步与土建进程中发生的偏差所引起的构造入建界限的状况相适应，进一步与轨道设置、设施装置的需求相适应，保证运作安全稳定。因工程施工误差、结构沉降变形、地质原因等因素，容易导致线路偏离原设计，无法满足轨道铺设、接触网安装及其他设备安装的要求。需要通过调线调坡设计，对结构断面进行限界检核，减小或消除侵限，满足各种设备的限界要求，并为后续铺轨综合图、信号系统、接触网等设计提供依据。在这个基础上，本篇文章对城市轨道交通项目调线调坡因素开展分析并根据具体因素制定相关策略，以供参考。

简介：摘要本文详细的阐述了内燃调机废气改造的方案，以及其解决方案，以供参考。