简介：摘要轮胎定型硫化机主要用于空心轮胎的外胎硫化，轮胎定型硫化机是在普通个体硫化机基础上发展起来的。其最主要特点是用胶囊代替了水胎，在一台机器上完成轮胎毛胚的装胎、定型、硫化、卸胎及外胎在模外充气冷却等工艺。所以，主要讲述了轮胎定型硫化机设计探究。

简介：摘要循环流化床锅炉燃烧控制中，不仅要确保常规参数处于稳定的状态，如蒸汽压力、蒸汽温度、汽包水位等，更重要的是控制好炉膛负压，燃煤的床层温度和床压。循环流化床锅炉的运行中，很容易发生控制缺陷，从而影响了床温和床压的控制，导致锅炉燃烧面临着安全性的问题，严重时还会降低脱硫脱销效率，形成环境污染。结合循环流化床锅炉燃烧运行，发现潜在的控制缺陷，充分推行燃烧控制的应用，改进锅炉燃烧的状态及控制方法，保障循环流化床锅炉燃烧控制的优质性，预防安全问题和环境污染。

简介：摘要随着我国机械制造水平的不断发展，制造了大量功率和容量要求较高的机械设备，其中液压机械传动控制系统是一种新型传动技术，其已广泛应用于机械设计制造等领域，液压机械传动控制系统对机械设计制造水平起到关键性作用。这种传动控制系统主要采用液体作为介质进行相关传动控制，可有效提高机械的工作效率和能源利用率。温度是轮胎硫化过程中最重要的因素，由于轮胎硫化机热板工作表面的温度分布不均匀会造成轮胎的局部过硫化和局部欠硫化，严重影响轮胎的使用性能。因此研究热板工作表面温度分布不均匀的主要原因并优化热板工作表面的温度分布，对热板式加热方式在大型硫化机上的应用有非常重要的价值。

简介：摘要随着汽车工业的不断发展，人们不仅对轮胎的安全性能要求高，而且性价比要高。作为生产轮胎最后一道工序的硫化机也受到轮胎厂的重视，不仅要求成品轮胎的动平衡性高，而且要求设备节能、降低噪音、降低油温等，达到降低成本的目的。本文主要介绍现有硫机机的优缺点，针对这些缺点结合硫化机的结构特点对液压系统进行了重新设计，采用双比例变量泵对硫化机左右模独立控制，同时不同的动作可按需给设定不同的压力和流量。达到节能、降低噪音、降低油温的目的。本文给出了液压原理图、电气原理图和PLC梯形图。液压控制系统主要是采用三菱Q系列PLC，通过在触模屏上设定参数对双比例变量泵进行控制，以实现左右模独立控制、节能、降低噪音和油温的效果。经过对液压控制系统的重新设计后，运行平稳。

简介：摘要本文简单介绍现阶段在火电厂中使用的循环流化床锅炉的基本结构，分析循环硫化床锅炉炉膛浇筑料施工质量控制，在此基础上重点分析针对循环硫化床锅炉风系统的优化措施，从而有效以提高循环硫化床锅炉风系统的运行效率，为后期更好的利用循环硫化床锅炉风系统奠定基础。

简介：摘要它概述了轮胎硫化机的组成，总结了LT-XL51R硫化机的电气控制，PLC控制系统的配置，FA-M3系列PLC的特性以及用于轮胎硫化的FA-M3系列PLC的可编程控制器选择。设备设备调试程序和经验。

简介：常用阀控式铅酸蓄电池的内部结构如图1所示。一、蓄电池极板硫化现象及形成原因1．何为极板硫化所谓极板硫化（或称极板的硫酸化及不可逆硫酸盐化），是指当蓄电池长期处于放电状态时，在其极板表面再结晶一层具有较大颗粒的白色硫酸铅，其颗粒坚硬，

简介：摘要碱-骨料反应是影响混凝土耐久性的主要因素之一。研究了两种火山岩微粉掺合料对抑制碱骨料反应的影响。结果表明，Ⅰ级火山岩微粉掺量在40%时,28d砂浆试件膨胀率为0.087%，对骨料的碱-骨料反应危害抑制效果是为有效的。

简介：摘要随着汽车工业和轮胎工业的不断发展，对轮胎的均匀性提出了越来越高的要求，这要求液压式轮胎硫化机的设计也要不断创新，并能解决使用过程中出现或存在的问题。本文主要是设计一种液压轮胎硫化机上的新型连接辊道，该新型连接辊道与现有连接辊道对比其创新性主要是可实现多方位可调、单气缸挡胎和自动翻转排胎，解决现有连接辊道把轮胎送到总输送带上时可能出现轮胎滚出总输送带、挂在总输送带边缘围栏上或竖立在总输送带上而造成一些损害或输送不畅的问题。

简介：分析循环流化床锅炉电厂烟风系统设计原则和设计实例，指出其设计优化趋势。为了降低厂用电率，应对工艺过程参数进行分析和量化，确定风源和设备，通过调研，合理设计参数，避免过大的余量。采用液力耦舍器和变频器的变速调节代替节流调节，是降低烟风阻力损失的有效方法。现阶段推荐采用液力耦舍器调节。从源头上采取措施非常重要。尽量减少、取消不必要的风机。在锅炉设计时，应合理选取部件结构，从根本上降低送风阻力损失。

简介：摘要：火力发电厂在运行期间循环硫化床是不可或缺的重要组成设备之一，而随着时间的不断推移，循环硫化床可能会逐渐老化，耗电量不断增加，这样势必会导致电厂经济效益降低，增加对能源资源的消耗。为了更好的促进我国电力事业的发展和进步，降低火电厂成本投入力度，就必须要做好循环硫化床节能改造工作。

简介：摘要分析橡胶履带硫化成型工艺作为模具生产制造的一道基本工序，是工艺制造元件生产过程中最为重要的一项内容。该项技术有着较高的要求水平。对于橡胶履带硫化成型、模具制造的质量要求极高。针对控制工程模具的制造，研究橡胶履带硫化成型工艺的应用特征。

简介：摘要硫化机根据用途不同，其体积也是大小不一，小型硫化机所需空间如同一张办工桌大小，大型机犹如一座小房子。虽然其体积不同，但硫化机执行的工艺却基本相同。在轮胎生产工艺中，硫化是制造轮胎工艺的最后一道工序。作为一种热压模制品，轮胎的产品外观质量、轮胎最终的均匀性以及企业的生产效率几乎全由轮胎硫化设备来决定。因此轮胎硫化设备常被视为轮胎生产现代化水平的象征和标志，如何优化硫化工艺、改进并研发新型硫化设备一直都是人们关注的热点。

简介：摘要应用Pro/E等CAD/CAE软件建立轮胎定型硫化机模型，并对模型进行有限元结构分析、运动仿真及优化设计。通过高效的设计手段，对加快新产品设计的速度和提高产品质量具有重要意义。

简介：摘要以端羟基聚二甲基硅氧烷为基体硅油，Al2O3为基础导热填料，以二氧化硅（SiO2）部分代替Al2O3，制得高绝缘室温硫化导热硅橡胶，再用纳米Al2O3对高绝缘室温硫化导热硅橡胶进行改性，并对其绝缘性能、导热性能、力学性能等进行测试分析。结果表明当SiO2、Al2O3的配比为6040、总填充量为65%时，硅橡胶的电气强度可达27.1kV/mm。当纳米Al2O3填充量占粉体总量的1.5%时，硅橡胶的电气强度达到28.0kV/mm，渗油率为0.9%，综合性能良好。

简介：分析了采用全自动国产碱锰电池设备生产无汞碱性锌锰电池的现状,几年来批量生产的实践证明:国产线的精度完全能满足无汞电池的工艺要求.文章还对我国今后无汞碱锰电池的工艺以及电池生产设备发展提出了一些参考性的建议.

简介：介绍了无汞碱锰电池对隔离纸的特性要求以及日本NKK公司自1985年以来其隔离纸的材料和孔径随电池汞含量逐年降低而发生的变化;报导了NKK公司开发的适用于不同用途的4种隔离纸情况;介绍了无汞碱锰电池隔离纸的发展方向和目标.文章认为:隔离纸原材料的纤维径如何调整到合适的程度是成功的关键.

简介：无汞锌粉是无汞碱锰电池的关键材料之一.分析了汞在电池中的作用;提出了实现碱锰电池无汞化的重要性;综述了无汞锌粉的制备方法;介绍了锌粉中合金元素含量、杂质和氧化锌含量以及锌粉颗粒大小和形状对碱锰电池性能的影响.

简介：在单电池中用充电一放电循环测试方法研究了不同厚度Nation膜对多硫化钠／溴单电池效率及电池负极液中的多硫（Sx＋1^2-）及硫氢根离子（HS^-）向正极溶液中扩散（即透硫率）的影响。结果表明：随着膜厚度的增加，电池的库仑效率升高，膜的透硫率及电压效率降低。用四丁基溴化胺（TBAB）对Nation112膜进行了初步改性处理，显著提高了电池的库仑效率，减少了膜的透硫率，但由于改性膜电阻的增加，致使电池电压效率下降。

简介：从有害杂质、合金成分等化学组份，形貌、粒度分布、松装密度等物理性能方面，阐述了国产碱性锌锰电池用无汞锌粉近几年的技术进步；分析了国内无汞锌粉的市场现状和发展趋势；探讨了我国无汞锌粉工业存在的主要问题，我国无汞锌粉工业的崛起推动了碱锰电池产业的发展，同时，一定程度的盲目发展也面临着新的市场挑战；今后低铟锌粉将在市场中占主导地位。