简介：文章简要概述电磁感应电流试验原理及标准对接地开关开合电磁感应电流的特性要求，例举ZFl5—500型GIS的接地开关开合电磁感应电流的试验方法、试验线路、试验参数计算，以及试验结果分析。

简介：通过对Buck变换器电路的EMC分析，说明了电磁兼容中滤波、接地、缓冲以及合理的PCB设计等技术在开关电源中的应用。

简介：摘要EMC电子产品产生影响的因素比较多，同样避免这些因素影响的手段与方法也比较多。例如合理的布线、优秀的屏蔽以及适当的线路分布等等。但是因为受到产品的成本以及自身原因的影响，上述方式不一定会被完全都用在产品设计当中。

简介：摘要伴随着越来越多的空调器走人寻常家庭，空调的电磁兼容研究可以提高家用空调的使用可靠性。

简介：摘要随着国内外电动汽车的高速发展，电动汽车的EMC工程已成为各主机厂及系统供应商的主攻技术难题。本文是针对汽车行业中遇到的各种EMC问题，进行分析并出具相应的解决方案，目的是解决现有汽车系统EMC问题，提升部件EMC品质水平，使整车通过EMC法规测试，同时达到各系统EMC良好兼容，可靠工作。

简介：摘要随着通信、电子技术的快速发展，越来越多的电器及电子产品被广泛运用，导致了空间的电磁能量急剧增长，电磁环境也日趋复杂，因此，要保证电子电气设备在各种平台的复杂电磁环境中正常运行，减少相互间的干扰，是一个迫切需要解决的问题。电磁兼容性作为电子设备或系统的主要性能之一，是实现设备或系统功能、发挥产品或系统效能的重要保证，正受到越来越多的重视。对于产品定型前的电磁兼容测试不合格的问题，我们可以遵循正常的电磁兼容设计思路，按照电磁兼容设计的规范和方法，对产品存在的问题重新进行设计，从源头解决电磁兼容隐患，但是目前国内电子、电器产品普遍存在的情况是产品已经定型，已经生产出来等着出货，对于这种问题，我们只能采取“出现什么问题，解决什么问题”的方法解决，以对产品最小的改动使其达到电磁兼容标准的要求。本文就电磁兼容测试中传导发射，辐射发射超标问题系统的分析和总结，可以很好的解决电磁兼容超标问题。

简介：摘要城市交通的发展，地铁以其快捷、舒适的特点已成为现代都市重要的公共交通形式。节能减排是当今中国社会的一个重要研究课题，地铁运营耗能巨大，随着轨道交通建设的快速发展，扩大运行规模与节约能源之间的矛盾已越来越突出。通风空调系统是地铁的用电大户之一，分析该系统的能耗状况，对早期投入运营的地铁线路实施节能改造，降低用电需求是解决地铁用能紧张的重要措施之一。

简介：以变频器及其产生的谐波为对象，全面介绍了谐波发射水平、发射限值、抗扰水平、抗扰度限值，兼容水平及其互相之间的关系，着重说明了通用变频器产生的谐波大小的推算方法，在对付谐波时，供货方、用户和工程设计者各承担什么责任，上述内容，均以国家标准、IEC标准作基础。

简介：法国总理德维尔潘10月24日在总理府马提翁宫正式宣布，国营的法国电力公司将在近期“开放”部分资本，出售部分股份，但法国政府仍将掌控该公司85％以上的股份，以便对公司保持可持续性监控。德维尔潘是在与法国电力公司总裁皮埃尔_力口多内签署了一份《服务协议》后宣布这一决定的。他透露，该协议向法国电力公司提出了“保持电价低廉”、“保持电价稳定”和“让最拮据的居民都能用上电”3项要求，也就是说至少在今后5年内法国电价涨幅不得超过通货膨胀率。

简介：8月底，浙江苏泊尔股份有限公司（以卜简称“苏泊尔”）在2006年临时股东大会上，流通股东以96．404％的高票通过了“关于苏泊尔与法国SEBinternationaleS．A．S（下称SEB集团）进行战略合作”的议案。至此，沸沸扬扬了近半个月的苏泊尔并购案不仅扫清了法律上的障碍，也为监管部门审批该项合作方案提供了有利的考量。

简介：摘要随着民用汽车上成熟稳定的电子配置越来越多，功能越来越完善便捷，军用汽车也逐步加入了民车中时尚的电子元素，而作为军用汽车，由于其使用场合与民用汽车有很大差别，并且常会在车上外接一些特殊的军用设备，如军用电台等，因此，军用汽车上会装备一种ＤＣ－ＤＣ开关电源，为军用外接设备供电。基于此，本文主要对军用车载DC-DC开关电源EMC设计进行分析探讨。

简介：摘要在电力系统技术不断的升级换代的同时，在现代电力系统中加入自动化技术也是一种趋势，通过对电力系统不断的规模化、智能化的转变之后，自动化电力系统的生产方式得到了人们的普遍认可，这种自动化的机械装置在使用中操作更加简单。在本文中对于电力结构的分析不断的深入，加入了电磁兼容EMC技术，通过建立计算机模型，构建数值定于矩阵，再通过节点的转换，分析出电力系统的实际功能和相关的工作状态，在本文中我们将着重讨论电力系统自动化设备的EMC技术设计与实现。

简介：为鼓励国民节能．法国政府日前出台一项新规定：如住房的能源消耗比国家平均标准低8％以上．可减免房主包括房屋财产税在内的多种税务。

简介：1881年德国制造了第一台有轨电车，代替了当时在轨道上行驶的公共马车。这一新型的交通工具在世界各地很快发展起来。到十九世纪末、二十世纪初，有轨电车已成为世界大多数城市的主要交通工具。在美国，1912年，全国拥有2．5万人口的376个城市中有370个使用有轨电车。在英国，到1920年已拥有14000辆有轨电车。前苏联，全国有轨电车线网总长度达8666公里，车辆达21000辆。二十世纪三十年代，日本东京市区就有近40条有轨电车线路，运行着1000多辆有轨电车。

简介：考察了解国外电动汽车发展状况对于我国推广使用电动汽车，改善终端用能结构和保护环境具有现实意义。文章重点介绍了法国推动电动汽车发展的组织机构、鼓励政策、电动汽车运营及示范情况；推动电动汽车应用是法国电力公司的一个重要战略发展方向；政府部门在推进电动汽车发展方面发挥着主导作用。考察得到的启示，可为我国发展电动汽车及其市场提供经验。

简介：法国经济财政工业部长布雷东11月17日表示，截至目前，登记购买法国电力公司（EDF）股票的法国股民已达到458万人，创造了法国营企业私有化参与认购股民人数的最高纪录。布雷东预计，参与购买EDF私有化股份的股民人数，最终将超过500万。同时，此次EDF股票发售，也将成为巴黎股票市场历史上规模最大的一次上市交易活动。

简介：

简介：法国AvenirEnergie公司通过埋人地下的传感器，利用天然的地下能源供暖，推出了GEOPACK系统，这是一种新的将热泵安装于室外的地热取暖系统。

简介：2005年1月7日，法国总理让-皮埃尔·拉法兰在访问一个第三代核电技术车间时说，他计划2005年访问中国，以推销法国的核能技术。

简介：电力设备制造业一直是本刊关注的重点领域之一，无论对日新月异的技术，变幻莫测的市场还是陆续出台的政策，我们都力求邀请业内最权威的专家做出客观的分析和准确的预测，在与专家的交流中，我们听到最多的声音是“我国电力设备制造技术与国外相比差距较大”。“法国制造业在诸多领域拥有全套的核心技术；且基本是自主创新的成果；捷克电力设备产品种类多，技术水平高；俄罗斯正努力成为世界核电设备出口大国。”盘点欧洲各国发电技术的现状，也许能为我们了解“差距”并缩小“差距”提供某些借鉴与参考。以矿物为燃料的电力设备拥有巨大的国际市场，但是“提高效率，减少污染”是全球必须面对的问题，我们要能源，也要节能降耗，因此本刊同样关注可再生能源发电技术，请看“丹麦提高各种能源的利用率”等等。