简介：摘要：目前我国经济和交通行业发展十分快速，地铁车站施工得到了重视。基于我国城市建设脚步的加快，城市交通的压力逐渐加大，交通拥堵的问题愈发严重，建筑单位带着长远的眼光对地铁车站的施工进行研究，巧妙解决运营中地铁车站的换乘问题，一方面可以保证已运行地铁车站的安全性，另一方面能够保证施工进度，不仅将成本做到科学的控制，也将安全隐患极大程度的降低。为此，建筑单位考虑新地铁车站的施工对原有线路的影响，在实际施工中选用恰当和科学的保护措施，将地铁建设水平提升到一个全新的高度。

简介：摘要：现如今，我国科学技术水平和通信水平显著提升，在这样的背景下，动环监控系统在电力信通站点中发挥着至关重要的作用。本文，从动环监控系统标准化建设存在的不足入手，提出了加强动环监控标准化的对策，以期为相关单位进行动环监控标准化建设提供实践经验和理论帮助。         关键词：信通站点；动环监控；建设的对策         引言         在“三集五大”体系建设下，信息通信专业高度融合，浙江省电力公司信通专业逐步实现了资产统一上收，设备属地化运维。但是先进的顶层管理思路和粗放的基层管理现状之间，逐步扩大的信通系统规模和匮乏的人力资源之间，不断频发的设备故障和不断缩减的运维成本之间已经越来越大，形成了严重阻碍信通专业发展的“三座大山”。而地市公司信通站点动环监控的不同程度缺失已经严重制约了信通调控一体化进程。因此，实现信通系统省、地、县三级调控一体化，强化专业垂直化、扁平化管理是解决上述问题的重要途径，强大的信通监控体系是实现信通调控一体化的重要依托，信通站点动环监控作为信通监控体系的重要组成部分为调控人员开展运行决策提供着重要现场运行数据。         一、动力环境监控         （ 1 ）动力监控系统。动力监控系统针对信息机房的配电柜、 UPS 和通信电源等运行情况进行实时监控，监测设备的相关可靠数据，包括电压、无功功率、频率等；实时监测 UPS 整流器、输入输出负载、电池和旁路的运行状态，方便运维人员及时发现故障了，确保信息机房电源持续稳定性。（ 2 ）环境监控系统。环境监控系统是通过对信息机房内的新风机、精密空调和温湿度测量仪等设备产生的实时数据进行监控，有效调节机房的整体运行环境。精密空调的用处有以下几个方面：首先第一点平衡信息机房内温度与湿度，其次检测空调的加湿器和风机等重要部件的运转情况，第三建立有效的滤网清洗制度对通过对新风机部件的运转状态进行实时监控和调节外部环境与机房间的正压差，最后一点降低噪音并控制在 65dB(A) 以内，确保信息机房内运维人员身体健康；在此基础上同步控制机房内的温湿度差异，确保不会出现机房温度过高造成设备运行卡顿、重启和死机，不会温度过低造成致使空调设备能耗加大，亦不会湿度较高或较低金属类设备仪器加速腐蚀或产生静电造成损坏。         二、动力环境监控系统建设可行性         随着现代化通信技术的快速发展，通信系统中的信息调度中心和通信机房之间的联系越来越密切，信息交流和沟通的效率逐渐提高。然而在实际运营过程中，信息调度中心和机房值班管理室并不能完全实时掌握各地机房的实际运行情况并及时解决运行过程中出现的故障和问题。因此，建设机房动力环境监控系统就显得尤为重要，而随着我国科技水平的不断提升，动力环境监控系统的可行性正在逐渐增强。         三、电力信通站点动环监控标准化建设的不足         电力信通站点建设过程中，动环监控系统标准化建设主要在以下四方面存在不足，需要受到电力企业的重视。信通站点设备。目前，因为我国大部分省市的电力信通站点类型具有较强的复杂性，且不同信通站点的建设时间存在差异，采用的建设标准也不同，所以大部分电力信通站点的机房结构不同，使得信通站点动环监控设备难以实现标准化，有很多地区都没有建设机房动环监控系统。设备安装规范。通过上述分析可知，信通站点动环监控设备难以实现标准化，而不同的动环监控设备需要采用不同的安装流程及方式，使设备的安装规范呈现差异化特征。在此基础上，不同参数、功能和数据接口的动环监控设备将会对信通站点动环监控的更新升级产生不利影响。在动环监控设备的不规范安装基础上，传感器采集到的设备运行参数存在较大差异，信通站点难以实现信息共享并提供参考数据，导致信通站点的设备告警阈值难以设定，不利于设备的安全、稳定运行。监控管理工作。目前，我国大部分地区的信通站点动环监控数据仍采用厂站测方式，需要监测人员到信通站点现场开展监测工作，这种监控管理工作方式的效率低下，很难及时发现信通站点存在的问题，不利于保障信通站点安全、稳定运行的状态。此外，缺乏监控管理规范，信通调控人员易在监测过程中获取错误数据，难以准确判断信通站点设备的运行状况，不利于信通系统的稳定、可靠运行。         四、加强电力信通站点动环监控标准化建设的对策         4.1 设备配置标准化         “ 三维度，六大类”将动环监控设备进行标准化配置，实现了不同类型站点在动环监控建设中的差异化。三个维度即站点电压等级、是否配备独立信通机房、是否配备独立信通电源，六种类型分别是 220kV 及以上变电站（独立信通机房、独立信通电源）、 220kV 及以上变电站（非独立信通机房、独立信通电源）、 220kV 及以上变电站（非独立信通机房、一体化电源）；以及 110kV 、 35kV 变电站（独立信通机房、独立信通电源）， 110kV 、 35kV 变电站（非独立信通机房、独立信通电源）， 110kV 、 35kV 变电站（非独立信通机房、一体化电源）。对以上六种类型分别进行动环监控设备的标准化配置，实现了不同类型站点在动环监控建设中的差异化，并且在满足机房动环监控需求的同时节省投资成本，提高工作效率。         4.2 设备安装规范的标准化建设         明确电力信通站点的类型后，相关单位需要根据设备的标准化配置要求进行信通站点设备的安装工作。一般来说，标准化的设备安装规范要求信通站点动环监控系统包括数据采集器、直 / 交流电压直采模块、温湿度传感器以及摄像机等部件。上述设备安装过程中，技术人员需要根据设备的参数要求，制订完善的安装规范，为施工人员的安装工作提供指导，从根本上保障动环监控系统的有效性和完整性。以某电力企业开展动环监控设备建设工作为例，该企业统一采购动环监控设备，选择高新兴厂家生产的动环智能控制单元、数字温湿度传感器和水浸传感器；选择安吉斯厂家生产的烟雾传感器，统一培训施工人员，确保施工人员严格按照规范流程安装设备，实现设备安装的标准化。         4.3 评估体系标准化         （ 1 ）现场督察，组建项目督察队伍，对在建站点进行现场督察，对建设过程中存在的问题及时提出并整改。（ 2 ）召集专家团点评，对已建成的站点中存在的问题和不足进行充分的总结分析，为信通站点机房动环标准化建设的后续推进提出建设性的意见。（ 3 ）开展技术培训，对相关技术人员、管理人员进行培训，为后续站点的标准化覆盖打好基础。         结束语         综上所述，电力信通站点的动环监控标准化建设需要涵盖变电站建设的全过程，从整体上保障变电站的稳定运行。通过本文的分析可知，相关单位需要采用标准化的信通站点设备，严格按照标准设备安装规范设计信通站点，加强信通站点的监控管理和评估管理，及时发现信通站点存在的故障，切实实现电力信通站电动环监控的标准化建设，促进我国电力通信的可持续发展。         参考文献         [1] 陈向明 . 浅谈动力环境监控在通信电源系统中的应用 [J]. 中国新通信 ,2017 ， 19(10 ）         [2] 饶军 . 机房动力环境监控系统建设 [J]. 通信电源技术， 2018 （ 13 ）： 56.

简介：摘要随着5G国际标准的正式确立，我国加大对5G技术的研发力度，5G网络商用部署日益越近。因此，在分析5G电源技术演进的基础上，探讨面临的挑战和应对措施，旨在对未来5G站点的电源建设提供参考。

简介：摘要最近几年，随着我国科学技术水平的不断提高，使我国开始进入到信息化、网络化时代。无线广播电视传输网在我国的发展时间较长，它是一种应用比较广泛的传统媒介，无线广播电视传播网因其所具有的独特性而成为目前传播广播电视信息的主要方式之一。在整个监测站点中，无线广播电视监测站点是其十分重要的组成部分，它可以很好地完成接收信号、传送监测数据等任务，所以我们一定要做好该设备的日常维护和管理工作。本文将根据无线广播电视监测设备的构成和特点，深入分析该设备的管理和维护方式，希望可从根本上提高设备运行的稳定性。

简介：摘要：设备故障常常表现为发热，长时间的发热可能会导致设备故障的进一步加深，最终威胁电力系统的稳定。利用红外成像技术不受电磁干扰、无需停电、安全可靠、判断准确等特点，可以采用红外成像仪对设备运行情况进行监测，并观测设备是否存在故障。然而实际运行中，红外图像的拍摄与处理均由运维人员人工完成，过程较为繁琐，且耗费大量时间成本。因此，本文基于现有的红外成像仪以及红外图像拍摄特点，提出一种基于图像识别技术的红外图像批量识别与归档方法，自动识别红外图像关键数据，并对图像按照设备位置进行归档，节省红外图像人工处理成本，为设备运维工作提供便利。

简介：摘要随着国民经济的快速发展以及电力市场的逐步形成，电能质量问题在许多国家己经引起了电力部门和用户的广泛关注。谐波问题是电能质量问题的一个重要方面。一方面，我国电力工业蓬勃发展、电力负荷急剧增长，电力电子器件的广泛应用以及非线性和冲击性负荷的大量接入使得电网被注入大量的谐波分量，导致电网电压及电流波形产生了严重的畸变；另一方面，现代社会快速发展，高度自动化和智能化的工业用电设备对供电质量的要求也越来越高。

简介：摘要随着电网结构日渐紧密，电网的稳定运行显得尤其重要，电流互感器（CT）是电力系统中最重要的元件之一，而CT断线是导致母差保护误动的重要因素，母线保护拒动或误动都会对电力系统造成巨大危害，本文针对CT断线在2000年到2017年度的专利申请进行了检索，筛选出该领域的重要专利，并进行趋势分析。

简介：摘要：随着5G无线通信技术的发展，车站辅助换乘器作为现代城市交通系统中的重要组成部分，面临着更高的需求和挑战。本论文旨在利用5G技术与车站联锁系统的结合，提出一种创新的车站辅助换乘器设计方案。通过实时数据传输和高速网络连接，该系统能够自动识别乘客需求、优化换乘路径，并提供精确的换乘信息，实现智能化的换乘体验。此研究对于提升城市交通运行效率和乘客出行体验具有重要意义，有望为未来城市交通系统的发展带来积极影响。

简介：摘要随着城市化进程的加快，地铁凭借其独特的优点和高科技的投入，在城市轨道交通发展中起着主导作用，其中动力照明系统是地铁车站建设的重要组成部分，与车站的安全、稳定运行息息相关。本文首先分析了地铁动力照明的负荷分类及不同级别负荷供电需求，接下来详细阐述了动力设计以及动力照明配电要求，最后对动力照明系统设计的基本原则进行介绍，希望通过本文的分析研究，给我国地铁车站动力照明设计的提升做出贡献，同时希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：【摘要】本文对车站的电力照明系统进行了优化，并对其配电系统、照明设置和控制方式进行了改进，提高了系统的安全性、可靠性和自动化，提高了车站供电安全、经济、可靠的供电能力，为以后的运行和维修提供了方便。本系统的方案优选，是综合了国内外现有地铁设计经验、技术水平和发展动向，从配电系统、照明系统、控制系统等多个角度出发，减少了项目的投入，有效的提升了运行、管理和运行的效益，使得系统的运行更加合理。

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简介：摘要随着人们生活水平的提高，电能质量问题逐渐走进大家的视野。如何解决电能质量扰动的问题，关键就是对其进行准确的识别。

简介：摘要地铁通风空调系统，其能耗约占运行总能耗的50%，其中地铁车站通风空调系统能耗占相当大的比例。在经过多年的地铁车站空调系统设计、运营技术经验积累后，车站空调系统的模式逐渐成熟及固定，但这种常规空调系统模式仍有进一步优化改进的空间。本文通过对地铁车站通风空调典型系统模式进行分析，从实现功能、节能角度，提出在车站应用温湿度独立控制空调系统，对比常规系统，采用模拟仿真分析计算空调系统及冷源的全年能耗。

简介：根据车站建筑的功能和特点，阐述对车站管理用房、站台层、站厅层等主要区域的各种照明照度、灯具选择、配电方式及智能化的个人见解。

简介：摘要：地铁车站的照明按区域可划分为设备区照明、公共区照明和区间照明。其中，设备区照明主要是地铁车站设备机房、管理用房、设备区走道和风道等仅限于工作人员活动区域的照明；公共区照明是车站公共场所的照明，如站厅、站台公共区、出入口通道等处的照明；区间照明是地铁隧道内、车辆行驶线路上的照明。

简介：摘要： 静脉识别是利用体内的静脉血管纹路作为识别信息的非接触式生物认证技术，在多个应用领域展现出了巨大的市场前景。其中，指静脉识别因其独特的优势具有巨大的市场潜力，得到了国内外各研究团体和工业界的高度关注。本文基于对指静脉识别领域国内外专利申请的检索和统计，对该领域的国内专利申请量趋势、主要申请人以及全球专利申请、公开概况进行了分析和探讨，并对指静脉识别技术的几个关键技术的发展路线和研发重点进行了梳理。

简介：贴片电感贴片电感主要用在信号板与逻辑板电路中，其主要作厢足直流电压变换或电源滤波，外形有圆柱形、方形和矩形等封装形式，颜色多为黑色，如图15所示。

简介：摘要电力电缆是电能传输的重要载体之一，其运行可靠性直接影响电力系统的供电安全。电力电缆诊断检测技术既包含对已发生故障的诊断、定位，也涵盖对电力电缆运行状态的监测，及时发现电缆老化等缺陷或故障隐患，对提高电缆运行的可靠性具有重要意义。文章简介电力电缆老化等缺陷及发生故障的机理，梳理常见电力电缆诊断检测技术并比较它们的优劣，在此基础上结合智能电网发展趋势，探讨电力电缆诊断检测技术的发展趋势和面临的挑战。

简介：对工业噪声污染日益增长的了解与比较严格的标准的出现使得噪声成了电机研究的重要课题。本项工作是对噪声源的识别与减轻噪声技术的目前水平述评，它向读者指出了过去对噪声识别与减轻技术所作的相关研究。本文也描述了现行标准与实践以及文献中的一些强化这些标准的建议，本文概述了噪声减轻的研究中所出现的一些未来方向。