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  • 简介:上海市集体经济研究会顾问葛修禄及其妻子徐富贤夫妇的专著《参与集》于2012年5月由香港文汇出版社出版。本刊将葛修禄的序(一)《参与集的由来》、徐富贤的序(二)《深情寄语青年一代》(摘录),以及上海市经济学会名誉会长、上海社会科学院研究员袁思桢的读后感《集体经济的忠诚卫士》刊登如下,以飨读者。

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  • 简介:强制性征收常常带来一个副产品,那就是征收对象的度量不容易搞准确。对比一下,市场交易一般没有上述效果,横竖买来卖去的,要是度量衡不一致,别人不上门,纯粹是给自己找麻烦。反过来,凡数目字上搞不清楚的,交易的难度也大。这就构成一个循环往复:交易受阻、度量不准、确权困难,然后就是交易更困难。打破这根因果链条,关键在于发展自由交易。具体到土地,首要的问题是,交易受阻究竟因何而起?

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  • 简介:近几年,全国各地纷纷掀起了城市轨道交通建设的热潮。地铁作为准公共产品,是城市轨道交通最常见的一种方式,其具有巨大的社会效益,对整个城市发展有着不可估量的贡献。地铁开通以后,能大大舒缓城市的交通拥挤状况,较大幅度减少汽车的使用,

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  • 简介:沙特麦加地铁位于伊斯兰教第一圣城麦加,是为缓解每年数百万穆斯林在圣地麦加Al—Hajj(朝觐)期间巨大的交通压力而建的一条集设计、采购、施工及运营为一体的EPC项目。与国内地铁比较,沙特麦加地铁在设计管理上有一些比较显著的特点。

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  • 简介:一、地铁上盖物业的重大意义现代交通运输方式中,城市轨道交通以其运量大,运行速度快,安全,准点,能耗低,无污染,不占用地面空间(或甚少占用地面空间)的特点广受欢迎。地铁的出现,大大缓解了城市交通拥堵局面。中国城市纷纷进入地铁时代,截至2012年5月,中国内地有33个城市已经规划轨道交通建设,其中28个城市己获批,至2020年,将有40个城市建设地铁,总规划里程达7000公里。

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  • 简介:地铁作为城市轨道交通的主要部分,服务大众是第一目的。地铁运营公司作为公共交通运输企业,公益性特质明显,遵循公共产品的价格只能部分补偿成本的原则,在包含折旧和贷款利息的全成本高启的情况下,现行定价政策下的运营收入尚不能补偿全成本中运营成本的部分。成本核算在企业管理和财务决策中处于非常重要的位置。建立科学、规范、清晰合理的成本核算模式具有非常实际的意义。

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  • 简介:双节期间,紧邻景区和游览胜地的北京地铁6号线等线路结合自身客流特点,为乘客精心制作了旅游攻略等特色服务,全力为国庆长假期间乘客出行提供更多便利。

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  • 简介:1.财务预算管理概述1.1财务预算管理的涵义财务预算管理是利用预算对企业内部各部门、各单位的各种财务及非财务资源进行分配、考核、控制,以便有效地组织和协调企业的生产经营活动,完成既定的经营目标。它是具有企业计划、协调、控制、激励、评价生产经营等功能的一种综合贯彻企业战略方针的机制,

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  • 简介:近日,黑龙江省哈尔滨市地铁1号线正式开通试运营,首日载客8.5万人次。地铁1号线一、二期工程,是哈尔滨市有史以来投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广、施工工艺最复杂、交叉作业最多的重大城市基础设施项目。该工程西起哈南站至哈东站,全长17.47公里,共设侣座车站。哈尔滨市地铁1号线运营后,运送能力每天可达27.5万人次,沿线地面公交车可以减少4500车次,可以初步缓解大直街、学府路等城市中心区主干交通的压力。

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  • 简介:深圳地铁网络发展迅速,且有多个运营商参与运营,急需建设网络运营控制中心系统(NOCC),以实现全市轨道交通统一调度、统一管理。针对深圳市各轨道交通线路的庞大信息源,分析合理的NOCC职能范围,以及NOCC基本信息需求,确定了系统架构、容量、功能、网络负荷及设备配置,提出了经济适用、合理、可实施的NOCC系统方案。

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  • 简介:文章通过分析西安基础设施建设中融资存在的问题,指出适应西安地铁项目融资的模式-BT模式。并对西安地铁项目实施BT模式进行了可能性、必要性和可行性分析论证。

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  • 简介:地铁的开通,缓解了城市交通拥挤的情况。但地铁的速度过快,使得地铁易发生事故,所以人们对地铁的安全性要求越来越高。地铁列车转向架轮对的好坏直接关系着地铁是否能够安全的运行。文章主要分析地铁列车转向架轮对偏磨故障的影响,并提出一些相关的建议来解决这一问题。

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  • 简介:北京地铁文化建设归属于北京城市文化发展的总格局,紧紧围绕“建设中国特色社会主义先进文化之都”的目标,朝着“发挥全国文化中心示范作用”的方向前进。北京地铁文化发展取得了一系列成绩,同时还存在着新情况新问题。文章客观分析了北京地铁文化发展现状,总结地铁文化建设的成功经验和做法,为地铁文化健康发展寻找对策。

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  • 简介:2月27日凌晨,因地铁七号线施工,华强北主千道正式用围挡封路,将持续到2015年12月31日。有关方面表示,围挡之外为沿街商家留下10至20米的步行街。封路三年,华强北会发生怎样的变化?市轨道办、商家、市民都有各自的看法。

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