简介：在金庸武侠小说里，有“南帝北丐东邪西毒中神通”五大高手，而在我国的经济发展格局中，也有对应的“东西南北中”。得益于改革开放，东部沿海以“夸父逐日”般的大步达到人均GDP近万美元的境界；华南珠三角地区与东部沿海并驾齐驱；西部大开发今年迈进了第10个年头；作为老工业基地的东北三省也老骥伏枥般喊出了“振兴东北”的口号。相较之下，静观广大的内陆地区，没有沿海、沿边的地理优势，不依赖出口的拉动。而内陆地区的这种“自力更生”在全球经济危机出口放缓、政府拉动内需的大背景下，反而凸显出自己的光芒。现在，是否已经到了内陆崛起的时候？

简介：许达哲说,“中国-非洲经贸博览会”是习近平总书记提出的对非合作“八大行动”的第一条举措。博览会选择落户在湖南,是对湖南的高度信任和充分肯定,对进一步深化湘非深厚传统情谊,推动湖南更好参与“一带一路”建设,打造内陆开放新高地具有重大意义。

简介：内陆小县何以独领风骚──安平县引进外资开放兴县的调查魏文华位于冀中平原腹地的安平县，一不沿海，二无交通干线，三无矿产资源，在邓小平同志南方谈话和党的十四大精神鼓舞下，对外开放迈出了大步，被河北省委书记程维高赞誉为：河北省的＂两平现象＂（两平即安平县，...

简介：位于长江中游、地处洞庭湖北、素有“千湖之省”“鱼米之乡”美誉的湖北省，水产品丰富，是我国最大的内陆淡水鱼出口省份。湖北省以小龙虾为恭础，走出了一条新的希望之路。在国际金融危机影响下的2009年上半年，湖北水产食品出口仍然保持增长。

简介：石家庄内陆港虽然于2007年4月正式开港,但由于多方面原因,未能充分发挥内陆口岸的功能,尚未建立特殊商品的指定口岸,严重制约石家庄开放型经济发展。《京津冀协同发展规划》中提出交通一体化是重中之重,河北省要集中力量先行启动并率先突破,石家庄是国家重要的综合交通枢纽,石家庄机场将成为京津冀地区四大空港之一,因此应加快建设石家庄内陆开放口岸,进一步完善口岸功能和各类开放平台。

简介：金华市金东区与宁波携手创建的“无水港”——金华甬金国际集装箱堆场迎来了收获期。今年7月以来，金华海关在这里监管出口集装箱标箱吞吐量逐月翻番，到12月19日为止已突破4万只，是2006年同期的30倍，日均监管量从2006年的不足10只，上升到了今年的400多只。“无水港“二期工程也已经进度过半，明年初投入使用后，将新增货物堆场1万平方米。

简介：<正>地区经济和区域经济发展是内陆经济发展的重要环节。随着改革的深入发展,社会主义市场经济的逐步建立,对内陆经济的发展提出了更高的要求。我们必须重视这方面的研究.提出切实可行的建议,再返回到发展经济的实践中去,促进内陆经济的发展和繁荣。笔者就此问题谈点粗浅看法,供经济决策者参考。一、内陆经济发展的主要问题

简介：所谓无水港是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关、动植物检疫、商检、卫检等监督机构为客户通关提供服务。同时，货代、船代和船公司也在无水港内设立分支机构，以便收货、还箱，签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船公司。无水港是内陆城市兴建的大型综合物流园区，一般以公路、铁路、航空为依托，进行对外贸易。内陆无水港的形式主要包含公路港、铁路港和航空港。

简介：包括美国、法国在内的许多世界核电大国均在内陆地区建有大量滨河与滨湖核电站，无论是机组数还是总装机容量都超过滨海地区核电站。中国核电一直以来优先选择沿海地区建设。经过改革开放以来多年的发展，客观形势已经发生了较大变化。“经济比较发达’’和“一次能源缺乏""已经不再是沿海地区的独有特征。在内陆省份，尤其是一些发展较快且一次能源短缺的省份建设核电站不但是可行的，而且是必要的。

简介：摘要在长期的贸易往来中，古代非洲形成了三个代表性的贸易网撒哈拉商道、东南非黄金商道和西非内陆贸易网。独立后的非洲，其指导思想随时代的变迁而改变。2012年1月，非盟首次提出了“促进非洲内部贸易”发展理念。该理念使非洲备受世界关注。非洲内部贸易发展历程足以说明新思想是符合非洲发展的战略，也深深影响着我国对非政策的变化。

简介：吉林省长春市政府、辽宁省大连市政府、沈阳铁路局和大连港集团今年5月在长春签署了《合作建设长春内陆港战略协议》，吉林、辽宁两地四方合作建设长春内陆港工程正式拉开帷幕。

简介：近日，深圳、东莞、惠州三市交通部门召开联席会议时提出，深、莞、惠、河、汕五市可利用深圳港世界第三大集装箱港口的优势，通过设置内陆港，引导高端装备制造、通信、计算机等战略性新兴产业在内陆港一定范围内集聚，与自贸区相关政策相结合，形成交通引领城市发展的典范。

简介：内陆渔业作为农业的重要产业之一．是农村经济的重要组成部分，在促进农村产业结构调整、多渠道增加农民收入、保障食品安全、优化国民膳食结构和提高农产品竞争力等方面发挥了重要作用。

简介：中非位于非洲大陆中心，面积622，984平方公里，比法国本土面积大79，019平方公里，人口430万，1960年8月独立成为中非共和国。首都班吉依山傍水，绿树成荫。中非紧靠赤道北部，东与苏丹接壤，南连刚果（金）和刚果（布），西与喀麦隆为邻，北界乍得，边界总长达5203公里。

简介：2010年6月18日，继上海浦东新区、天津滨海新区之后，我国第三个国家级开发开放重点新区——两江新区在重庆正式成立。两江新区的成立给重庆乃至广大中西部地区带来了新的发展机遇，两江新区应是新一轮西部大开发经济发展的“新引擎”、改革创新的“试验田”。

简介：《中原经济区规划(2012—2020年)》和《郑州航空港综合实验区发展规划(2013—2025年)》的获批为河南省打造内陆开放高地提供了难得的发展机遇。当前是河南省打造内陆开放高地的有利时期,但也面临着一些挑战。河南省应学习借鉴其他地区成功打造内陆开放高地的经验,从承接产业转移、制度创新、招商引资、服务外包和培养开放型人才等方面寻求全方位打造内陆开放高地的对策。

简介：一个城市要想成为一个具有国际影响和地位的真正的国际化城市，并发挥持续的国际影响，国际软实力的打造和积累可以说至关重要。目前，重庆在内陆开放上取得了不小的成就，但离真正的开放高地还有不小的距离。作为中国最年轻的直辖市，重庆已经拥有独特的区位、体制和战略优势，如果能够错位发展，放大优势，探索一条具有重庆特色的内陆开放和国际化发展新路，就完全能够建设成为内陆开放高地和国际大都市。重庆软实力建设的目标可以归纳为一句话：打造开放、包容、和谐、多样、令人向往的人文社会环境。

简介：

简介：今年1月18日，重庆市政府出台《关于加快实施技术标准战略打造内陆技术标准高地的若干意见》，将实施技术标准战略作为新形势下重庆建设创新型城市、推动经济结构调整和发展方式转变、加快内陆开放高地建设和促进社会和谐稳定的重要抓手进行全面部署。《意见》要求．通过实施构建内陆技术标准高地的5个工程，力争2020年实现全市支柱产业、优势产业和特色产业标准化工作进入全国先进行列，成为内陆技术标准高地。

简介：