简介:摘要:近年来,随着新能源产业的持续壮大,风电和太阳能逐渐改变了目前电网格局,由于新能源的不稳定性,各高参数机组如何频繁高效地解决调频调峰问题、实现机炉间的协调控制、进一步提高调节负荷的深度成为各电厂的主要任务。超临界机组的协调控制系统是将锅炉、汽机及辅机作为整体加以控制的多变量、强耦合、非线性的时变系统,目前传统且广泛的协调控制系统,在低负荷下容易出现煤水配比失衡,导致汽温汽压偏差过大,影响机组安全经济运行。因此针对超临界机组深度调峰的安全性和经济性的问题,提出了一种基于多目标粒子群的协调优化控制方案,并在炼油化工企业#2机组进行应用,较好地适应了机组在低负荷下的运行工况,对同类型机组有较高的推广价值。
简介:摘要 我国风电装机容量规模增长迅速,风电装机容量大幅增加也造成了许多问题,弃风率居高不下是现阶段风力发电最为突出的问题。我国煤资源丰富,也决定了我国以煤电为电网的骨干电源结构,作为调峰辅助服务的主要提供者,火电机组的调峰能力能否充分发挥直接关系到系统对风电的实际接纳量。
简介:摘要:“双碳”的总目标和大背景下,以电为中心将是能源转型发展的基本格局和普遍共识,充分发挥好环保电价导向作用,为双碳目标的顺利实现提供战略支撑。本文梳理了国外典型的节能环保电价政策以及我国环保电价政策,以冀北地区为例,分析了冀北地区环保电价政策执行现状,结合当前环保电价机制存在的不足,从能源供给、能源消费、价格机制三方面分析环保电价机制在“碳中和、碳达峰”实现中的功能作用,为完善我国环保电价政策,提出助力“碳达峰、碳中和”目标实现的环保价格政策建议。
简介:摘要:人类利用化石能源等产生了大量温室气体,其排放对全球气候变化产生了重要影响。为应对气候变化,世界各国加速低碳转型,减少二氧化碳排放,目前已经有约30个国家以不同方式设定了碳排放的目标和时间。2020年9月,我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。研究显示,目前我国二氧化碳排放约100亿吨,其中能源相关行业产生的二氧化碳约占75%~80%,电力行业排放约占40%。截至2020年6月,我国火电装机容量12.1亿千瓦,占全国全口径发电装机容量的58.9%,是电力行业二氧化碳排放的主要来源。为实现碳中和目标,未来40年,我国需要减少相当于现有排放量的二氧化碳,这对能源行业特别是火电企业来说压力巨大。目前,火电企业在环保压力下,被动应对国家提出的强制性政策要求,环境成本控制范围狭窄,且以事后处理为主,缺乏统筹考虑。
简介:摘要:受到负荷功率需求低、外送能力弱、电网调节能力有限等因素影响,可再生能源发电的弃风、弃光现象严重,为了提高新能源的消纳能力,应对负荷出现的峰谷差,火电机组深度调峰势在必行。新能源接入及渗透率的提高将导致传统火电机组的关停,进而对电网的转动惯量和调频过程造成影响。分析了风电的频率特性,给出了不同频段内风电波动对电力系统调频的影响,提出了基于分频原理的火电机组一次调频控制方法,改善了系统频率特性。文考虑了风机出力的随机性,从概率角度对风电系统进行建模,探讨了风电波动对电网频率特性的影响。对风电的随机性给电网频率的稳定、电能品质及经济性带来的影响进行了综述。提出了变速风电机组的频率综合控制方法,用于解决大规模风电场集中接入使电网惯性降低的问题。提出了以火电调频为主、风电调频为辅的一次调频联合控制策略,有效规避了系统频率二次跌落的问题, 提高了风电参与一次调频的安全性。建立了简化的低惯性电力系统数学模型,从频域角度分析了新能源接入时频率特性发生的变化。提出了风机控制器的模型,分析了控制参数及火电机组汽轮机工作点对孤岛系统中频率特性的影响。虽然新能源具备调频能力,但在实际电力系统运行中,随着新能源的接入,整个系统惯量仍呈下降趋势。不参与调频的新能源大量接入电网时,将不利于电网频率的稳定。