简介：随着民用无人机的广泛应用,对民用无人机飞行监管系统的需求越来越迫切。分析了国内外无人机飞行监管系统现状,结合现有无人机监管相关技术,提出了一种3层架构的民用无人机空中飞行监管系统构想。根据各类民用无人机的监管特点,采用网络化和服务化的技术体制,给出了民用无人机空中飞行监管系统的组成、技术体系架构、功能及关键技术,形成了覆盖全域的无人机空中飞行监管能力,为民用无人机的空中飞行监管系统构建提供了参考。

简介：大洋ME提供了功能强大的音频工具，使你不但可以快捷方便的对声音进行剪辑，还可根据节目需要进行声音的加工及润色处理。从本期起，我们分两期介绍音频特效的相关使用。

简介：DD35系列数字切换台是PHILIPS公司新推出的制作专用切换台，新增了许多实用的功能，例如动态色键和宏功能等等。除此之外，在实际应用中我们还发现它与特技台联台应用，能使节目制作更灵活方便。

简介：

简介：一位伟人在半个世纪前获悉危害人类健康的小虫被灭后夜不能寐,遥望南天,欣然命笔:"巡天遥看一天河",以表达内心的喜悦。然时至今日,天河中垃圾的泛滥,不仅危及人造卫星的安全,也对人类造成直接的威胁。

简介：为了得到同性恋网友的青睐，硕士毕业的无业人员程某骗来飞行员装备后将自己扮成飞行员。首都机场警方8月23日透露，涉嫌诈骗的程某已被警方刑事拘留。

简介：为了提高低可观测飞行器的低空突防能力和打击目标的效果。基于战术数据链和人工智能（AI）启发式搜索算法（A＊算法）提出一种多飞行器飞行航路协同规划方法。该方法通过在飞行航路中插入蛇形机动或者巡逻待机的方法，能够实现多飞行器多目标协同到达或多飞行器单目标协同到达的功能，并进行了软件仿真。

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简介：据了解,尽管欧盟委员会本周已经出台规定,允许乘客在欧盟境内飞行途中打手机、发短信,但是一些欧洲航空公司表示不想开通空中手机通信服务。据奥地利媒体报道,奥地利AUA航空公司、德国汉莎航空公司和柏林航空公司都已经对开通手机服务说“不”。

简介：介绍了无人机飞行试验的安全判决系统,分析了无人机飞行试验过程中安全判决计算过程。在试验准备阶段预设安全管道和重点保护区域;试验时实时计算航迹偏离,进行越界告警;在无人机因故障失去动力情况下,给出了计算残骸落点的散布情况的安全判决处理方法。实际使用检测表明,该系统有效可靠,能够满足无人机飞行试验安全预警需求。

简介：近日，联合航空公司与VerizonAirfone合作，计划于2006年中后期开始提供空中Wi-Fi技术。联合航空公司将作为第一家——也许是唯一的一家——在国内为乘客提供空中网络接人的国内运营商。日益增多的国外运营商在提供Wi-Fi，它们使用Boeing倡导的卫星系统。

简介：为科学预测空域扇区空中交通管制员工作负荷,准确把握管制员行为特征,研究了空中交通管制员工作负荷分布规律以及工作负荷与管制复杂度间关联性。在对管制员工作负荷进行分类计算基础上,分析了单架航空器管制员工作负荷的概率分布情况;从空域复杂度和交通流复杂度2个层面构建了航路扇区管制复杂性评价指标体系,借助熵权法和灰色关联度分析法计算管制复杂性系数,进而分析了管制员工作负荷与管制复杂性间关联性。实例分析表明,管制员工作负荷分布具有较强规律性,即单架航空器管制员工作负荷服从对数正态分布,且管制员工作负荷与扇区管制复杂性间具有较强关联性,管制复杂性系数超过0.84时工作负荷将急剧上升。

简介：手机的功能会强大到逐步取代电脑电视,成为人生活中不可或缺的部分。

简介：重庆移动推广空中充值业务以来，空中充值业务从三年前的日均不足一万笔发展到现在的日均近三十万笔。该业务在优化公司收入归集结构，缓解营业前台缴费压力，方便客户充值等方面发挥了巨大作用的同时，也给后台支撑该业务带来了越来越大的压力。

简介：对于目前空中交通管制系统中产生的影响雷达航迹与飞行计划相关率的因素，可通过优化雷达、计划航迹、拟合雷达和计划的飞行轨迹以及调整相关条件和时机等方法消除。该类方法适用于空中交通管制系统，可有效提高雷达航迹与飞行计划相关率，有助于管制员快速识别空中航迹目标属性。

简介：为优化空中交通流的管控策略,研究了空中交通流分布特性。根据厦门1号扇区实测数据,确定了空中交通流的高峰时段,并计算其累积超容比。引进泰尔指数,作为评价空中交通流不均衡度的评价指标。采用多项式回归分析法建立了空中交通流累积超容比-泰尔指数（CT）模型,并进行显著性检验,构建了可接受空中交通流不均衡度（AATFID）模型。研究结果表明,该模型能较好反映空中交通流高峰分布态势,对空中交通管理策略具有重要指导意义。

简介：RFID是受雷达的启迪而诞生的，但本质上属于数据通信，故需要更多地引入通信思维。本文分析了RFID的技术属性，评述了两类不同参数体系的应用价值。

简介：鉴于飞行航路以及相关保护区范围内的地形和人工障碍物威胁飞行安全，应进行障碍物评价。其评价对于飞行程序设计至关重要。通过对障碍物进行评价设计，得到对应的飞行安全高度，最终生成障碍物的评价剖面。同时介绍了该设计实现所采用的相关算法。

简介：给出了低空风切变的定义，分析了风切变对航空器飞行影响的原理与原因，说明了在顺风切变、逆风切变、侧风切变和垂直风切变等各种低空风切变对飞机起飞与着陆阶段的影响，最后给出了对低空风切变的应对措施。

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