简介：本文为了解决喷油器故障率高的问题而研究柴油润滑性，这是因为喷油器是由柴油进行润滑的。试验采用SRV4摩擦磨损试验机，对试验室在用的国Ⅲ、国Ⅳ的柴油进行润滑性试验，试验结果表明两种柴油都符合标准，国Ⅲ的柴油磨斑是国Ⅳ柴油的两倍。

简介：本文依据定时截尾试验的可靠性试验方法,结合样机寿命服从威布尔分布的情况,以某型发动机起动耐久试验为例,计算可靠性抽样试验的可靠度和置信度,以及对不同可靠度和置信度要求下所需的试验数目与试验时间关系进行研究。此研究对确定整机耐久试验时间及样机数目,对产品可靠性的预测、验证和改进都有重要意义。

简介：本文对比整机可靠性与几种单独水泵零部件可靠性的试验结果，得出适合水泵零部件可靠性试验循环工况，同时为水泵匹配整机可靠性研究提供数据支持。本文阐述了某型号柴油机整机可靠性试验和水泵可靠性试验结果的对比情况，得出适合水泵零部件可靠性试验的试验方法。

简介：经过2009年金融海啸的洗礼，中国太阳能行业的发展脚步越来越坚实。据调查，20t）9年太阳能行业中直插式太阳能新增4200万平方米，太阳能光热总产值578．5亿元，增长率达35．4％，成为我国各行业中一棵屹立不折的青松。同时太阳能行业如火如荼的发展，也反映了中国经济在金融海啸之后的企稳复苏。

简介：在DL190-12单缸柴油机上进行了燃用生物柴油与纯柴油的经济性与排放特性对比试验研究。试验结果表明：柴油机燃用生物柴油时,有效燃油消耗率升高约11%~15%,当量燃油消耗率中小负荷时略高于纯柴油水平,大负荷时趋近于纯柴油水平;NOx排放量在中小负荷时趋于纯柴油水平,而大负荷时的排放量较纯柴油升高约14%~20%;CO排放量低于纯柴油水平,最高下降幅度约为11%;THC排放量低于纯柴油水平,下降幅度约18%~47%,燃用生物柴油的炭烟排放较纯柴油大幅度下降,最高下降幅度约50%。

简介：应用有限时间热力学方法，探索有限热源、热阻和回热损失的斯特林热机的优化性能，得到一些新的性能参数，所得结论可为斯特林热机的研制和优化设计提供些新理论指导。

简介：以“三大一特”为核心的中国电力发展新格局，在刚刚结束的2006特高压输电技术国际会议上受到国内外电力界人士的广泛关注。

简介：本文针对火力发电厂热力系统设计过程中常见的调节阀和通用阀类国内外严密性标准作了简单介绍，可供阀门选型时参考使用

简介：“特变电工多晶硅联合新能源项目”在乌鲁木齐国家高新技术产业开发区新材料工业园奠基开工。一期投资16亿元的“特变电工多晶硅联合新能源项目”建设规模为1500吨，开发生产以硅为主的高科技节能、环保绿色产品，

简介：主要产品：喷油泵试验台、喷油嘴校验器、喷油泵拆装工具泰安试验设备制配厂座落在雄伟壮观的泰山脚下，一九八八年建厂，占地面积8000平方米，建筑面积3500平方米，现有高级工程师4名，工程师3名，高级技术工人数名。工厂技术力量雄厚，检测手段齐全，具备生产制造的技术实力和生产能力。

简介：

简介：近日，浙江亚太特宽幅印染有限公司正抓紧时间启动应用一项新技术——利用太阳能制造蒸汽，从而替代传统的燃煤蒸汽染布。据悉，该项技术如果试行成功，不但可年节约6万多吨燃煤，而且还能够减少对大气的污染。

简介：为分析气门实际落座过程中的刚度问题，用气门落座接触试验，分别测量气门静态接触刚度、模拟气门落座碰撞过程动态刚度和实际配气机构工作过程中动态刚度。试验结果表明气门落座过程是一个非线性过程，气门与座圈接触刚度不是定常值，而是随落座速度增大而增大。

简介：为了分析排气歧管各支路的压力损失,本文对排气歧管进行了稳流试验,并建立了排气歧管的三维实体内流场结构模型,应用计算流体动力学（CFD）三维软件AVL-FIRE仿真了试验条件下排气歧管内流场。由仿真得到的排气歧管进出口压力损失与试验结果具有较好的一致性。对引起排气歧管各支路压力损失差异的原因进行了分析,为排气歧管进行优化提供可靠的依据。

简介：河北省秦皇岛市奥瑞特科技有限公司研制成功的TDCZ—S系列高产量多层真空层压系统。TDCZ—S-4是该系列的第一个型号，它有双层，层压面积2200毫米×3600毫米，该产品已被亚洲各地一些大型组件生产厂商选购并投入使用。TDCZ—S系列利用液压输送系统，操作简单，性能可靠。该系统已通过CE认证，可在全球提供技术支持。TDCZ—S-4层压机采用了节能技术，可以降低运营成本，提高生产效率。

简介：本文首先基于CFD技术,对某PCV阀的内流场进行仿真分析,计算出三种设计方案在不同发动机工况下的流场分布以及流量特性,通过与发动机实际窜气量进行匹配,找出了最优的设计方案,最后进行试验验证.

简介：基于GS-1000型高压共轨试验台和定容容器,利用高速摄影技术对高压共轨燃油喷射的雾化特性进行了研究。通过计算机采集多种工况下的喷雾雾化图像,并利用C#语言编制的图像处理软件对喷雾图像进行了精确处理,测取了喷雾贯穿距、喷雾锥角等喷雾特性参数。试验结果表明：喷雾贯穿距随喷射压力的升高而增大,喷射压力对喷雾锥角的影响不明显。燃油喷雾贯穿距随背压的升高而减小,喷雾锥角随背压的升高而增大。

简介：燃气机热泵是一项高效节能技术,在试验条件下其一次能源利用率PER为1.13～1.79.为了解变负荷时燃气机热泵的性能,通过试验得到了燃气机热泵的发动机负荷特性、发动机余热回收和燃气机热泵的总体特性曲线.结果表明:随着发动机转速的增加,燃气机热泵的COP和PER是下降的.但下降的幅度较为平缓,且保持较高的数值.通过对IPLVcop值的分析,发现燃气机热泵的IPLVcop比热泵系统的大,这说明燃气机热泵的部分负荷性能好,可以很好地实现变负荷运行.

简介：本文研究了喷油嘴孔径：喷孔锥角、喷油泵柱塞直径等参数对自然吸气直喷式发动机排放性能的影响。结果表明，在保持发动机动力性、经济性的前提下，优化匹配这些参数，可以改善发动机的排放性能，使之达到美国EPA二阶段非道路用发动机排放标准的要求。

简介：介绍了茂名热电厂3号燃油锅炉改烧水煤浆工程关于锅炉改造设计的特点以及燃烧器的设计、布置特点。