简介:本文阐述了电控摩托车燃油喷射系统方案设计,开发了MicroEMS电控单元,完成了发动机电控豫统的基础标定及调试,进而对电喷摩托车的动力性、经济性和排放情况进行了试验,并与相应的化油器摩托车进行对比分析。
简介:台架评价试验在摩托车催化转化器性能评价体系中起重要的作用.根据摩托车催化转化器的特点,参照汽车催化转化器台架评价试验方法,建立了摩托车催化转化器性能台架评价试验装置,用该装置进行了催化转化器空燃比特性、空速特性、温度特性、起燃时间特性等试验,为摩托车采用催化转化器提供了有效的技术支持和评价手段.
简介:本文介绍了国内和气油机排气催化转化器技术的现状,对QM500W型木兰摩托车用二冲程汽油机进行了排气催化转化器的设计,并在发动机台架上进行了试验研究。
简介:本文介绍了将摩托车机油泵改进、改型后用于摩托艇的方案设计过程,论述了方案设计的必要性、可行性和方案内容。
简介:本文从电、气、照明、设备等方面,说明如何设计安全、美观、费用低、质量高的组装线。
简介:本文介绍了摩托车发动机微机控制点火系统的组成及工作原理,同时提出了一种摩托车发动机微机控制点火方案,并对硬件部分的电路设计和抗干扰设计做出了详细的阐述。
简介:本文在国内外VVT技术的基础上,以嘉陵JH125摩托车发动机为研究对象,研制了一种可变配气机构,通过对这套机构进行试验研究、机构的优化设计,实现了VVT技术在摩托车发动机上的应用。
简介:本文结合发动机连杆设计,使用三维参数化CAD/CAM软件Pro/Engineer实现摩托车发动机连杆参数化的CAD/CAM三维实体造型。具有快速准确的特点,明显地加快了设计速度。
摩托车电控燃油喷射系统的试验研究
摩托车催化转化器性能台架评价试验研究
摩托车汽油机排气催化转化器试验研究
摩托车机油泵改型可行性方案设计
四冲程摩托车机油泵组装线的设计
摩托车发动机微机控制点火系统研究
中小排量摩托车发动机VVT机构的试验研究
摩托车发动机连杆的参数化CAD/CAM三维实体造型