简介：本文通过分析《恒力弹簧支吊架》(GB10181—88)应用问题实例，得知五种(PHB、PHC、LHB、LHC和LHD型)恒力弹簧存在问题，建议国标修编时删除有关内容。另外，结合分析还介绍了恒力弹簧支吊架的设计与安装时需要注意主要事项。

简介：该文对目前75t/h循环流化床锅炉普遍存在的磨损、飞灰含碳量高及造成非正常停炉的因素进行了介绍，并从锅炉设计、锅炉选型、燃煤选择、运行控制等方面提出了解决上述问题的措施、办法及建议。

简介：为了使中国光伏企业非洲之行的考察活动更好地收到效果,REDP项目办公室事前就设计了一张问卷调查表,根据考察活动内容和所要达到的目的,提出了12个很好的问题,发给了参加考察团的19家公司参加人员,让他们带着问题到非洲,有针对性地重点调查、了解和分析国内同行共同关心的非洲光伏市场现状及问题,要求回国后的一周内给项目办公室交回答卷。

简介：研究对象是一个3kW并网型家用太阳能光伏发电系统，该系统至今已安全无故障运行近1400天，累计发电118×10^2kW·h，其间，经历了2008年初的特大雪灾。研究者跟踪和监测了雪灾对光伏发电系统的影响，研究结果认为光伏发电系统具有较强的抗雪灾能力。研究结果可供多雪地区推广光伏发电技术参考。

简介：

简介：本文介绍了具有自主知识产权的国产首台670t／h循环流化床锅炉设计特点及其系统配置情况和试运过程中存在问题分析

简介：人民币升值之后，出口企业的竞争力受到削弱，不过，一项研究显示，国内企业对质量日益重视，并非仅凭低成本取得竞争优势，预示竞争力将会迅速提升。

简介：

简介：本文首先论述了本次调查的背景和必要性，然后分析了我国车用柴油的质量标准的特点，生产环节的特点，销售环节的特点，不同地区的柴油消费量特点。根据分析结论进行了市售车用柴油品质和使用状况抽样调查。本次调查范围以北京、济南、上海、长春、西安为重点城市，各城市之间的高速公路为重点路线。调查分析以加油站零售柴油中的硫含量为重点指标。本文列出了其中8种有代表性的柴油品质全项数据，并在最后对调查结果进行了一般性描述。

简介：本文从内燃机热平衡入手，应用内燃机能量贬值原理，分析了现用内燃机热量大量流失的根本原因在于气缸最高燃烧压力与曲柄连杆机构最大力臂系数远离，致使堋不能及时地、尽早尽快尽多地转化为机械功，从而退化为妩失去了做功能力，造成了排气温度的上升，增加了冷却水带走的热量。为改变内燃机这一结构原理上的缺陷，介绍了一种新型内燃机的结构原理，并分析了其气缸工作容积变化的规律。

简介：本文针对在电厂风机计算及选型中遇到的问题，提出了一些看法，以避免设计院风机选型与风机制造厂家风机设计中所用的参数不统一，造成风机设计值与实际值偏差较大。

简介：柴油机密封问题是出厂台架试验时的重点关注内容之一。回顾近两年的柴油机试验记录，出现了一些漏水、漏油、漏气的问题，如何准确地查找漏水、漏油、漏气点和故障原因是解决密封问题的必要前提。

简介：

简介：研究理想流体受迫对流传热和自然对流传热问题的理论解.采用流体无垂直于壁面法线方向运动(即无穿透)的条件取代黏性流体在壁面无滑移条件,解决了流体在边界上有滑移时计算对流传热系数的困难,给出了理想流体与平壁受迫对流传热、理想流体与竖直壁面自然对流传热和理想流体在管内受迫对流传热的理论解.结果表明:理想流体的对流传热与黏性流体同样存在着热边界层.在外部流动的情况下,无论受迫对流传热还是自然对流传热,对流传热系数都与流体的导热系数、密度和比热三者乘积的二分之一次方成正比.在管内受迫对流的情况下,当无因次长度大于0.05时,局部Nu和界面无因次温度分布都不再变化,对于恒热流边界条件,Nu等于8,截面无因次平均温度等于2;对于恒壁温边界条件,Nu等于5.782,截面无因次平均温度等于2.316.

简介：目前工程设计中对MPS，HP等中速磨煤机的计算基本上采用制造厂商所提供的规范和方法，但在相同煤质条件下按不同厂商计算方法所得结果可能出现明显的差异，另一方面，国内用以指导中速磨煤计算的一些规范也存在着不够明确之处，这些情况对于中速磨的选型，工程计算都带来了困难，本文根据工程设计实践和对电厂试验资料的分析，对中速磨煤机出力计算，煤粉细度，出口风温和风工况等问题进行讨论，提出了一些新的见解和建议。

简介：本文强凋执行《城市热力网设计规范（GJJ34—2002）》．介绍了采暖热负荷计算方法。选用热指标应注意的问题。介绍了采暖全年耗热量计算方法及计算应注意的问题。本文给出了5个全年耗热量计算的例题．并对计算例题进行了分析。本文还介绍了按室外不同计算温度所持续时间计算全年耗热量的计算方法。计算举例与《城市热力网设计规范》规定的方法进行了比较，并提出应按设计规范的计算方法，计算采暖全年耗热量。本文供热电厂设计参考。

简介：叙述我国热电联产取的成绩和存在问题，但近年来煤价高涨和各项优惠政策取消等使热电企业出现亏损、面临困境，呼吁政策支持和加强节能降耗、降低成本，提高效益，走出目前困境。

简介：随着社会生产、生活、广告宣传、城市街道等照明需求的持续增长，照明在电力消耗中的地位日益凸显。据中国国际照明网统计，发达国家照明用电的比重已经占全国电力消耗总量的25％，与之相比，尽管我国经济发展水平相对较低，但是照明平均用电量以每年15％的速度递增，2007年照明用电量达到3900亿千瓦·时，占全国电力消耗总量的12％。随着经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，照明用电仍将保持快速增长的态势，照明用电占全国电力消耗总量的比重还将持续提高。因此大力推广照明节能技术，

简介：该文介绍超临界机组在当前情况下出现的一些问题，内容包括给水管材选取，高温段材料Super304H和HR3C的性能比较以及工程项目实施过程中可能发生的一些问题。

简介：拉缸是柴油机试车磨合或使用过程中常见的故障之一,轻者可造成零部件的过度磨损,减少使用寿命,重者可带来重大损失。下面谈谈拉缸产生的原因及预防措施。1概述缸套的粘着磨损俗称拉缸。是一个金属熔结的过程;它是在柴油机运转过程中因摩擦副之间的润滑油膜遭到破坏,两摩擦副的金属表面的尖峰互相接触发生干摩擦,产生的热量使小面积的金属熔化而发生的表面撕裂。发生拉缸后的气缸,活塞及活塞环的表面磨损量比正常情况大许多倍,损伤面呈熔融流动状态,且带有不均匀、不规则边缘的条状磨痕。粘着磨损多数情况是发生在磨合或早期运行阶段。在柴油机的工作后期,有时也会发生拉缸现象。这种后期拉缸主要是由负荷变化过于频繁,机油老化或维修保养不当等原因造成,或因活塞头部积碳严重,活塞环在环槽内卡死而造成拉缸。