简介:丰田公司的生产体系可能比较有名,但尼桑的做法更加有效吗?
简介:
简介:日本丰田IT开发中心近期成功利用白频段进行了车与车之间的无线电通信实验。车与车之间的无线电通信作为下一代汽车安全技术被业界寄予厚望,目前日本已为其划分了700MHz带宽的频率资源.但在技术普及的过程中仍将遇到可用频率不足的瓶颈、通过使用白频段实现车与车之间的通信实验,为此项技术的发展带来了光明。
简介:低成本汽车将带动全球汽车市场的增长。据咨询公司罗兰贝格(RolandBerger)估计,到2012年价格低于14400美元(合人民币100.000元)的汽车其全球年产量将达到1800万辆.因此,对于汽车制造商来说,如何在保持原有质量的前提下,以低廉的成本制造汽车,将变得尤为重要。
简介:2005年,汽车企业普遍出现了增产不增收的情况,但国家统计局的最新报告显示,这种窘境将很快改变。
简介:轿车全新式2.2升柴油机的问世进一步阐明了标致雪铁龙集团与福特公司之间合作的成功(参阅特别报导。第38页)。直列四缸发动机不包括在1998年签署的原始框架协议之内,它的开发表明双方合作关系良好。
简介:当一家汽车制造商开发一种新型汽车平台时,通常要考虑的主要问题是,它是否有能力将它销售到多家目标市场,并且广泛用于各种品牌汽车。
简介:中国已经初步建立了门类齐全、独立完整的制造体系。但是,这更多地表现于制造领域,只有规模,却没有相应的技术创新能力和品牌及其国际化,只是“泥足巨人”。
简介:并购整合是一项专业性很强的工作,由于企业早期并不经常性地从事并购活动,所以对并购整合并不重视,也未形成一套合理有效的机制,导致企业的实际整合工作极耗时间,成本也很高。近年来,伴随着并购交易数量与规模的增长,西方企业越发感到整合工作的重要性,但由于思维定式以及观念陈旧,其整合工作常常陷入以下误区。比如整合与并购是两个分立的过程,进行人员整合方案需要较长时间才得以推广。
简介:在并行移民操作的基础上,根据多层膜系迭代群体中各膜系的适应值信息,对每个膜系采取恰当的、自动适应搜索进程的交叉率和变异率。这样既保护了优良薄膜的设计方案,又能够在适应值整体水平不断提高的设计组群中,持续地产生更优良的薄膜设计结构。对增透膜的设计结果表明,采用提出的自适应遗传算法减小了早熟,提高了算法快速搜索合格膜系结构的能力。
简介:有人说十年前造房子的那批人后来开始造手机了,再后来造手机的那批人现在又开始造新能源车了,这就是顺应时代。家里有一台戴森吸尘器,被我列为改善我一家三口生活水准和文明进步的重要工具,和WIFI、空调以及汽车处于同一个级别。除了超好用的吸尘器和风扇外,最近他家的吹风机又成为了网红产品。当然,戴森这家英国电器制造商绝没有故步自封,所以他家已经干起了当前最热门的事情——造车。
简介:“2009国际资本峰会·中国”以前所未有的宏大阵容高调登场,来自中国与英国的与会人数有望超过去年
简介:今天的汽车制造业必须有进行海外扩张的雄心壮志。为了达到有竞争力的市场价格所要求的规模效益,没有几个汽车生产商敢把生产或销售集中在一个国家。
简介:中国市场开放近30年,中国的汽车企业越来越体会到,品牌营销是持之以恒的问题。品牌的无提示提及率,集中体现了品牌对于产品的代表性程度,能够直观地了解品牌被消费者认知的深度。
简介:近期,经传媒爆光的交通肇事逃逸案件日见其多,且不乏骇人听闻的恶性案例。交通肇事后逃逸,不仅损德,而且违法,当然不是只靠德育教育(这当然也需要)所能解决的。其实,如何解决此类社会犯罪问题,儒家学说本身早巳作了结论。用孔圣人的话说,就是既要“道之以德,齐之以礼”,也要“道之以政,齐之以刑”。
简介:在资本市场的鼓动下造车新势力终于走出了纸上谈兵阶段,各种车型纷纷落地,尤其是在4月25日开幕的第十五届北京国际车展上,以拜腾、威马、蔚来为代表的新势力不但悉数登场.还携新车和量产车亮相,风头斩杀一众传统车企。
简介:据奥地利经济研究所近日发表的调查报告,由于征税高以及公共交通系统发达等原因,欧盟一些人均国内生产总值较高的成员国的轿车拥有率低于其他成员国。
简介:一年一度的行业研究报告——《北美哈勃报告》显示,2005年,以总装、冲压、和动力传动系统生产工时计算,最高和最低生产率之间的差距为7.33工时/车(HPV)。这一差距在2004年和1998年分别为9.08和16.56。从1989年起,该报告对北美各个汽车公司的各个工厂的总装、冲压和发动机的劳动生产率进行评估,在衡量生产效率方面相当权威。每车工时数指标对生产一辆车需付出的工资总额和按小时计算的劳动力成本进行计算.
简介:介绍了库存球阀泄漏的状况,分析了产品在低压时密封泄漏产生的原因,给出了解决球阀低压密封泄漏的改进措施。
简介:【摘要】本文研究了西昌泸山地区造林成活率的问题。分析了地理环境、气候条件和造林政策,并讨论了影响成活率的因素。提出了改良土壤、适地适树适种源、合理的管理等方法。该研究对于改善西昌泸山地区的造林成活率具有重要意义。
生产效率和利润
十四、产品销售利润与利润总额——表57 2001年汽车工业全年产品销售利润分类构成
日本利用白频段开展车-车通信实验
制造低成本成就高利润
2006年整车利润将大幅回升
改进动力系统带来利润
增加利润与削减成本的转型平台
运用资本构建制造生态体系
并购是资本市场永恒的主题
一种自适应交叉率和变异率的薄膜遗传算法
当资本无处可去时,可以造车啊!
国际资本峰会向中国访团敞开大门
建立全球生产基地——BMW的工厂通过相互协作提高新销售市场的利润
中国汽车提及率调研报告
交通肇事逃逸的成本率
造车新势力存活率20%?
欧盟富裕国家轿车拥有率低
缩小生产率的差距
提高球阀低压密封的合格率
提高西昌泸山造林成活率的探讨