简介：7月31日．《华尔街日报》披露了一个惊人消息：通用电气（GE）正计划出售其数字化公司（GEDigital）。待出售的数字资产中包括了被誉为工业互联网平台的标杆产品一PrediX。GE曾经是最为坚定的“工业数字化”的鼓吹者。在其前任CE0伊梅尔特领导下它于2012年率先提出了工业互联网概念，2013年推出工业互联网平台产品PrediX，2015年推出Predix2．0,并整合软件和IT资产，成立了由伊梅尔特亲自挂帅的数字部门GEDigital。该部门甚至打出了一个响亮的目标：到2020年成为全球的“十大软件公司”之一。但如今GE却在大举剥离数字化业务。

简介：欧洲的转向器行业发展很快。目前有5种技术、8种类型的转向器在相互竞争。在过去几十年里，液压动力转向系．统在市场一直处于垄断地位。但最近5年情况发生了变化，电动助力转向系统、电子一液压动力转向系统和前轮主动转向技术不断发展，赢得了越来越多的市场份额。到2010年，采用这些技术的转向器将占市场的70％。

简介：10月24日,《国务院关于2017年度国有资产管理情况的综合报告》提请全国人大常委会审议。根据报告,2017年,全国国有企业(不合金融企业)资产总额共183.5万亿元。负债总额118.5万亿元,国有资本及权益总额50.3万亿元。

简介：2002年汽车工业年末资产总计达到6713．1亿元，同比增长14．7％。其中，汽车生产企业3543．7亿元，改装汽车生产企业566．0亿元，摩托车生产企业626．9亿元，发动机生产企业254．4亿元，配件生产企业1722．1亿元，分别占汽车工业年末资产总计的52．8％、8．4％、9．3％、3．8％和25．7％。汽车行业三大集团年末资产总计为2092．9亿元，其中，一汽集团为737．1亿元，

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简介：<正>车型:威驰GLX-11.5自动栏行驶里程:150000公里购买时间:38个月购车价:175000元外观内饰:前脸太短了;前排宽敞;后排有压迫感一开始,我觉得威驰外观比较优美大方、整体线条饱满而流畅,特别是车尾略微上翘,让车身看上去充满动感。可是看着看着,就觉得前脸太短了,我个人的审美偏好觉得应该再长点,就更大气了。威驰的前排空间足够,而且座椅的高度我非常喜欢,坐下去刚好可以平视前方。一般车子座椅会比较低,所以很多车友开我的车会觉得座椅高了点,长时间开车,腿悬空着会疲劳,我倒是不觉得。后排空间,据说是由于追求

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简介：2002年国家继续执行积极的财政政策，发行了1500亿元国债，用于固定资产投资和基础设施建设。汽车工业企业的投资力度不断增大，固定资产净值平均余额逐年增加。2002年汽车工业固定资产净值平均余额为1899.7亿元，同比增长6.2%，其中汽车生产企业和配件企业增长较快，固定资产净值平均余额分别为993.2亿元和516.1亿元，同比分别增长8.5%和14.9%。

简介：8月初，发改委、人民银行、财政部、银保监会和国资委五部门联合出台的（2018年降低企业杠杆率工作要点》指出：加快推进降低企业杠杆率各项工作，打好防范化解重大风险攻坚战，使宏观杠杆率得到有效控制。《要点》详细列举了27条降杠杆举措，其中第一条就是“充分发挥国有企业资产负债约束机制作用”。

简介：随着汽车工业的发展，汽车行、他企业的投资力度不断加大，汽车工业固定资产净值平均余额逐年增加。2000年汽车工业固定资产净值平均余额为l723．9亿元，占制造业的5．1％，同比增长10．8％，比1990年增加8．6倍，平均年增长率25．4％。其中．汽车行业七大企业集团固定资产净值平均余额占全行业总额的39．9％。作为国民经济支柱产业，汽车工业仍需大幅增加固定资产的投资。

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简介：中国市场开放近30年，中国的汽车企业越来越体会到，品牌营销是持之以恒的问题。品牌的无提示提及率，集中体现了品牌对于产品的代表性程度，能够直观地了解品牌被消费者认知的深度。

简介：试用员有话说：该夹具使用的是锻钢，有良好的机械性能和耐磨性，不易磨损和断裂。最大载重为5t，满足了绝大多数工作情况的需要。可多角度拉伸这个功能特别好。吊拉、下拉、侧拉都很实用，适合实际操作。并且所有重型车都能用，这点也是我们很看重的功能。售后方面有定期的回访，有售后服务。

简介：近几年很值得一说的汽车文化现象就是，在自主品牌方面，大有迎头赶上的势头，他们从机制上有着很大的优势，研发营销一体化的模式，在很大程度上降低了内耗，运作很方便．战略的执行很特色。眼前的这辆“酋个合资企业自主品牌的苗款量产车”带着如此多No.1名号，让我这个本就对“新鲜事物”好奇的人很想去一探究竟。

简介：随着汽车工业的发展，投资额不断增大，汽车工业固定资产净值平均余额亦逐年增长。1999年汽车工业固定资产净值平均余额为1556．0亿元，占制造业的4．8％，比1998年增长9．7％，比1990年增加7．6倍，平均年增长率27．1％。其中，七大企业集团固定资产净值平均余额占总额的40．8％。作为国民经济支柱产业，汽车工业固定资产净值仍需大幅增加。

简介：根据激光对抗中引偏干扰的特点，提出了适应于引偏干扰效果评估的准则，对其合理性进行了分析，并设计了干扰效果评估试验方案，模拟试验结果表明指向角度的变化反映了“干扰”激光的存在。

简介：近年来，随着摩托车工业的发展，摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，2000年摩托车工业固定资产净值平均余额215.3亿元，是1990年的14．4倍，年均增长30．6％，其中，摩托车整车生产企业固定资产净值平均余额187．4亿元，是1990年的17．1倍。

简介：摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，1999年摩托车工业固定资产净值平均余额213.5亿元，是1990年的14.3倍，年均增长率34.4％，其中，摩托车生产企业固定资产净值平均余额172.0亿元，摩托车配件生产企业固定资产净值平均余额35.8亿元，分别是1990年的15.8倍和14.9倍。