简介:从工信部获悉,工信部印发《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》,以产业化和集成应用为重点,推进人工智能和制造业深度融合。工信部提出力争到2020年人工智能重点产品规模化发展,整体核心基础能力显著增强,重点领域形成国际竞争优势。
简介:生态文明建设是人类文明从工业文明转型升级的必然选择,建立健全绿色低碳循环发展的经济体系,是实施生态文明战略必由之路,大力发展循环经济是绿色低碳循环发展经济体系的基石。
简介:新兴企业如何成功?关键在纵向流动性目前电动汽车发展中我觉得很重要的三个问题。第一,政策和市场的关系。这是个老话题,坦率地说,我既不歧视政府、也不歧视市场,我觉得这个事应该等量齐观,都很重要。但是电动汽车发展方面其实我们遇到很多事情,说起来容易做起来难,所以我想把这个事情稍微说一说。我自己认为,在电动汽车发展目前这个阶段,政策引导应注重三个方面:
简介:循环经济模式是现代社会提倡的发展模式,地区循环经济的现状评价是循环经济研究的重要内容之一.本文基于现有的循环经济评价,以浙江省作为研究案例,采用了熵值法设定了该指标体系的权重,并建立循环经济效率评价模型,构建浙江省循环经济评价指标体系.通过对2013年浙江省的循环经济实证评价,对省域各地区环境效益、资源效益、经济效益进行分类评价,主要结论有:在三种效益中,浙江省环境效益最差,资源效益中等,经济效益最优;其中经济效益最优的是杭州,环境效益最优的是绍兴,资源效益最优的是温州;杭州、温州地区的循环经济效率较高.
简介:进入冬季,我国北方地区频繁出现的雾霾天气让汽车再次成为“环保敌人”.但你可曾想到,在汽车行驶过程中,约有20%的燃油是因轮胎滚动阻力而被消耗的.由此可看出,轮胎性能的优劣将直接关系到车辆油耗和排放.如何降低轮胎滚动阻力,提升燃油效率,进而减少二氧化碳的排放,是轮胎企业在全新市场环境下面临的新课题.
工信部:2020年人工智能重点领域形成国际竞争优势
循环经济引领装备工业绿色发展
提升核心技术 创新引领发展——主题一:打造有全球竞争力的电动汽车品牌
熵值法的循环经济评价——基于浙江实证研究
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