简介:测试车辆基本信息生产企业:上汽斯柯达车辆产地:北京燃料类型:92号额定功率(kW):81驱动形式:前驱整车整备质量(kg):1381车辆已行驶里程(km):3764车辆型号:柯米克发动机型号:1.5升自然吸气汽油机排气量(cc):1441最大扭矩(Nm):150变速器类型:7速手自一体实际测试载重质量(kg):约215保养次数.
简介:随着全球能源危机和环境问题的日益严重,戴姆勒与比亚迪强强联手以全新的品牌作为第一批'吃蟹者'杀入国内的电动车领域,然而当时高昂的价格限制了它的销量。而今,这个品牌又携腾势400到来,更长的续航里程是否能为它扳回一城呢?
简介:TG说:全新ES与上一代近乎完全不同,但它依然是一台雷克萨斯,并且还破天荒地推出了运动版……写在文章开头,我将会从两个方面来介绍这台全新ES的感受:一方面是它本身作为ES的表现,另一方面则是作为“FSPORT”(文中将略称运动版)版的特别之处。参加试驾会之前公关姐还特意贴心地问我对车型有没有什么需求。众所周知,雷克萨斯近乎全系都有运动版的,但注意,我用了近乎--也就是说除了ES、LX外其他车型都有运动版销售,这次ES破天荒推出运动版给大家,我没有理由不去尝试—下这台有些奇特的分支车型。
回归理性 上汽斯柯达 柯米克综合油耗测试
更长远的合理性 腾势400荣耀版
非理性试探--雷克萨斯全新ES 260F SPORT