简介：警政是政府行政工作中最为重要的组成部分，警权是社会稳定安全的保障。作为新中国最早解放的大城市，哈尔滨在建立新生政权以及改造旧社会制度的探索进程中，通过把控警政和掌控警权的方式逐步实现了社会和平稳定过渡和治安的根本好转。哈尔滨作为东北的政治、经济和文化中心，是首争之地。抗战胜利后，人民公安从派驻哈尔滨从事地下工作到全面接管哈尔滨，经历了苏联红军军管、国民党警政到最后取得胜利的过程。

简介：2017年3月27日至31日，公安部交通管理局在公安部交通管理科学研究所举办交警系统执法标兵培训班，全国交警系统执法标兵代表共计80人参加。公安部交通管理局奚路彪副局长出席培训班结业仪式并作培训总结，开班仪式由队伍建设指导处郑锦文调研员主持，公安部交通管理科学研究所俞春俊副所长致辞。

简介：公安部交通安全产品质量监督检测中心（下称检测中心）由公安部于1993年批准成立，是专业从事道路交通安全产品的质量监督、检测和标准制修订的检测机构，2006年通过检查机构认可，2007年获得国家道路交通安全产品质量监督检验中心资质。

简介：鄣吴古镇地处浙皖两省交界山区,镇区东南、西北两侧峰峦起伏,中有一水蜿蜒而过.全镇拥有5万余亩山林面积,古树参天、山清水秀、风景奇美,老街小巷更是饱含诗情画意,这里就是中国近现代书画篆刻艺术大师吴昌硕的故里.吴昌硕的艺术境界达到了熔诗、书、画、印“四绝”于一炉,其诗文奇崛古朴,典致意达;其书法苍劲雄浑,不拘成法;其画作设色浓丽,独具金石气息;其篆刻道润峻险,独富古朴、苍拙等特殊审美价值.

简介：2017年5月21日至27日，公安部交通管理局在公安部交通管理科学研究所（无锡）举办道路交通事故深度调查培训班，全国道路交通事故深度调查专家组成员，各省（区、市）交警总队、部分交警支队和公安部扶贫县交警大队事故处（科）长及业务骨干参加。公安部交通管理局刘钊局长向公安系统内获聘的首批道路交通事故深度调查专家颁发证书，并就下一步重特大事故预防督导检查工作作动员部署讲话。

简介：本文从交管信息系统的数据特点出发，以提高互联网服务平台的系统能力、降低建设成本为目的，对现有分布式文件系统进行了研究和比较，最终采用FastDFS作为分布式文件系统的实现，并对互联网服务平台的分布式文件系统部署架构进行详细阐述。

简介：7月26日，由公安部交通管理局指导，公安部交通管理科学研究所联合高德地图、新浪微博，成功举办“互联网＋城市交通管理”创新论坛。本次论坛以“智交通、大出行、新生态”为主题，聚合政府、企业、媒体等各方的智慧与力量，分享城市交通管理创新方法和案例，共同探讨未来交通和出行服务领域的前沿趋势，推动“互联网＋”在城市交通管理工作中的创新应用，提升城市交通管理服务水平。

简介：2017年3月5日至6日，公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心（下称鉴定中心）通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）评审专家组的认可监督和扩项现场评审。鉴定中心痕迹、微量物证、图像资料、电子证据、文书等5大鉴定领域14个鉴定项目能力得到维持，鉴定方法扩充至29项。

简介：11月21日，工业和信息化部副部长罗文在国家制造强国建设战略咨询委员会主办的“2017中国工业质量品牌建设论坛”上表示，国际经验表明，越是制造业发达的国家，越是重视质量。从国际上看，许多发达国家在经济社会进入快速发展的关键时期，都把质量品牌建设作为国家战略来实施。从国内来看，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，必须把推动发展的立足点转到提高质量上来，加快培育以质量为核心的竞争新优势。

简介：制造业是实体经济的主体，是技术创新的主战场，是供给侧结构性改革的重要领域。新工业革命与我国实施制造强国战咯形成历史性交汇，我们必须把握变革趋势和时间窗口，做好信息化与工业化深度融合这篇大文章，努力抢占新一轮产业竞争制高点。

简介：为满足全警实战需要，形成过车信息“一点采集、全警共用”的工作格局，基于公安内网通报的数据，结合车辆卡口建设实际，全面分析车辆卡口建设中出现的卡口设置乱、捕获遗漏多、图像质量差、识别问题多、上传延时长和稳定运行难等主要技术问题及形成原因，提出科学制定采集标准、合理确定性能指标、全面完善标准规范、制定卡口建设规划、开展设计方案评审、建立质量管理制度和人才培养机制等措施来加强车辆卡口建设工作，实现公安机关跨部门、跨警种、跨地方的业务协同。

简介：党的十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，必须坚持质量第一，显著增强我国经济质量优势。