简介：我教书的学校每个学期都有汽车公司投入的新车设计项目,汽车设计系一个班学生参加,汽车系的教授他们多半是在大汽车公司有好多年设计经验的人。

简介：<正>人们对汽车的需求仁者见仁,五花八门。更因为生产成本和人文因素的影响,汽车的矛盾也就越发突出。我想就自己的理解聊聊几类矛盾。

简介：一边是对交通拥堵的怨声载道，一边是私家车争先恐后地进入家庭——

简介：相信很多人都看过《蜘蛛侠》这部电影,影片成功地塑造了一位电影史上经典的"双面精英"形象——白天还是位文质彬彬的大学生,晚上就成了飞檐走壁的蜘蛛人。他外柔内刚,在超级英雄和平凡学生的角色转换中努力保持平衡。俗话说,艺术源于生活,

简介：其实通用早有此野心，随着消费者的年轻化，紧凑型豪华车市场如今变得越来越肥美，不仅是欧美，在中国紧凑型豪华车也是增长最快的细分市场，而凯迪拉克作为通用的豪华品牌，却从未染指过这里，这显然是令通用高层不可容忍。

简介：新一代XV携'FunAdventure'的理念,试图以年轻化的态度来迎合SUV市场。只是面对CR-V、昂科威等对手的阻截,它能成功站稳脚跟吗?不知不觉中我们迎来了第二代XV,从车身形状上来看,这款车与老款的第一代XV相比变化并不算大,都是圆圆的造型,但是内在的变化可是太大了。斯巴鲁新一代全球化平台SGP第一次引入国内的车,就是眼前的这台XV。一直关注海外市场的朋友们,可以发现这款XV和海外的

简介：捷豹XF、宝马535Li，共处同一级别的两款车。同样30L的排量，拥有着接近的动力输出：同样前置后驱的布局形式，拥有着相似的操控性能。其不同之处在于，捷豹XF采用了经典的V型6缸发动机，宝马535Li则执着于自本家闻名于世的直列6缸缸体。此外机械增压与涡轮增压带来的截然不同的动力感受以及走在两条路线上的设计风格，两者实则拥有着迥然不同的性格特点。

简介：风情的加勒比海岸，洋溢着野性美的年轻男女，奔放的异域音乐，多民族文化整合撞击下展现的浪漫与传奇，那是我印象中火热风情的古巴。

简介：

简介：<正>《极品飞车:地下飙车》是EA长期的极品飞车系列游戏的最新作。该系列游戏完美地提供了强大的赛车体验,这个最新的多平台的游戏版本的进展十分顺利。《极品飞车:地下飙车》混合了漂亮的画面,紧凑严密的游戏,迅速地成为将要在这个秋天发售的众多游戏中最受人们关注和期待的。

简介：1998年第一辆奥迪TT问世凭借包毫斯风格的内饰设计以及斯巴达式的驾驶室震撼了整个汽车界。而MK—Ⅱ款则更具严肃性、雕塑感、外形也更体现流动性。APC报道。

简介：中控台上的时钟现在显示的时间是8：30。早高峰刚刚流过，交通状况有所缓和，但在路上行驶的车辆依然很多。按下似曾相识的点火按钮，3．0升V6双VVT-i发动机在怠速时几乎不会让端坐车内的我感觉到它的存在，不过转速指针却会稳稳地贴在700转／分钟的刻度上。用左脚解放手刹，然后用右脚踩下刹车挂上D挡，再把这只开车必须的价值连城的脚压到油门踏板上，崭新的银色锐志便轻盈地滑上了马路。虽然今天是星期五．但我已经提前进入了周末状态．开始向小汤山风景区进发……不对，试车也是工作．而且是最最重要的工作。

简介：当我们回顾历史时会发现，在浩如烟海的第二次世界大战中鲜见汽车厂商的身影。从1939年9月1日德国入侵波兰算起（中国的时间要提早到1937年）到1945年9月2日重光葵在密苏里号战列舰正式签下无条件停战协议的这六年间，在我们熟悉的汽车厂商身上到底发生了多少耐人寻味的故事？到底有多少我们未知的秘密？

简介：复仇者周身装备完全采用赛事的标准，从安全带、仪表盘到轮胎都很明显有拉力赛元素。

简介：广汽菲克Jeep指南者刚推出了1.4T四驱型,这很合大家的胃口,那它是否有能力从当红的东风本田CR-V手里抢过来一大票客户呢?自我介绍最适合中国消费者的Jeep车型,去年刚上市时四驱型只有一款配备2.4升发动机的车型,所以这次新增了1.4T四驱型造型靓丽、动力强劲,历代CR-V都较为保值

简介：

简介：2008年4月中旬卖掉陪伴我们5年的起亚千里马，购入起亚城市SUV狮跑2．0GLS自动版。同事和朋友不解，说你们怎么成了韩国车的“拥趸”了？其实也不难理解。物质决定意识，能够买什么车，不是拍脑袋的事。还是口袋里的Money说了算。

简介：这次东风悦达起亚把新福瑞迪的试驾会安排在宁波，而非北上广深这类一线大都市，想必也是认为小清新风格的韩式家用轿车不必宣扬紫醉金迷的浮夸生活方式（此言不离北上广深华而不实，只是和安逸小城相比，生活在这些大城市里的很多人常常怀揣远超生活所需的无尽欲望），而是自有一片天地，知足常乐。

简介：“安全性能和优秀的制动性能是中高档轿车消费者对于轮胎最为关注的两点”，这是来自SMART＆ContinuousTracking的调研结果，并且有关安全方面的性能指标相对耐用、舒适等性能更靠前。所以，此次固特异推出的安乘轮胎便是符合这市场调研的结果，以安全性为最大特点。

简介：速度最快的911——TurboS再次完成更新换代。这款崭新的390千瓦全驱旗舰即将在日内瓦车展上正式启航。方向盘换挡拨片与PDK双离合变速箱首次联手出战是最大的亮点,它取代了现款车型令人非常纠结的机构。顺便八卦一下,我们听说保时捷很快就会把全系都改成这个样子。