简介：

简介：中国已经初步建立了门类齐全、独立完整的制造体系。但是，这更多地表现于制造领域，只有规模，却没有相应的技术创新能力和品牌及其国际化，只是“泥足巨人”。

简介：并购整合是一项专业性很强的工作，由于企业早期并不经常性地从事并购活动，所以对并购整合并不重视，也未形成一套合理有效的机制，导致企业的实际整合工作极耗时间，成本也很高。近年来，伴随着并购交易数量与规模的增长，西方企业越发感到整合工作的重要性，但由于思维定式以及观念陈旧，其整合工作常常陷入以下误区。比如整合与并购是两个分立的过程，进行人员整合方案需要较长时间才得以推广。

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告（AnnouncementofNewlyApprovedNationalStandardsofP．R．China）2009年第13号（总第153号），国家标准化管理委员会、国家质量监督检验检疫局批准发布了130项国家标准，其中滚动轴承11项，标准编号、名称及实施日期见表1：

简介：在同事魏涛参加新一代捷豹XF的试车会之前,特意地给他说了一些英国车的特点。我不想预先影响他对英国汽车的判断,只是想让他清楚不同国家的汽车有不同的特点,英国汽车的所谓操控和德国车是截然不同的。我总感觉到,我们的汽车用家甚至媒体似乎太喜欢德国车,更像是认定了德国汽车的特点才是一好车的特点。再如我自己对美国车一直没有什么好印象,但又不敢妄下定论,因为自己开过的美国汽车还不算很多。

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告2011年第18号，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布79项国家标准，其中滚动轴承行业标准9项，标准编号、名称及实施日期如下：

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告2012年第28号，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布362项国家标准，其中滚动轴承行业3项，标准编号、名称及发布、实施日期如下：

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告2008年第3号（总第116号），国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了121项国家标准，其中滚动轴承行业标准6项，标准编号、名称及实施日期如下：

简介：有人说十年前造房子的那批人后来开始造手机了,再后来造手机的那批人现在又开始造新能源车了,这就是顺应时代。家里有一台戴森吸尘器,被我列为改善我一家三口生活水准和文明进步的重要工具,和WIFI、空调以及汽车处于同一个级别。除了超好用的吸尘器和风扇外,最近他家的吹风机又成为了网红产品。当然,戴森这家英国电器制造商绝没有故步自封,所以他家已经干起了当前最热门的事情——造车。

简介：“2009国际资本峰会·中国”以前所未有的宏大阵容高调登场，来自中国与英国的与会人数有望超过去年

简介：近日．安溪县2007年重点建设项目——国家茶叶质量监督检验中心（福建），顺利通过中国合格评定国家认可委员会认可评审。

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告2010年第10号（总第165号），国家标准化管理委员会批准发布了15项滚动轴承国家标准，标准编号、名称及实施日期见下表：

简介：10月中旬,工信部、国家标准委印发《国家智能制造标准体系建设指南(2018年版)》,明确提出到2018年,累计制修订150项以上智能制造标准,基本覆盖基础共性标准和关键技术标准。

简介：夏利TJ7100微型轿车,以其省油、价廉、美观、舒适、性能优良而行销全国,已为国人所瞩目。该车由天津汽车工业总公司天津市微型汽车厂生产,原型为日本大发公司1987年初推出的CHARADE第二代车型。

简介：国家标准化管理委员会最近批准了一批国家标准计划项目,现将全国阀门标委会归口部分的标准计划项目列表如下。

简介：据奥地利经济研究所近日发表的调查报告，由于征税高以及公共交通系统发达等原因，欧盟一些人均国内生产总值较高的成员国的轿车拥有率低于其他成员国。

简介：从中国农业科学院获悉，“十一五”重大科学工程建设项目“国家农业生物安全科学中心”获得立项批复。农业生物安全是指危险性外来有害生物、高致病性变异的植物病虫害以及转基因生物可能存在的潜在风险的有效预防与控制，是目前国际性前沿、交叉的重大科学技术问题。该项目将投资1．42亿元。

简介：

简介：汽车税收是国家财政收入的重要来源，我国已连续5年实行积极的财政政策，促进了汽车工业的发展，目前，在购买、保有阶段，国内汽车的相关税费主要有4项：增值税17％、消费税3％～8％、车辆购置税10％、关税3％～43％，有些地方收增容费(大约15％)。自2002年3月1日起，税务部门对部分车型的车辆购置税最低计税价格进行了调整。2002年12月，中国保监会批准了国内10家中资

简介：汽车作为耐久性消费品，在发达国家已得到相当大的普及。汽车无论在生产、销售阶段，还是在购买、使用阶段，均为国家创造了大量的税收，因此汽车税收一直是国家财政收入的重要来源之一。目前我国每年征收的汽车消费税近40亿元，汽车增值税100多亿元，车辆购置税200多亿元，公路养路费400亿元。因此，我国每年征收的汽车税收近1200亿元。