简介：在最近的一次德国Scirocco尚酷车主的聚会上，我们见到了TimSchindet，这位骨灰级的Scirocco尚酷玩家，他曾经拥有14台不同年代不同款式的Scirocco尚酷，而第三代Scirocco尚酷仍然是他目前主要的代步工具。

简介：2010年，欧洲强制所有新出厂的车型标配日间行车灯，这“强制”二字显得并不文明和友善，但是也体现了日间行车灯的重要性。在我国，日间行车灯并不普及，大多高档车型上才有所配备，作为车主的你如果认同日间行车灯对于安全性的提升，那么如何做？没错，我们可以加装日间行车灯。

简介：毫无疑问，相对于法拉利、兰博基尼和保时捷，奥迪R8是一辆年轻的超跑，也许没有什么高贵血统可继承，但它的坚持却正将自己逐渐打造成经典。

简介：拥有最大功率184kW和最大扭矩345Nm，可以在6．5s肉实现0—100km／h的加速，最高车速达到248km／h。哦，对了，它只提供一款装备76速手动变速器的车型可以选择……或许不用等我再介绍什么，你也知道这个家伙绝非善类了！

简介：“现在国家十分重视天然气卡车的发展，但是天然气卡车吧，动力不是很强劲，如果加上7--El醚，进行混燃，那么就可以弥补动力的问题，而且还能节省燃料，污染也比较小。”红华能源的李姓技术人员这样告诉记者。

简介：每年一度的SEMAShow是全球汽车改装爱好者们的天堂，即便今年美国人民多灾多难，政府停摆，但SEMA依然风雨无阻如期而至。当然，SEMA改装车展也可以称为汽车业界的怪胎秀，

简介：当你还是一个小孩子的时候，是不是都有用手指在一面积满厚厚灰尘的车窗上乱写乱画的经历？但是你是否能用这只手指呈现出一幅经典名画？对于美国德克萨斯州维姆伯利的美术设计师ScottWade来说，

简介：苹果公司曾创造过一个奇迹。在经历了30年的浮沉之后，华丽转身的苹果公司于2007年开始爆发式的业绩增长。当时财报收入达到240亿美元，2012年财报已达1565亿美元。苹果股价最风光的时刻是2009年后的几年，从70美元一路升到近700美元。

简介：拥有美好童年的我们一定都对哪吒的风火轮非常向往,不仅因为它的旋转伴随着火焰,还因为它非常神奇的旋转方式。

简介：每当提到法系车，浪漫、个性、前卫等形容词瞬间浮现在脑海中，不过这与中国消费者相对保守的传统观念格格不入。或许也正因如此，以往的法系车在中国市场多少有些水土不服，但当C4L出现的时候，我情不自禁地感叹：法国人终于醒悟了……

简介：ST（SportTechnologies）意为“运动技术”。礼物欧洲于1997年首次推出ST高性能车。

简介：相信提到超级跑车，或超级跑车概念车，其他地区的人们一定会想到用钛合金，铝合金，碳纤维等耳熟能详的轻质高强度材料来制造，

简介：报道了一种基于空气孔型光子晶体自准直环形谐振腔1×4光分束器。其结构由4个改变空气孔半径的分光镜组成。首先运用多光束干涉原理分析光分束器各个端口的透射谱,通过分光镜的合适组合,自准直光就可以按照设定的比例从各出口出射。再利用编写的二维时域有限差分程序进行数值模拟计算,其结果和理论值很好地吻合。该结构具有尺寸小、自由光谱范围大、硅基等优点,有望应用于未来的高密度集成光路中。

简介：1各种轴承用特殊钢自1941年，日本首先制定JIS—SUJ2线材的工业标准以来，历经67年之久，其主要成分并未改变。由于该材料价位较低，热处理容易，即便目前也作为普通轴承的内圈、外圈、滚子、钢球等材料广泛使用，AKS公司使用该材料的比例也约占80％。不锈钢钢球由于应用在与耐久性相比更重视耐蚀性的场合，含有较多的合金元素，价格也高于SUJ2，AKS公司每年的使用比例也达15％左右。近年来，飞机等特殊用途方面，使用优于SUJ2的耐热性的高速工具钢JIS—SKH4及耐热钢AISJ—M50等。添加了较多的合金元素的高温轴承材料，由于高温淬火、多次回火，及实施冷处理等复杂热处理，不仅材料成本高，而且，也有待解决加工成本问题。2轴承钢球的制造工序

简介：有些人说1967款2000GT是迄今为止丰田公司生产的最美的车。也许有人对这一观点不敢苟同，但没有人能否认它是丰田史上最昂贵的车，没有之一。

简介：我国汽车发展的早期，车用汽油机，经历了从无到有的积累过程，产量极低车用汽油机的技术是从国外引进后一步步发展起来的。后来伴随着我国汽车工业的发展，一汽、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、二汽等汽车制造厂的建立，汽车的量产，车用汽油机的产量也逐年提高。19852002年我国车用发动机产量增长了3．7倍，平均每年递增9．5％，当时柴油机产量增幅大大高于汽油机的增幅。但是增长的速度确实可观，同期，柴油机增长了13．2倍，年均递增16．9％；汽油机增长了2．4倍，年均递增7．5％。

简介：<正>企业从无到有,由弱到强,什么样的管理才能使企业保持永远旺盛的生命力,实现基业常青?这已成为众多企业管理者思考的问题。企业从初创阶段到集团化规模阶段,其管理方式的变化无非是从人事的管理到人才的管理,再到人资的管理。管理的精髓、本质都是人的管理,即通过对人的管理推动企业发展,引导员工和企业在统一的价值观下共同成长、共同进步。有一句话叫"法无定法",每一个制度、每一项规定都存在一定的缺憾。管理的对象是"人",当企业处

简介：最近摩托车已经越来越成为一个时髦的话题，当然除了可以体现骑车人英俊潇洒、风流倜傥以外，摩托车的流行还是主要归功于北京拥挤的交通。不过我总觉得在北京骑摩托车是一件挺自虐的事情，舒服适宜的天气没有几天，就像现在这个天气明显骑摩托已经太冷了，更不要谈风沙、雾霾，还有那一堆不合理但是你却要遵守的关于摩托车的规定。

简介：FWA全称FavouriteWebsiteAwards，是一个世界著名的互动多媒体网站收录平台，于2000年5月建立，目的是展示世界上最优秀、最前沿的网络媒体艺术设计作品。FWA一直被列为世界上最顶级、最具有精英意义的评价网络媒体交互艺术创作的权威机构，其收录的作品也不断成为备受追捧的创意科技标杆。

简介：赛车手莫不活在风口浪尖，意气之争有时更会激起干重浪。埃尔顿·塞纳对阿兰·普罗斯特一级方程式，1988至1998赛季“塞纳与别不同，世人其实莫知其中含意。你可以把他说得天上有，地下无，这个人亦具备许多特质，但你就是无法将他和正常赛车手相提并论。”普罗斯特在《SennaVersusProst》一书曾经这样说。“塞纳异乎寻常。你不会实时察觉这一点，惟日久见人心。我过了好一段时间才逐渐明白他的意图并不限于打败我，而是志在摧毁我。我可不想在赛车上坐以待毙……”塞纳在1988年摩纳哥站以两秒之遥压倒队友夺得杆位后，曾经提到自己在排位赛期间驾驶迈凯伦的表现“超乎个人所能理解”。普罗斯特就此响应“塞纳的排位赛成绩好不厉害，但你必须冒上极大风险方能做出这等圈速。我无意这样子玩命。”塞纳其后反击：“普罗斯特眼中只有第二，我却力求每战必胜。我对他的敬意已不复存在。”