简介：

简介：这种导热性PCB基材是由热塑性和热固性环氧树脂、固化剂以及导热性填料等组成的,导热性PCB基材有着互穿网络结构,基板材料的导热性一般大于1.0W/m·K。

简介：三、试验结果与讨论1、活性炭纤维毡的选择本试验选用辽源化工材料厂的粘胶基活性炭纤维毡，因该厂系原化丁部下属工厂，技术力量雄厚，规模较大，生产设备较先进，产品质量较稳定。

简介：废气焚烧炉有直燃式（简称TO）和蓄热式（简称RTO）两种,当前最先进的双塔式和单塔式RTO废气焚烧炉存在价格昂贵、蜂窝陶瓷容易黏堵、维护费用高、安装以后不容易更改等问题。自由式RTO废气焚烧炉具有在安装、试生产以后可以根据工艺要求对炉膛结构进行调整、制造成本低、蜂窝陶瓷不容易黏堵、维护方便、使用范围更加广泛等优点。对于FR-4产品生产,焚烧炉尾气存在的氮氧化合物问题,可以采用对有机废气的溶剂回收技术。

简介：为了顺应"清洁生产、绿色发展"的趋势,本论文研究了环保型溶剂——丙二醇丁醚(PNB)在覆铜板(CCL)中的应用,以改善FR-4覆铜板的生产环境。结果表明,丙二醇丁醚与传统溶剂对固化剂的溶解能力相当,且与环氧树脂有更好的相溶性。

简介：论述了在淮安采输卤工程上采用无溶剂环氧涂料内防腐的新工艺、新技术。本工艺是一种耐腐蚀、耐油、耐水、无毒、无污染的绿色工艺，并展望了无溶剂环氧涂料内防腐技术的发展应用前景。

简介：预应力钢筒混凝土管（PCCP）以其独特的三高性能（高强度、高压力、高密封性）已成为替代纯钢管管道的主要管材品种之一，据2002年统计，我国应用PCCP管已达700多km，并呈现快速递增的趋势。由于外部环境会对PCCP中的预应力钢丝产生腐蚀，因此需要在管道外壁涂敷防腐涂料，为保证南水北调PCCP管道的使用寿命，我们研制开发出一种无溶剂环氧煤沥青涂料，该材料涂层与混凝土粘结力好，防腐抗渗性能优异，可在潮湿混凝土表面施工。本文介绍了该材料的物化性能、施工特点以及现场喷涂应用情况，并展望了PCCP外防腐涂料在中国的应用前景。

简介：为了精确预测非理想条件下稀土金属溶剂萃取的平衡分配比,研究了溶于ShellsolD70中的P507溶剂对盐酸液中钇（Ⅲ）和铕（Ⅲ）的萃取平衡,建立化学基模型,并通过非线性最小二乘法确定萃取平衡常数。所建模型涉及了在低酸度区的离子交换反应和高酸度区的溶剂化萃取反应;模型还考虑了稀土金属与Cl-的配位反应,并用萃取剂的有效浓度代替[（HR）2],进而分别对水相和有机相（HR）2的非理想性加以修正。对稀土单元体系,在较宽的初始浓度范围内（稀土浓度最高至0.1mol/L,盐酸浓度0.07-3.00mol/L,萃取剂浓度0.25-1.00mol/L）,由模型计算的稀土分配比与实验测得的数据吻合良好,验证了模型的有效性。对于稀土二元体系,该模型能以良好的精度对平衡分配比进行工程预测。

简介：有机玻璃是一种区别于金属材料的高分子材料,因其具有良好的透光性和力学性能,目前在飞机上已得到广泛应用。通过对以往描述金属材料拉伸疲劳的数学模型的研究,提出3种描述有机玻璃拉伸疲劳S-N曲线的模型,分别为幂函数、指数函数、三参数对数函数;通过对以往大量航空有机玻璃拉伸疲劳试验数据的对比研究,结果表明：3种模型均可描述有机玻璃的拉伸疲劳行为,其中三参数对数函数较其它2种模型更能准确描述有机玻璃拉伸的疲劳行为。

简介：溶剂回收生产中使用活性炭纤维做吸附剂与传统的用活性炭做吸附剂相比较，由于其特殊结构和在溶剂回收生产中显示出来的特殊效能，在微孔中扩散快，吸附也快，吸附容量大，解吸也快，基本上不留存残余容量，能保证清洁生产且极大地节约了水、电、汽消耗，从而极大地降低了其投资，设计建设的新厂多选用活性炭纤维，一些原使用活性炭做吸附剂的老厂也存在改用活性炭纤维做吸附剂的趋势。

简介：国内外研究者从未间断过对触媒参与下石墨变金刚石的机制进行探索。由于各研究者所观察的实验现象不尽相同，或对同一现象在理解上有差异，提出了这样或那样的认知。在同一学术问题上，所出现的争论是再正常不过的事，没有争论反而使大家不可思议。本文介绍了国内外，特别是国内众多研究者，他们对触媒参与下石墨变金刚石的机制的看法。

简介：某型飞机在厂内试飞阶段,发现有9架飞机的风挡侧窗玻璃存在不同程度的裂纹。通过对裂纹的形貌特征进行宏观检查、微观分析以及相关验证实验,确定裂纹是在溶剂和应力共同作用下产生的,溶剂腐蚀与座舱气密试验过程中使用含乙酸乙酯溶剂的FN-303胶粘剂有关。对裂纹较为密集的吊挂螺栓区进行了受力分析,其在装配过程中存在一定的附加装配应力,但在玻璃未受到腐蚀时,仍能满足强度要求。在对以上原因分析后,提出了相应的预防措施。

简介：在催化剂P-TSA的作用下，运用原位溶液-凝胶法，将BGPPO、DDM和TEOS合成了具有纳米结构的含磷环氧／硅黏土复合材料，经傅立叶红外转移(FTIR)、核磁共振(NMR)和扫描电子显微镜(SEM)表征后发现，环氧树脂中的硅粘土达到了纳米级尺寸，并且，随着粘土含量的增加，

简介：文章介绍了应用于石油储罐的水性环氧有机硅类防腐涂料，并重点讨论分析了影响其防腐性、耐热性的主要因素，并对其制备的水性环氧有机硅防腐涂料的性能进行了测试研究。

简介：利用电化学阻抗谱（EIS）方法研究了AF1410钢试样表面在只涂有1层H06-076环氧底漆状态下的腐蚀情况。试验过程采用了加速环境谱。结果表明：AF1410材料在只涂1层H06-076环氧底漆的情况下其抗腐蚀性能较差,尤其在拐角处封漆不好,介质容易从拐角处进入漆层与基体交界面,引起基体材料腐蚀。EIS方法可提前表征有机涂层涂覆下的金属腐蚀行为并评估有机涂层的防护性能。EIS中0.1Hz处的阻抗模值与10Hz处的相位角变化规律一致。

简介：汽车零部件产业是中国汽车工业持续健康发展的根基。目前，我国的汽车零部件产业正处于一个全球瞩目的快速扩张阶段。提升规模、细分垄断、重视研发成为中国零部件市场发展的趋势。

简介：通过对克拉玛依油田注水及输油管线内壁结垢及结蜡量的室内模拟试验，分别研究了其管壁涂敷前后结垢及结蜡的变化，涂敷YH-16无溶剂环氧涂料和美国帕罗特环氧涂料后，在两种涂层上的蜡沉积量比较接近，仅为涂敷前结蜡量的14．7％和16．7％，结垢分别为28．9％和27．6％。涂敷前后试样表面形成的蜡和垢与基体的结合力有明显差异，金属表面形成的垢比较致密，结合力强，不易去除；有机涂层表面形成的垢比较疏松，结合力弱，容易去除，有利于清管作业。

简介：针对典型航空有机玻璃YB-DM-11开展热空气老化、紫外老化、盐雾试验等,通过分析拉伸性能、透光率、抗应力银纹强度等随试验时间的变化,总结典型航空有机玻璃在实验室加速条件下的老化规律。结果表明：YB-DM-11的拉伸强度在95℃热空气老化和紫外老化条件下出现了总体上升趋势,而在盐雾试验条件下出现了下降,影响的拉伸强度加速老化条件的显著性排序为：盐雾试验,紫外老化,95℃热空气老化;YB-DM-11的抗应力银纹强度在95℃热空气老化条件和盐雾试验条件下,其抗应力银纹强度随老化时间呈现出显著上升趋势,而在紫外老化条件下,其抗应力银纹强度随老化时间在总体上升趋势中有一段下降,影响的拉伸强度加速老化条件的显著性排序为：紫外老化,盐雾试验,95℃热空气老化;透光率受实验室加速老化条件影响不大。

简介：通过在H2中煅烧沉积在膨润土表面的MoS3,制备纳米MoS2/膨润土复合物。利用热重分析、X射线衍射、扫描电镜和透射电镜等对获得的复合物进行表征。结果表明：纳米MoS2微粒分布在膨润土表面并形成层状结构,层间距大约为0.64nm。获得的复合物具有优良的脱除甲基橙的性能,并受到复合物用量、甲基橙初始浓度、温度和pH值等操作条件的影响,但不受光源的影响。复合物脱除甲基橙属于吸附机理,符合准二级动力学模型。

简介：1、引言在提高多层印制电路板层数的同时，不断增加了对其可靠性和电性能的要求，原来的氧化、黑化处理技术逐渐被冷落，而“Cu／有机物”功能性金属（organsmetallic）表面处理，以增强附着力的方法逐渐受到重视。这种方法有两方面的优点，一是使铜箔表面高低不平的粗糙结构更强化，二是在铜箔的表面上生成一层有助于增强粘接力的功能性金属膜。所以有如此好处，主要是得益于采用新的处理溶液在对铜箔表面产生微蚀作用的同时并形成了有助于粘接的功能性结构。