简介：“好了，堵住了，不漏了。”河南油田采油二厂稠油联合站站长马广阔高兴的喊道，“马站，你这办法不错，这一下就节约了一万多元。”

简介：针对油气钻井工程高难度、高风险、高投入和劳动密集的特点,尤其是钻进过程中的危险、危害因素以及可能发生的钻井工程事故的特征,运用系统方法建立事故预防和控制体系。结合海因里希法则的安全管理理念,提出了油气钻井作业安全技术、安全教育和管理对策,以期在一定程度上为油气勘探开发过程中的安全管理提供理论支持和决策依据。

简介：原油码头设备管道发生泄漏、船舶突遇恶劣天气发生碰撞、人员操作失误时,会导致原油大量泄漏,造成水域环境污染。溢油事故发生后,能否迅速而有效地作出溢油事故应急反应并采取应急措施,对控制和减少污染起着关键性的作用。以中石化某30万t级原油码头为例,介绍了海上溢油事故应急救援演练,对溢油事故应急存在的拖带扫油方式不足、溢油清理方案不够具体、慎重使用消油剂等问题进行了分析。

简介：为了有效处理排入大气的含盐酸高温尾气,对含HCl高温尾气处理系统的设计思路进行优化,合理选择计算模型和工艺流程,并对关键设备进行精确的工艺计算,同时科学选择关键设备材质。工业应用结果表明：尾气处理系统工艺路线趋于合理,设备易于选型,处理后废气中的HCl及颗粒物的排放均低于国家标准限值。

简介：通过推行清洁生产和对炼油污水处理设施的改造优化,对炼油污水实行生产全过程的污染控制,实施原油二次切水、电脱盐除油、新建投用110t/h污水汽提、碱渣注汽提等清洁生产方案,降低上游装置排放污水中的污染物含量。同时分析了炼油污水处理装置的运行状况,经过改造和完善炼油污水工艺,发挥均质调节罐的作用,提高隔油浮选的处理效果,改善生化处理运行条件。使上游各分级控制口排污得到控制,炼油污水外排水质逐年提高,达到排放标准逐步提高的要求。

简介：某企业生产的液压阀成品入库后不久即出现黄褐色锈迹。对轴承润滑防锈油在用油进行分析发现,在用油中因混入了碱性成分而导致工件锈蚀,这与清洗、防锈材料选择不当以及缺少工序间防锈有关。采取以脱水防锈油替代柴油作为清洗剂、以薄层防锈油替代轴承防锈润滑油、在精加工后增加吹扫工序等针对措施,有效解决了液压阀生锈问题,且成品防锈期可达半年以上。

简介：采用＂LTBR（LittoralBio-Reactor）特效膜生物反应器＋LTFT（LittoralFenton）高级氧化＂的组合工艺处理异丙苯法生产苯酚、丙酮装置排放的低浓度含酚废水,达到了地表水环境质量Ⅴ类水质标准。本组合工艺技术综合利用了LTBR特效菌种生化处理、浸没式平板膜反应器和强化Fenton高级氧化法各自的特点与优势,是一种处理复杂低浓度含酚废水的行之有效的处理工艺。

简介：苏里格气田南区是苏里格气田的重要组成部分,气田采出水的安全、环保处理是气田平稳运行的保障。苏里格气田南区采出水包括上古、下古两部分,通过水量、水质及上古、下古采出水的配伍性试验分析,提出采出水处理方法.下古井采出水在地层温度下具有明显的结垢特性,而上古井采出水在地层温度下结垢特性非常小,结合气区实际情况,上、下古气井不含甲醇采出水可混合处理达标回注,而下古含醇采出水则需回收甲醇后方可进行处理回注地层。

简介：介绍了扬子石化芳烃厂储运车间2台液化石油气球罐的运行状况,在装置停车大检修检验过程中发现裂纹,分析了裂纹产生的原因,指出裂纹的产生是加工高硫原油后液化气中H2S含量高,在湿H2S环境下的应力腐蚀引起。重点介绍了球罐消氢热处理方案,裂纹的修复过程,阐述了防止液化气球罐产生裂纹的对策及防范措施。并提出对原料进行脱硫处理,对关键设备和管道等进行材质升级改造,以保证在役液化气球罐的安全使用。

简介：<正>美国交通部门正在采用较低排放的柴油技术,其速度快于重型卡车数量增长的速度。在全国范围内,有44%的柴油公共汽车达到或超过第一个环保署的清洁柴油标准(为2007年模式或更新版),而33%的美国卡车达到或超过这一标准。交通部门采用清洁柴油技术的速度令人惊讶,这是非常重要的,交通部门评估了最好的燃料和技术前沿,以服务于他们的社区。运输车队