简介：介绍了双法兰差压变送器在测量液位中的应用，对变送器在不同容器上及不同的安装位置上的应用均分别作了分析描述。分析了高温型双法兰差压变送器在真空、高温条件下的应用时可能出现的问题，并介绍了装置中实际使用的情况。

简介：本文介绍了如何使用DSC法测定液体的比热,详细叙述了DSC法测定液体比热的注意事项,并对测定蓝宝石线时蓝宝石偏移对测试结果的影响、液体试样在坩埚中的分布状态对测试结果的影响以及称样量对测试结果的影响进行了阐述。

简介：目前，欧洲发动机润滑油市场正处于急剧变化阶段。新排放法规的实施推动了新型发动机的设计和后处理系统的发展，要求开发新一代发动机润滑油来满足未来发动机的性能需求。自2000年欧-3排放标准实施以来，发动机润滑油对延长换油期和提高燃料经济性的要求更为苛刻，也同时促进了发动机润滑油技术的发展。

简介：在海上多波地震勘探中，野外施工设计采用海水中激发，海底接收的观测方式，由于炮点和检波点不在一个基准面上，就带来了基准面校正问题，在选定海底为基准面后，通常将炮点校正到海底，若海水层的深度超过100m，简单时移校正的误差比较大，应该采用更精确的波场延拓基准面校正方式，对理论合成记录和莺歌海地区的实际资料进行了方法测试，效果令人满意。

简介：2月16～20日，石化联合会在陕西开展煤化工行业废水治理情况调研。李寿生会长一行深入陕西部分现代煤化工企业及有关科研单位考察，了解废水治理情况，对这些企业废水做到近零排放甚至零排放给予充分肯定。李寿生一行先后走访了陕西延长中煤榆林能源化工有限公司、陕西未来能源化工有限公司、陕煤化神木天元化工有限公司、神木富油能源科技有限公司。

简介：电台模式的常规RTK（实时动态差分系统）测量范围小（15km以内），单基站CORS系统下的网络RTK测量覆盖范围较大（70km以内），单基站CORS系统主要应用于胜利油田的井位测量，在西部偏远地区由于架设基站不便，且测量覆盖范围不够大，两种RTK均不便于采用。StarFire星站差分定位系统则不需要架设基准站，且测量覆盖范围广，单台GPS接收机就能够在全球范围内得到较高的定位精度。为了提供满足规范要求的井位测量结果，阐述了StarFire星站差分定位系统的组成、工作原理和技术指标，介绍了测区坐标系统转换参数的求取和对转换参数在控制点进行检核的方法，同时提出了该定位测量系统实测中应注意的问题及对策。通过4口井采用星站差分与RTK测量的比较，证明星站差分GPS井位测量结果可满足测量指标要求；100多口井的测量应用表明，该系统在井位测量中与常规RTK工作模式相比，可节约30％～50％的人力物力，特别适用于不适合建立CORS系统的地区。

简介：

简介：＂三低＂气藏具有低孔、低渗、低压的特点,在正压钻井过程中,对全烃、全脱值有贡献的气体主要是岩屑破碎气,这为单位体积岩屑含气量的计算提供了便利。以鄂尔多斯盆地大牛地气田为例,通过对全烃值与钻井液热真空全脱蒸馏分析值（全脱值）相关性的分析,建立钻井液含气量的计算公式,再引进钻井液冲淡系数,建立钻井液含气量与地层含气量的关系式,借助地层含气量指标建立了统一的储集层评价标准,从而解决了全烃值参考对比性不强的问题,为提高气测录井气层评价的准确度和可靠性创造了条件。

简介：介绍了安全阀气液两相泄放工况如何发生及所具有的特点,探讨了在这种泄放工况下怎样确定安全阀的尺寸。讨论了两相流泄放面积计算方法／原理和详细计算步骤,并通过设计案例对计算方法进行比较。结果表明：相比于Omega-2和气-液相泄放面积相加的方法,Omega-1方法和DIERS积分法得到的泄放面积较大,较为保守安全。所以在实际工程设计中,推荐使用这两种方法计算气-液两相流安全阀的泄放面积。

简介：全直径岩心分析是从储集层中取出整段岩心进行物性分析检测。由于特殊的非均质储集层在溶孔、裂缝发育段进行取样时,尤其是在大溶孔、网状缝或延伸大的裂缝处取小岩样时易于破碎,所取岩样往往不能准确反映某深度点整个井眼的孔隙发育情况;而且,对孔隙欠发育且连通性较差的严重非均质地层,小岩样往往仅反映微小的局部地层,不能反映所对应深度的真实情况。为此,开展了全直径岩心分析技术的研究,详细介绍孔隙度、渗透率监测分析原理以及测量实验的操作步骤,进行了全直径岩心孔隙度、垂向和侧向渗透率、克氏渗透率的实验。经实例效果检验结果表明,通过全直径岩心分析获得的孔隙度、渗透率数据更合理准确,可提高缝洞、溶洞型非均质储集层物性参数的精度,从而为非均质储集层的油气层开发提供更为可靠的依据。

简介：PDSC扫描量热法主要测定基础油、抗氧剂和润滑油的抗氧化性能和氧化沉积物，用来评价不同油品和抗氧剂的抗氧化性能好坏及其与发动机台架的对应关系，还可以用来确定内燃机油的换油期。本文通过对PDSC扫描量热法在油品研究应用中进行了总结叙述。

简介：公开号CN1546563A公开日2004．11．17申请人成都新柯力化工科技有限公司全淀粉型生物降解塑料，以氧化度≥40％的双醛淀粉为基本和主要原料，与长链不饱和羧酸或酸酐类接枝改性成分，可降解的脂肪族聚酯或醇酸类共混成分，有机过氧化物类引发剂，多元醇酯类增塑剂，多元醇和/或其酯类化合物稳定剂，

简介：孙岗区块是泌阳凹陷一个复杂含油区块,由于该区块不同断块储集层气测参数规律性不明显、气测全烃异常相对幅度与储集层流体性质相关性差、异常显示组分特点不同,导致储集层解释评价难度较大,传统的气测解释评价方法不能满足要求。针对这种情况,在深入分析该区块不同断块储集层气测参数特点的基础上,分别建立了适应不同断块气测异常识别标准,在统计分析的基础上,提出了能量系数的概念,利用其与气测参数建立了不同断块储集层的解释评价图板。通过对该区块气测与钻时曲线形态关系的分析,提出了适合该区块特点的气测曲线＂幅差形态＂解释方法。经新井钻探验证,其方法能够满足该区块解释评价的需要,在储集层解释评价中发挥了重要作用。

简介：随着污染物排放标准的日益提高,为降低硫磺回收装置排放尾气中的SO2浓度,从实际出发,分析和探讨了相应的减排措施：升高反应炉炉膛温度、控制好CLAUSE反应炉配风比例和降低硫冷凝器出口温度等,提高硫磺装置系统的硫收率;将部分自产净化尾气作为液硫鼓泡脱气的汽提气,并把含硫废气进行加氢处理,高效净化硫磺尾气;硫池气和脱硫醇氧化尾气改送至CLAUSE反应炉进行制硫;在硫磺回收装置废热锅炉至尾气焚烧炉间的跨线上增加蝶阀,设置氮封,降低或避免高浓度气体泄漏;提高贫胺液品质,降低吸收塔顶温度,提高吸收塔脱硫效果;碱洗处理吸收塔后尾气或将吸收塔后尾气送至脱硫脱硝系统处理。

简介：<正>2008年10月美国推出的一种新型全合成车轴润滑剂符合美国和加拿大Peterbilt与Kenworth等级5～8型卡车现用标准。两款卡车制造商的母公司Paccar表示,由位于美国Cincinnati的特种化学品供应商Cognis公司生产的这种全合成车轴润滑剂可使用户提高燃油经济性1%,即使卡车每年可节约燃料费用900美元。

简介：据ARCAdvisoryCroup最新研究成果表明．2003年全球化工业装置费用达2140亿美元．到2008年其值将达2410亿美元．年增长率将达2％。虽然美国化工业生产能力过剩，但随着经济好转，北美地区电将出现增长而欧洲在2002年即开始缓慢增长，并将在预测期间持续增长。伴随着化工业全球化趋势，欧美及日本正将化工业转移至低劳动力成本的国家，尤其是中国和印度。

简介：针对气测录井中外源气、二次循环气对油气显示层解释的干扰问题,该文提出了用差分色谱法来消除其影响,并就其概念和实现方法做了介绍;对差分色谱的测量条件及影响因素进行了分析,文章还列举了差分色谱的录井应用实例。在满足差分色谱测量条件的前提下,该方法有利于气测录井解释和油气水层评价,为气测录井半定量或定量解释提供一种方法和途径。

简介：冷箱是空分装置的核心工段。空分装置冷箱内全充氩式氩弧焊接作业是保障管线和设备焊接质量的重要施工手段。在项目建设阶段,因冷箱内部的结构特点,苛刻的作业环境,给施工作业的安全管理带来极大的困难。施工中如何采取有效的管理和技术安全对策避免冷箱内作业人员发生窒息事故、高处坠落、触电等事故危险,确保施工作业安全有序进行,有着十分重要的实际意义。从识别冷箱内氩弧焊接工艺的危险因素着手,采取作业组织、作业许可和应急管理等安全对策,有效的控制了项目建设阶段的重点高难险作业。

简介：为准确表征煤层复杂的地质力学效应,根据多重孔隙介质力学特征和多过程运移特点,来构建煤层气藏三孔双渗全流固耦合数学模型,并基于所研发的全隐式有限体积数值模拟器,进一步研究地质力学效应对孔渗参数和煤层气产能的影响。结果表明,有效应力效应与基质收缩作用均可影响裂缝渗透率,且作用方向相反:有效应力效应的作用强度在开发初期大于基质收缩作用,但在后期发生逆转,导致渗透率先减小后增大,最终值甚至可达初始值的数倍;随着煤岩杨氏模量增大,有效应力效应减弱,煤层气日产量增大,产气高峰出现时机提前,随着Langmuir体应变量增大,基质收缩作用增强,同样煤层气日产量增大,产气高峰出现时机提前。全流固耦合数学模型能够更准确地刻画煤层复杂流固耦合作用,这对煤层气产能预测具有重要意义。

简介：为了提高气相色谱检测全烃的稳定性,通过实验的方法分别就燃气、助燃气流量大小的变化对全烃检测值的影响进行对比分析,得出在CPS-KQ-VIPLUS色谱仪器中最佳全烃燃气和助燃气的流量值,同时用流体理论分析了样品气流量受温度变化对全烃检测值的影响,提出温度校正公式。调整使用最佳燃气和助燃气流量,同时利用温度校正方法,在CPS-KQ-VIPLUS色谱仪上测试得出,在15℃温度变化范围内,全烃检测的最大误差准确度可以从±5%提高到近似±3%。