简介:摘要:随着国家发展推进,建筑行业从传统粗放式向现代工业集成式转变, EPC模式(设计、采购、施工及试运行)在民用建筑也在崭露头角。在不断带来新机遇同时,建设过程中蕴育风险,以人为本、科学和谐、绿色安全施工是我们永恒的话题,通过分析 EPC模式工程与传统施工总承包施工项目安全管理特点,建立与其相符安全监控体系框架,阐述 EPC工程智慧工地全过程安全监控主要内容,查阅及调研市场 EPC模式智慧工地与多领域创新拓展及项目管控不足与提升,全方位、全过程系统地借助智慧工地信息化助力施工,达到降低节约劳动力成本、提前分析预控各类危险源、降低施工过程中安全事故。
简介:摘要:随着交通运输部提出对高速公路提质增效指示的落实、各省交控集团的成立以及组织架构的调整,高速公路监控业务面临调整,尤其是高速公路监控平台的整合、优化及改进,以满足新的组织架构可视化、精细化、实景化的监控管理需要。
简介:摘要: 针对国内综采工作面数字化程度低导致的各控制子系统间相互孤立 , 无法实现相互连锁和联动、信息传输实时性差、系统故障率高且难以查找等迫切需要解决的问题 , 分析了煤矿综采工作面数字式智能化落后现状 , 重点研究讨论数字式煤矿综采工作面在集控系统、采煤机、刮板输送机、液压支架、供电、通信及视频监控等方面的应用技术 ; 同时针对数字式煤矿综采工作面的应用及综合效益做了详实数据分析 ; 探讨了无人化、数字化综采工作面发展技术的方向 , 为其他煤矿综采工作面数字式智慧化升级提供借鉴。
简介:摘 要 节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。本文旨在对常见节流阀的堵塞故障进行探讨。 关键词 :节流阀 ; 堵塞 1基本原理及性能要求 节流阀的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。 介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成顶尖角为 140~ 180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。 由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。对于 `执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变,从而达到流量稳定。节流阀的性能要求:( 1)流量调节范围大,流量一压差变化平滑;( 2)内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;( 3)调节力矩小,动作灵敏。 2 堵塞原因分析 ( 1)油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。使过流面积减小,引起流量减少。当压力油将杂质冲掉后,使节流口又恢复至原有过流面积,流量也恢复至原来的数值,因此引起流量不稳定 ( 2)由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为 5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。 ( 3)阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。 ( 4)流量调节失灵流量调节失灵现象 ,是指调整调节手轮后出油腔流量不发生变化 (简式节流阀无此现象 )。引起流量调节失灵的主要原因是阀芯径向卡住 ,当阀芯在全关位置发生径向卡住时 ,调整调节手轮后出油腔无流量 ;阀芯在全开位置或节流口调节好开度后径向卡住 ,调整调节手轮出油腔流量不发生变化。 ( 5)节流阀或单向流阀的节流口关闭时,采用间隙密封配合处必定有泄漏量,故节流阀或单向节流阀不能作为截止阀使用。当密封面磨损过大后,会引起泄漏量增加,有时亦会影响最小稳定流量,此时应更换阀芯。 ( 6)设备长时间停机未用,油中水分等使阀芯锈死卡在阀孔内,重新使用时,出现节流阀调节失灵现象。 3 解堵措施 ( 1)选择水力半径大的薄刃节流口。 ( 2)精密过滤并定期更换油液。 ( 3)适当减小节流口前后的压差。 ( 4)采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。 ( 5)发生阀芯径向卡住后应进行清洗 ,排除脏物。当单向节流阀进、出油腔接反时 (接后起单向阀作用 ),调整调节手轮后流经阀的流量也不会发生变化。 4. 结语 通过以上的总结和改造,使操作人员掌握故障发生的征兆,采取相应的预防措施,及时处理初期堵塞,避免沉积物或水合物的积累而堵死,即可避免日常节流阀解堵工作造成硫化氢外溢或人员伤害,同时也排除了工作人员对于解堵工作的安全风险。
简介:广东省特种设备检测研究院佛山检测院 528000摘要: 安全阀属于承压类特种设备的安全附件,被普遍运用于电力领域、石化领域和冶金领域中。它的重要作用为系统压力超过预设的安全值时,开启排压,待压力降低到正常范围内之后关闭密封,动作功能需要精准开启、稳定泄压、及时关闭和安全密封等。根据有关规定,安全阀的校验时间为一年一次。安全阀在线校验可以解释为在不拆卸的情况下,直接施行校验的方式。本文研究了安全阀在线校验技术的意义、原理,并对该技术展开了探究,希望在此领域中能够起到借鉴的作用。