简介：摘要：在我国城市建设中积极进行市政道路建设能够为城市交通效率优化提供保障，市政道路建设施工中要做好甲方管理才能够真正确保施工方在道路建设中受到约束，本文就市政道路项目建设中甲方管理的不足进行了分析，而后就甲方管理优化对策进行了探讨。

简介：摘要：随着社会经济的发展，交通建设需求不断提升，道路桥梁隧道工程的建设也受到了众多的关注。在工程建设过程中，相关施工技术的合理应用尤为重要，是保障工程建设质量，提高施工建设效率的基础。同时，安全监控工作也是工程管理中的重点，需要做好对工程施工的安全生产管理来保障工程建设的安全性。基于此，根据道路桥梁隧道工程的建设需求，结合工程施工实际情况，对相关施工技术管理和安全监控措施进了全面探讨。

简介：本书由法国石油研究院资深试井解释专家G．Boutdarot博士经数年搜集整理相关资料并结合自身试井解释经验编写而成。重点阐述了包括常规试井方法、标准典型盐线法、图解法、

简介：将实际一口水平井试井动态曲线特征和参数与测井水平井段孔隙度、渗透率等解释结果相对比；给出非均质动态特征参数渗透率、垂直与水平渗透率比、储能比、窜流系数与水平井测井解释孔隙度和渗透率比之间的横向对应变化关系，描述了水平井试井动态特征下的实际油藏地质特征，展示了试井在油藏描述中的作用。

简介：INTERPRET/2(1.2)现代试井软件是美国SSI公司最新试井软件。该软件内容丰富,功能强大,包括了从试井设计到试井解释的所有内容,1992年,石油天然气总公司勘探局试油处组织大庆、胜利、新疆三个油田的试油单位分别引进了一套。

简介：通过对大量试井资料的分析，找出了影响原始资料准确率的主要因素，对解释中存在的问题进行了深入的剖析，总结了试井解释中易出现的问题，建议建立有效的试井过程监督机制，减少原始资料的差错率，综合考虑其它资料信息，提高试井解释的准确率。

简介：摘要：目前酒后驾驶已经成为交通事故的主要原因。虽然国家通过加大检查力度来控制酒驾，但交警在路上抽查具有随机性，且效率低下。基于单片机的智能防酒驾系统能够识别驾驶员是否酒驾并且能够实现智能提醒。当传感器检测到司机体内的酒精浓度大于预先设定的酒驾值时，单片机对警报提示系统发出信号，警报系统在接收到信号后蜂鸣器发出警报，并在 LCD屏上显示传感器检测到的酒精浓度。以此源头上减少酒驾人员出行，从而减少酒驾事故的发生。

简介：以往在凝析气藏压力下降到露点以下时，试井分析一般采用双带径向复合模型。双带分别是近井凝析油析出区域和远离井筒的原始凝析气赋存区域。但室内实验研究发现，可能存在三个不同的流度带：(1)远离井筒的外带，具原始凝析液饱和度；(2)离井筒较近的中间带，凝析油饱和度增大，天然气流度较低；(3)近井的内带，毛细管数很高，增大了气的相对渗透率，从而使因凝析油堵塞而损失的天然气流度大都得以恢复。文中研究了试井数据中该近井带存在的证据。介绍了一个试井分析事例，该事例表明，由于多数情况下压力恢复和(或)压降都主要受井筒相态重新分布效应的影响，识别近井带比较困难。在可以识别出这三个带的情况下，采用三带径向复合模型对试井数据进行分析，对近井筒效应进行全面描述，尤其是了解总表皮效应的不同组成：机械表皮效应、取决于流速的两相表皮效应和由凝析油堵塞造成的表皮效应。若相对渗透率取决于毛细管数，则组分模拟模型可证实这三个带的存在和这些分析结果。

简介：选取非结构网格进行数值试井研究,抛开了数值模拟中把油井当作源或汇的常规处理方法.阐述了基于控制线的阵面推进法和结构网络剖分原理.通过非结构网络,把井眼看作一个网格块,推导出了能反映开、关井后地层渗流量变化的用于求解单相流试井问题的差分模型.结果表明,结合非结构网络构造的数值试井模型具有较高的精度.

简介：美国AppliedGeomechanics公司,研制成功了一种可评价水力裂缝尺寸,油层和井眼状况的水力阻力试井工艺。与常规的压力不稳定试井工艺相比,它具有施工速度快,成本低和安全系数大等优点。该工艺不需要昂贵的和不安全的井下工具,可获得现有工艺不能获得的资料,而且操作简单,可节省人力和降低设备成本。所需测量,只用一个井口压力传感器即可完成。水力阻力试井工艺是一种利用井眼共振来探测井下和地层状态的方法。井眼共振可用几何形状和横截而特征来描述。裂缝可强烈地影响井眼的共振形态,并产生频率和振幅特异的调制波。裂缝越大其影响就越大,裂缝的这一影响,可用一个称作"水力阻力"的参数来描述。操作过程为,关闭井口以引起

简介：摘要：酒后驾驶是道路交通事故频繁发生的重要因素，严重影响公共交通安全。世界各国对酒驾问题均采取法律措施，通过严格执法制止酒驾，然而效果不佳。酒驾影响恶劣，行为分散，通过手持式呼气酒精检测装置进行交通处查严重浪费警力资源，甚至在交通执法过程经常发生危险性事故。现有的汽车酒驾检测技术检测方式单一，判断不够准确，很难避免作弊检测。如何有效的从根源上制止酒驾成为近年研究热点，探寻新的识别方法，辅助酒后驾驶检测非常必要。研究一款能准确识别酒后驾驶的汽车酒驾测控系统控制酒驾发生，对保证道路交通安全、促进汽车电子技术向前发展意义深远。文章重点基于多传感器信息融合的汽车酒驾测控系统进行研究分析，以供参考。

简介：分析试井设计前资料准备的重要性，综合考虑有效厚度、渗透率等参数以及非均质性对试井设计结果的影响，统计整理近年胜利油区测试解释资料。经统计回归分析，取得了测井渗透率与试井软件解释渗透率之间的相关性，得出单井试井设计参数选取的一般规律和综合考虑各种影响因素的方法。形成了简便易行的单井试井设计参数优选方法，通过实例应用，取得较好效果。

简介：建立了耦合流动试井数学模型，在溶洞自由流动区，考虑流体的流体力学性质，在溶洞外的区域考虑地层渗流性质。对模型进行了数值和解析联合求解，得到了耦合流动模型压降、压恢试井曲线特征，分析了耦合流动模型流动规律，确立溶洞直径及体积、渗流区渗透率和溶洞边缘渗流区的表皮系数作为该试井模型参数体系，通过求解反问题可以确定溶洞大小等特征。

简介：【摘要】 虽然目前生产硅单晶的工艺种类繁多，但大多数硅单晶的生长都需要在充有惰性气体的密闭炉室内进行。

简介：针对我国低渗透、特低渗透油气田大量的压力测试资料出现不了径向流，采用现有的试井解释方法，解释结果多解性强，误差范围大问题。提出利用小量提取技术，采用数学变换方法，获得早期试井分析技术和分析图版，可以有效地解决这一难题。该方法减少了测试时间，缩短了施工周期，提高了试油综合效率。

简介：陕西驾鹿金矿床首次发现的40种含氧金矿物,呈褐、紫、黑等不同色调,多为不规则粒状及微细晶集合体,粒径0.01~0.5mm;条痕紫、黑色、半金属光泽,不透明;反射多色性显著;摩氏硬度2~3.这40种含氧金矿物主体与黄铁矿、碲金矿和石英共生,属于内生热液成因.依据金的地球化学行为,以及区内含氧金矿物富含Te（10%~20%）和不等量Mn的特征,认为该矿床成矿元素（Au）主要是在碲酸及硫酸溶液中,在有氧化剂MnO2存在的条件下迁移富集成矿.通过细致的电子探针分析,初步确定了驾鹿金矿床中16个类型40种含氧金矿物,主要成分为Au、Pb、Fe、Te和O.这些矿物在主要成分上虽与前苏联发现的别斯麦特矿、毕利宾矿、博格丹诺夫矿以及我国东坪金矿床发现的金的碲酸盐矿物有类似之处,但因其普遍含不等的Mn、Ca或Al、As、Co、Ni等而又有所不同,因此很可能是一系列新的矿物种或新（亚）种金矿物.X-射线衍射分析表明,大部分晶体结构可能是由Au、Ag、Cu、Fe或Pb等金属互化物组成的假立方晶格与一个由β-TeO2（可能包括PbO或CaO）组成的斜方晶格的混晶,但不排除它们是含金氧化物的可能性.还有些可能是玻璃质或纳米级矿物,少部分则呈现准晶态物质的特征.

简介：摘要：在工业化建设进程日益加快的过程中，各类工程建设数量不断增多，见谁规模日益扩大，在这种背景下对石油资源的需求量呈现出了逐年上升的趋势，对于石油工程来讲，生产制造的顺利进行必须要有先进的工业技术作为保障，下文主要分析了石油工程中工艺管线的试压工作。

简介：目前，试井分析方法仅限于地层中的单相流动，而在油气田开发中后期，试井往往涉及地层中的多相渗流。因此，要分析多相流期间的压力测试资料，必须建立多相渗流的试井分析方法。本文在对多相渗流试井分析的现状进行全面分析的基础上，提出了多相渗流试井分析的发展方向。

简介：针对常规产能试井方法在低渗透气藏中应用的局限性,提出了新的、简化的产能试井方法。该方法只需要测试两个稳定工作制度,操作简便,测试时间短,并能有效避免或减弱气水同产井测试过程中的井筒积液现象和凝析气井的反凝析现象。对于低渗透气藏、低产气井、气水同产井和凝析气井具有更好的适应性。

简介：摘要：随着经济和建筑行业的快速发展，钢结构作为建筑工程中较常使用的一种建筑结构形式，其涉及的节点类型多种多样。而钢结构节点设计直接影响着整体建筑结构的安全性、可靠性与牢固度，因此，在建筑结构设计中，相关工作人员有必要加强对建筑钢结构节点设计的重视力度。在这一背景下，本文将结合具体工程实例，通过参考相关研究资料，着重围绕建筑钢结构节点设计要点进行简要分析。