简介:摘要:近年来,随着我国高速铁路建设的快速发展,新建铁路与既有铁路、公路以及石油燃气管道的交叉变得越来越频繁。门式墩结构因其布置方式灵活、工期短、经济性好、可以有效地解决线路间小角度交叉的问题,在铁路工程中得到了广泛的应用。然而门式墩结构相比普通桥墩的设计要繁琐,荷载作用于横梁的位置是不确定的,横梁、墩柱、基础之间存在相互作用,往往需要反复试算确定最终的结构尺寸。目前随着有限元单元法的广泛使用,利用计算机进行结构分析已成为当前设计的主要计算手段。门式墩结构亦是如此,常使用Midas Civil建立空间有限元模型,用梁单元模拟横梁、墩柱和承台,利用等效刚度矩阵采用弹性支承约束模拟桩基础,然后对各荷载工况进行计算和组合以验算结构的刚度与强度,建模过程并不复杂,但是单工点建模分析给批量设计带来困难。尤其是在设计准备阶段,通常根据以往设计经验拟定结构尺寸,试算后又频繁调整计算模型影响设计效率。因此门式墩结构的快速简算设计还是很有必要的。早在2003年刘彦文等[3]就针对轻轨框架墩结构采用力法进行纵向受力分析,但随着计算机的广泛应用,这种通过力学公式推导进行结构设计的方法不被设计者所好。其实通过力学公式推导可以很直观地得到结构自身的受力情况,有利于快速设计。
简介:摘要:机械设计制造及其自动化在我国的国民经济中处于不可替代的重要地位。在机械设计制造及其自动化中使用计算机技术,能够有效提高机械设计制造及自动化的效率,并降低生产成本。本文主要从机械设计制造及其自动化的内涵、机械设计制造及其自动化中计算机技术的应用概况、应用的具体状况以及发展前景等方面,对机械设计制造及其自动化中计算机技术的应用问题进行了探讨。
简介:摘要:随着互联网的快速发展和进步,计算机技术开始广泛的应用在各行各业中,机械制造行业也不例外。在机械设计制造及其自动化中应用计算机技术不仅能够提高制造的效率,还能给企业带来一定的经济利益。本文通过分析计算机技术的内容,深入了解机械设计制造及其自动化中计算机技术的运用情况,希望能够给机械制造行业提供一些参考。