简介:摘要:以广州地铁8号线同德围站工程为研究背景,采用现场试验和理论验算相结合的方法,研究在灰岩地区溶蚀凹槽明挖车站范围内地下水水流规律,研究结果表明:经过对CS1井加固前后抽水试验的资料对比分析,表明加固体后对基坑地下水起到了一定的隔水作用,从整个基坑隔水效果评价为较差,可能加固周边区域或基坑其他地方还有地下水补给通道; CS4井在试验初期坑外观测井SW10与主井水位降深具明显的同步下降,这说明在小基坑内、外仍具水力联系,可能是连续墙下岩溶通道或墙底绕流;因试验区为灰岩地区,地质条件和水文条件均较复杂,单从CS1井抽水试验时坑外观测井水位变化较小的情况则不能完全排除基坑内外无绕流的情况,结合周边建筑沉降物监测数据成果及溶蚀凹槽段揭露的地质条件,认为基坑内外仍具绕流的可能性。
简介:摘要:液氨是我国主要使用的一种有毒化学气体,针对液氨储罐泄漏扩散危害的问题,我国已经有很多专业学者在这个方面展开了研究。在对于液氨储罐泄漏扩散危害范围研究的过程中,我们采用数据模拟技术,分别针对储罐泄漏位置,周围环境条件,地表情况和昼夜变化等因素展开研究,拟合了这些条件以及他们综合作用与液氨储罐泄漏扩散危害范围的关系式。本文章的结果表明,储罐的泄漏位置以及环境温度等都会影响到液氨扩散危害的范围,漏孔直径越大,周围环境温度越高,扩散危害的范围也就会更大。昼夜对比的过程中,我们可以发现夜间比白天的大气程度更稳定,所造成的危害范围也会更大。通过本文章的研究,我们希望能够为日常的监管以及意外事故应急救援提供科学合理的解决方案与措施,。帮助相关部门有效地预防液氨储罐泄漏的意外事故。