简介：摘要本文笔者结合复兴路项目，就因为工程赶工出现费用超支如何索赔进行了简单的分析讨论。

简介：摘要：结合实际项目，着重从顶管顶力计算及维护结构展开论述，此项目为多段顶管，沿途需穿越箱涵、城市道路路面，最终进入泵站。沿线存在架空线，新金桥路地下管线纵多，给顶管设计造成了较大难度。

简介：摘要：目前管廊的主要做法是整体装配式综合管廊、半整体式综合管廊、拼装装配式综合管廊。根据国内外工程经验，综合管廊的人员出入口、通风口和吊装口等非标准段结构，采用现浇管廊综合造价相对有优势。而对于标准段主体结构，通常分为现浇整体和预制拼装两种施工方式。

简介：摘要结合某公路桥梁人工挖孔桩施工实例，全面总结了孔桩爆破参数设计、施工关键技术及爆破安全防护措施，对同类工程具有一定推广意义。

简介：沙子沉积后的再次活动和贯入是深水碎屑沉积层系的重要作用。北海中部和北部的古近系地层很好地记录了这些作用所形成的特征，那里有大规模的砂岩贯入体在很大范围对砂岩和泥岩层段的储层形态和流体流动性质产生了重要影响。根据规模、形态以及与母岩砂体的关系，在北海古近系地震资料中看到的大规模砂岩贯入体可以分为以下三类：第一类：翼状砂岩贯入体，表现为从边缘陡倾的整合砂体的一侧或顶部（有时）发源的不整合地震异常，可能属于沉积成因或贯入成因。这些贯入体的厚度可达50m，可以10～35°的角度切入已压实的泥岩层段达100～250m。翼状贯入体的形成可能与原有构造没有关系，但通常会利用包围泥岩中的多边形断层系。第二类：锥形砂岩贯入体，表现为从独特反射点发源并向上延续约50～300m的锥形振幅异常，而这种反射点位于可能的母岩砂体的上方几米至1公里处。这些贯入体的厚度可达60m，其大部分范围都与层面不整合，倾角介于15-40°之间。供砂层系的性质是推测的，但可能具有近于垂直的软弱带，如喷蚀通道（blowoutpipe）或多边形断面，而贯入体本身似乎并不受原有断层系的控制。第三类：项部贯入岩复合体，是在较大规模母岩砂体之上形成的贯入体网络。这些贯入体要么太薄，要么形状太复杂，因而地震数据无法很好地显示。尽管各个贯入体的规模很小，但所构成的顶部贯入岩复合体的体积却可能有重要意义。大规模的砂岩贯入体通常终止于不整合面，如Balder组底面（古新统最上部）、Frigg组顶面（下始新统）或渐新统底面，在那里它们可能已突出古海底。由于砂岩贯入体通常都有很高的孔隙度和渗透率，因此可以成为重要储层和厚泥岩层序中有效的流体通道。由于砂岩贯入体的地层位置�

简介：

简介：摘要坝型选择是坝工设计中首先要解决的一个重要问题。坝高、筑坝材料、地形、地质、气候、施工和运行条件等都是影响坝型选择的主要因素。该文介绍了路俄水库的工程概况，并根据挡水坝工程量与投资、施工、料源和运行条件等各方面因素进行比选，确定坝型为沥青混凝土心墙坝。

简介：摘要：本次文章主要针对采油厂员工培训措施进行分析，以采油厂为例，从完善员工培训体系出发，强化员工培训的完整性，积极组织员工进行互动式学习，加强相互交流，提高员工的专业技能，为未来更好的进行采油厂工作打好基础。

简介：摘要： 随着嘉定创建文明城区持续推进，人们对环境质量的要求不断提高，嘉定工业区 推进一批生态廊道、公益林地和休闲绿地建设，建成南区“一河一路”景观步道，加快推进片林地区景观改造。 本文以赵泾河、裕民路景观绿化的施工实践活动来阐述公共景观绿化施工中的要点及难点问题的对策。

简介：摘要：“路长制”作为一种道路管理和养护制度，其核心是通过明确责任分工，确保道路设施的建设、管理、养护和运营得到有效执行。2021年2月21日,中共中央国务院发布了《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》,提出“全面实施路长制”重要举措。这一政策领导下，各地区相继安排部署试点地区，探索促进乡村道路建设新举措。本文以枣庄市试点工作为例，探讨市公路事业发展如何以“路长制”促进“四好农村路”高质量发展，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要公路经过长时间的运营，旧路改造是不可避免的，根据旧路的交通量等实际情况合理地进行旧路改造设计相当重要。本文结合公路旧路改造设计实例，针对旧路改造对设计标准、路基、路面的要求进行探析，并介绍本工程的设计改造方式，为同行参考。

简介：内容摘要随着我国公路规模的不断扩大，在使用过程中出现了很多路面损害的现象，因此旧路的改造和修复工作比较困难，当前我国的部分公路没有按照规范施工，因此存在着教过的问题，这就需要对旧路进行改造，提升其质量要求。

简介：摘要：近些年，城市发展日趋快速，城市面积急剧扩大，各类新区加速开发，为了增加城市各个组团之间交通便捷性，城区内会设置多条快速通道，以快速到达各个组团。快速路与城市周边高速路网会进行连通，使车辆快速出入城区。根据功能定位，快速路的交通功能主要以通过性交通为主，周边服务功能为辅。由于快速通道提供了较为便捷的交通环境，其周边地块以商业、住宅较为密集，如成都市的剑南大道、三环路等。导致出入口布置过多，吸引短途交通流大量混入，城市快速路的运行压力加剧，使交通分配失衡。若布置过少，主道车辆较少，运输效率低，造成交通资源浪费。

简介：摘要：建设“四好农村路”是实现乡村振兴的重要基础。“四好农村路”不仅要求农村道路“建得好”，即建设质量高，还要求“管得好”，即维护管理到位。此外，“用得好”强调道路使用的安全性，而“留得住人心”则可提升农民的幸福感与归属感。建设好“四好农村路”提升乡村整体生活质量的体现。本文主要论述了建设四好农村路的相关策略，为建设美丽乡村提供支持。

简介：对于砂贯入岩在油气储层中的分布已有越来越多的描述，在深水碎屑岩层系中尤为如此。现已获悉，砂贯入岩对深水碎屑岩的油气储量分布和采收率都有影响。地震能检测的贯入砂体是勘探和开发井的布井目标，而地震不能检测的贯入砂体可以成为储层内良好的流动单元，在广泛沉积的低渗透率层位形成油气田范围的垂向流体通道。由于砂贯入岩能在渗透率原本很低的层位形成渗透性通道，所以有利于盆地流体的排出。正因为如此，砂贯入岩既能产生封盖层的风险，也能缓解对油气运移时间和速率方面的要求。贯入砂体可形成不同于构造或地层圈闭的侵入圈闭。这种圈闭的储层一般都有良好的性能，同时不同规模的砂体之间也有很好的连通性。就油气开采而言，砂层的贯入提高了波及效率，但如果生产并离贯入岩体太近，也会使见水时间早于预期。尽管有北海地区的经验，但对于砂贯入岩及其在全球含油气盆地的意义还处于认识的初级阶段。

简介：摘要：本文介绍了内蒙选煤厂XZWXJ5000大直径浮选柱的入料装置的结构特点、运行过程中存在的问题；改造后的入料装置的结构及特点、实际应用效果、推广应用。

简介：摘要：首次在富满II区块使用欠饱和盐水体系钻进盐层，保证盐层井眼的规整性，并使用扩眼器对盐层进行扩眼，实现富满II区块二开中完下厚壁套管封盐层，克服盐层蠕变造成的套管变形风险。

简介：投入十万元联合发展一个经济创收项目，这在县级气象部门很少有。而连江县气象局就是这样，在如火如荼下海弄潮儿的年代，匪夷所思地自筹资金十万元合股投资创办养鳗公司，最终事败功篑，还成了被告。到底是什么原因，投资者反而成了被告者呢？

简介：摘要在我国国民经济飞速发展的同时，我国的公路建设事业也有了质的飞跃，但在长期以来的发展中，公路路堑边坡防护一直是公路发展的一个很常见的问题。虽然说公路路堑边坡问题在以前就存在，但在我国发展越来越多的道路工程中，这个问题也更加突出。因此，在公路建设中，如何做好公路路堑边坡的防护工作，保证公路建设质量就显得非常重要了，本文将从公路路堑边坡防护技术方面做深入的探讨，提出几点与之相关的意见。

简介：以武昌路隧道洞口监测为例,从沉降、水平位移、倾斜和收敛等方面进行科学监测分析和研究,掌握建筑物关键位置的位移与变形,为科学决策提供可靠的数据和必要的依据,在文物建筑的科学保护和技术应用方面进行探讨。