简介：根据庄信万丰公司公布全球铂钯市场报告。2017年铂出现6年以来首次供给过剩，过剩量估计为3．1吨。由于需求预期疲软，以及回收量提高，2018年全球铂市场估计出现9．8吨的过剩量。

简介：2007年前十强的精锡产量已经占到全球精锡产量的四分之三，前十强中有两名新成员，他们是比利时MetalloChimique和中国广西钟山县金易冶炼有限责任公司。金易公司专门从事二次锡精炼。

简介：前不久，宝钢资源旗下电子商务平台全仕宝面向上海全市范围提供上门回收报废车辆服务，通过互联网可在线申请上门回收报废车辆。据悉，全仕宝是目前上海市唯一的车辆报废回收在线申请平台。

简介：5月9日，世界黄金协会（WGC）统计数据现实，2010年国际黄金需求增长了9％，达3812．2吨。该组织认为，这主要是因为黄金饰品的需求和各国央行的净购入黄金行为，特别是一些亚洲国家。数据显示，仅在2010年第四季度ETF的投资需求就吸收了276．3吨的黄金供给，占全年黄金需求的7．25％。

简介：逆向物流管理对于实现国家的资源保护，赋予企业可持续的竞争力有着至关重要的作用。本文详述了逆向物流的定义和内涵，明确了逆向物流与正向物流的相同和不同之处，对实施逆向物流的必要性和存在问题进行了认真地阐述，提出了加快我国发展逆向物流的策略。

简介：由于极度通货膨胀津巴布韦2009年废止原有货币，目前该国没有法定货币，由此导致最近两年来该国现金货币供应短缺；由于外汇短期该国黄金生产受到影响，目前津巴布韦黄金生产企业只许保留所产黄金销售收入的30％，很多黄金生产企业因缺乏足够资金维持正常生产运营。

简介：台湾规模最大、最多元化的纺织及相关产品制造商远东新今年成为阿迪达斯海洋废弃物回收材料供应链的重要合作伙伴。

简介：各有关单位：中国是全球最大的有色金属消费大国，有色金属产量已经连续七年位居全球第一。在全球经济一体化的今天，中国对进口再生资源的依赖程度不断加深，与此同时，国外同行对中国市场的关注程度也日趋高涨。目前在我国登记注册的境外供货企业数量已达3000多家，而且还有进一步增加的趋势，中国成为全球最大的再生资源贸易市场。

简介：随着互联网和信息技术的快速发展,＂互联网＋＂成为新常态下创新驱动发展的基本模式。在此模式基础上,贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,与再生资源和供应链金融相融合,可成为再生资源行业创新发展的新引擎。＂互联网＋＂抢占未来制高点＂互联网＋＂是中国抢占未来发展制高点的战略选择。信息生产力与农业生产力、

简介：全球最大的矿产银生产商——墨西哥Fresnillo公司公布2008年利润降了10．8％，高于预期。同时表示2009年产量会不变，需求会疲软。该公司指出：“我们对贵金属价格的长期走势持乐观态度，预计2009年全球经济减速会降低对贵金属的需求。”Fresnillo公司曾于2008年5月在伦敦证券交易所上市，

简介：全球市值第二大的加拿大金矿商GoldcorpInc．2月9日公布，2010年该公司已证实以及概略的黄金储量增加23％达到6010万盎司，确定以及推定的黄金资源量则年增13％，达到2570万盎司，主要受到近期于阿根廷与加拿大发现新金矿项目的影响。

简介：世界金属统计局WBMS新近公布的数据显示，2010年上半年全球主要金属供应依然呈现过剩状态。其中，铜市供应过剩达到创纪录的8万吨，2009年同期则为短缺16万吨。

简介：车辆制动器经维修反复拆装后发现拉杆部件的螺杆发生断裂。通过断口宏微观观察、金相和显微硬度检测等方法,并根据金相检查结果进行热模拟试验,确定了45钢制动器拉杆螺杆的断裂性质,分析了制动器拉杆螺杆断裂失效的原因。研究结果表明：制动器拉杆螺杆的断裂性质为过载断裂,未进行调质处理导致材料强度低、韧性差,加上在服役过程中可能受到异常的弯曲和冲击载荷复合作用,导致螺母与螺杆的交接处发生断裂。建议严格按照螺杆的热处理工艺规程,提升螺杆的强度和韧性。

简介：通过光学显微和电子显微检测技术相结合,对减速器管进行观察与分析。分析结果证实减速器管发生早期疲劳断裂的原因是：减速器管在固化之前,紧固套边缘部分区域碳布发生弯曲变形,碳布层之间发生分层,部分碳纤维发生断裂,导致固化后该区域层间结合强度不高,导致该区域减速器管的刚度、强度、抗疲劳性能均大幅度下降,试验过程中在疲劳载荷的作用下分层缺陷区域发生扩展,减速器管发生断裂。

简介：南非全国矿工联合会（NationalUnionofMineworker）6月11日表示，与黄金生产商就加薪进行的谈判陷入僵局，一旦仲裁机关调解失败，该工会将组织罢工。该工会有30万名矿工，

简介：2011年7月13日～15日，由励展博览集团（中国）公司主办、中国有色金属工业协会承办的2011年中国国际铝工业展览会将于上海召开。

简介：一、研究对象的产业背景作为我国经济与社会的一个重要组成部分,再生资源企业在我国经济发展和产业结构中所占的比重逐年扩大,再生资源产业的集约化与现代化速度令人瞩目。

简介：对直升机的空气-滑油散热器爆裂状态进行研究，确认组件盖板与端板连接焊缝是失效起源。采用荧光、断口、金相检查等方法对失效起源的焊缝进行检查，对失效件的材料、制造、试验记录及结构强度进行了复查。为验证滑油散热器结构强度，抽取1套同批次的滑油散热器进行爆破试验，加压试验共分为5个阶段，检查气密性，同时检测各端盖的变形量。当加压至3．8MPa时，试验件端盖组件端板处失效，变形量为1．6mm。分析结果表明：试验设备设计不合理，易形成气压冲击是失效的原因。

简介：作为飞机电气控制系统中重要基础元件之一的接触器,要求在预定的时限内有百分百的工作可靠,接触器的可靠性研究已受到国内外普遍关注。针对飞机接触器易发生触头熔焊等失效现象,对典型接触器展开研究,深入分析接触器因长期大负载工作引起触头发生熔焊的机理和失效原因。从产品维护和可修复性的角度,提出基于各接触器的实际状态,结合飞机大修,采取打磨、抛光触头的方法,减小触头接触电阻,抑制触头磨损扩大趋势,突破接触器修理技术瓶颈。采取针对性的修理,提高了接触器工作的可靠性,最大限度地消除了飞机供、配电系统的安全隐患。

简介：棘轮离合器是超越离合器的一种，具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点，在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象，根据故障树分析方法查找故障原因，阐述了棘轮离合器工作原理，详细分析了故障产生的原因。结果表明：发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效，棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因，棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标，提出了改进方法和预防措施，对发动机的修理具有参考价值。